| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4744 Tagen gestartet!
| |
|
 Verfasst am: 05.08.2012 15:40:56 Titel: Werkstatthandbuch OM 602(940) |
|
|
Hallo,
ich habe vor einiger Zeit einen Tauschmotor für meinen 310D 4x4 gekauft der vor der geplanten Afrikareise überholt und eingebaut werden soll.
Ich habe zwar eine Menge Werkstattbücher für die Mercedes Transporter Baureihen aber genau das für den OM 602 fehlt.
Da der Motor ja auch im G Modell verwendet wurde hoffe ich das jemand von euch mir weiterhelfen kann.
Was mir vor allem fehlt sind Sollmaße der Lager/Wellen und die Anzugsdrehmomente. Generell schadet aber das Ganze Werkstattbuch nichts da ich nicht gerade routiniert bin im Motoren zusammenbauen...
Danke schonmal und Grüße
Thomas | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes 250GD WOLF
2. BMW118d |
|
| Verfasst am: 06.08.2012 15:36:49 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4744 Tagen gestartet!
| |
|
| Verfasst am: 08.08.2012 09:43:59 Titel: |
|
|
Vielen Dank,
Download abgeschlossen...
Noch eine Frage zur Sicherheit.
Es handelt sich dort um einen 2,5l Motor also den OM 602.939, bei mir werkelt ein OM 602.940 mit 2,874l Hubraum.
Sind die Wellen, Lager und restlichen Bauteile komplett identisch oder muß ich da irgendwo aufpassen?
Das die Zyliderbohrung unterschiedlich sind ist klar 
Grüße
Thomas | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes 250GD WOLF
2. BMW118d |
|
| Verfasst am: 08.08.2012 10:47:43 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Österreich
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 12.08.2012 18:16:19 Titel: |
|
|
Servus Thomas,
| Igl 4x4 hat folgendes geschrieben: | | ... Es handelt sich dort um einen 2,5l Motor also den OM 602.939, bei mir werkelt ein OM 602.940 mit 2,874l Hubraum ... |
rein von der Mechanik sind bei dir die Kurbelwelle, die Pleuel, die Zylinderbohrung und die Kolben anders.
LG vom Klaus |
_________________
W463
G 350 TD
BJ 1992 |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
