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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4762 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 09.08.2012 20:13:36 Titel: Bajadesigns Stealth XPG 30 LED´s 10500 Lumen LED LIGHTBAR |
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Hi Leute,heute mal ganz was feines im Angebot eine Bajadesigns Stealth XPG Lightbar mit 30LED´s
war Ca 4 Wochen am Fahrzeug montiert und hat keinerlei Gebrauchsspuren.
Preis statt 829,90€ ----------> 699,90€ inkl Versand
hier die Facts:
Bajadesigns engineered For Extreme Performance Stealth Lightbar Scheinwerfer /Fernscheinwerfer /
Mit 30 CREE XP-G LED´s und 5500 Kelvin
Lichtleistung 10500 Lumen und einem Gewicht von nur 1050 Gramm
Länge 31,9“ = 81cm Tiefe 3,0“ = 7,86cm Höhe 1,5“ = 3,8cm
Eingangsspannung 9-30 Volt
Leistungsbedarf 126 Watt
100% Staub und Wasserdicht Gehäuse aus Flugzeug Aluminium Scheibe aus gehärtetem Polycarbonat Integrierter Microprozessor 50000 Stunden Haltbarkeit Hersteller-Garantie auf Lebenszeit
So und hier ein Bild:
bei Interesse:
 oder 0151-42347216
Grüße
Patrik |
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| Verfasst am: 11.08.2012 15:43:39 Titel: |
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Großer Diktator
Mit dabei seit Anfang 2009
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8. Ford Kuga Ecoboost '19 |
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| Verfasst am: 11.08.2012 22:49:42 Titel: |
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Okay, dann kann ich ja jetzt fragen: Wie härtet man Polycarbonat?
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| Verfasst am: 11.08.2012 23:02:18 Titel: |
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Oops, Übersetzungsfehler! 
Aber Wikipedia gibt Auskunft über polycarbonate und bestätigt eine hohe Festigkeit des Materials... |
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| Verfasst am: 11.08.2012 23:09:57 Titel: |
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| Ja, die Vorlesung Werkstoffkunde auch. |
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| Verfasst am: 11.08.2012 23:34:55 Titel: |
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| Verfasst am: 11.08.2012 23:40:11 Titel: |
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Darauf wollte ich nicht hinaus, aber solch ein Begriff oder auch "Flugzeug Aluminium" sind ähnlich wie Beschreibungen mit "Profi" und "Spezial", die den fachkundigen Leser zum Kopfschütteln bewegen. Nur so als gut gemeinter Hinweis.
Gruß |
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| Verfasst am: 11.08.2012 23:56:13 Titel: |
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| Wie gesagt ist beim übersetzen passiert, habe 1 zu 1 übersetzt! Und im englischen nennt es sich Aircraft Aluminium and hartcoated polycarbonate.. Selbst mir als Werkzeugmacher ist es nicht aufgefallen! ;-) |
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| Verfasst am: 12.08.2012 01:55:48 Titel: |
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Also wäre das eine kratzfeste (ok, harte) Beschichtung, so 1:1 übersetzt. Das macht schon mehr Sinn, ist aber ebenfalls - wie Fuchs89 schon darauf hingewiesen hatte - nur ein toll klingender Ausdruck und sagt letztendlich nur wenig über die tatsächlichen Eigenschaften des Materials (bzw. der Oberfläche) aus. Dass eine solche Beschichtung bei Polycarbonat mittlerweile eh Standard ist, lässt man einfach mal weg.
Aber gut... wo wird das heutzutage denn nicht so gemacht. 
Fuchs... lernt das der gemeine Maschinenbauer? Wüsste nicht wann das noch drankommen sollte... ausser man spezialisiert sich in die Richtung (was bei uns nicht angeboten wird). | |
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| Verfasst am: 12.08.2012 11:14:24 Titel: |
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| bei uns muss jeder maschinenbauer ein semester "kunststofftechnik" hören | |
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| Verfasst am: 12.08.2012 11:17:04 Titel: |
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| skitty hat folgendes geschrieben: | | Fuchs... lernt das der gemeine Maschinenbauer? Wüsste nicht wann das noch drankommen sollte... ausser man spezialisiert sich in die Richtung (was bei uns nicht angeboten wird). |
An der TU Braunschweig kommt das im ersten Semester dran.
Gruß |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 12.08.2012 14:16:34 Titel: |
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Bei "Flugzeugaluminium" bekomm ich immer Magenkrämpfe (kommt direkt nach der Erwähnung nicht näher benannter "Spezialkräfte", die diese Produkte ebenfalls einsetzen).
Da schmücken sich leider auch Firmen damit, die richtig geile Produkte bauen und nicht nur so Buden wie Led Lenser und Konsorten. |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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| Verfasst am: 12.08.2012 19:50:14 Titel: |
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| HannesJo hat folgendes geschrieben: | | bei uns muss jeder maschinenbauer ein semester "kunststofftechnik" hören |
| Fuchs89 hat folgendes geschrieben: | | An der TU Braunschweig kommt das im ersten Semester dran. |
 Bei uns gab's zwar zwei Semester Werkstoffkunde, aber nur eine Prüfung und entsprechend wenig Inhalt... mehr als Grundlagenkram war das nicht. Schade eigentlich. | |
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