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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 06.06.2012 06:50:13    Titel:
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ich tippe auf chromstossstange... Trotz Handy.
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ThorstenD
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...und hat diesen Thread vor 5089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 06.06.2012 07:07:11    Titel:
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So isses. Ist n nagelneues Stoßstangenmittelteil. Ich weiß auch nicht warum das Bild sooo hell geworden ist Unsicher

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GR-uß Thorsten

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ThorstenD
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...und hat diesen Thread vor 5089 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 21.07.2012 22:52:04    Titel:
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Jetzt weiß ich auch warum das Bild dermaßen hell war: Meine Digicam hatte den Geist aufgegeben bzw. das Verschlußmodul darin. Naja, nu isses repariert.


Aber mal noch ne andere Frage an unsere Schweizer Vertreter: Eine Leuchtweitenregulierung ist bzw. war 1993 bei euch noch keine Vorschrift, oder? Ich frag deshalb weil mein 93er Benziner ja keine hat. Ich überleg halt grade ob es nicht sinnvoll wäre eine nachzurüsten da ich ja nun doch das eine oder andere mal mit Anhänger unterwegs bin. Die Kabel scheinen zu liegen und nen Schalter hab ich noch. Somit bräucht ich eigentlich nur die Halterrahmen mitsamt den Stellmotoren. Klar, ich könnt mir auch ne Ausnahmegenehmigung ausstellen lassen aber wie gesagt, entgegen kommende Fahrzeuge Blenden muss ja nicht unbedingt sein...

Falls noch einer Rahmen mit (funktionstüchtiger) Verstellung für´n schmalen Kurs liegen hat wär ich ein möglicher Abnehmer dafür.

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GR-uß Thorsten

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 22.07.2012 17:41:48    Titel:
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Der Benziner von mir, der seit einer Weile Thorsren gehört, ist meines Wissens Baujahr 1994 und hat keine Leuchtweitenregulierung.
Mein 1997er (2,8) hatte die auch nicht.

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 25.08.2012 21:46:44    Titel:
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Sooo, hier mal ein paar Bilder nach der "ersten Inspektion" und kurz vor der TÜV-Abnahme (steht für übernächste Woche auf´m Plan).
















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GR-uß Thorsten

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mario712M
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2. Frech - Hoch Anhänger Bj. 1969
3. Audi 80 B4 Bj. 1992
4. VW T4 bj. 1997
BeitragVerfasst am: 25.08.2012 21:48:40    Titel:
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Der ist aber schön!!! Love it Love it

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masterpatrol
zu doof für hier? ;-)
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1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden
BeitragVerfasst am: 26.08.2012 07:44:28    Titel:
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Sehr schöner Wagen Respekt und ich dachte, du hast keinen Platz


Winke Winke Michl

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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!!
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 26.08.2012 08:56:04    Titel:
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Schick schick!!!!!

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Bart
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1. Pajero Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. V24, V 44
2. Patrol 2x K160 SD33t Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern., 1x W160 L28 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?, 1x Y60 TD42 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
3. L200 KJ0T Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
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BeitragVerfasst am: 26.08.2012 10:04:23    Titel:
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Schöner Patrol Love it Love it Love it
Aber Thorsten was ist der unterschied zwischen SLX und SGX die Bezeichnungen gabs ja in Deutschland gar nicht oder Unsicher

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Gruß, der Bärtige
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1. Patrol 90´ GR Y60 406.500 km
BeitragVerfasst am: 26.08.2012 10:32:59    Titel:
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@Thorsten: Der Patrol ist ein wahres Prachtstück Love it Als wäre er gerade aus dem Laden geschoben Ja

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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 26.08.2012 10:46:31    Titel:
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Bart hat folgendes geschrieben:
Schöner Patrol Love it Love it Love it
Aber Thorsten was ist der unterschied zwischen SLX und SGX die Bezeichnungen gabs ja in Deutschland gar nicht oder Unsicher


Ne, die Bezeichnungen gab´s bei den hiesigen Patrols nicht. Der SGX hat die 8x16 Alufelgen mit der 265/70R16 Bereifung und die Lederausstattung Serienmäßig. Das ist mal der Hauptunterschied zum SLX.

@all: Vielen Dank. Der 60er sieht für sein Alter (1993er EZ, Bj. 1992) und seine Laufleistung (fast 200.000km) wirklich noch sehr gut aus. Meine Frau freut sich schon drauf. Sobald die Scheinwerferhalterungen mit der Leuchtweitenregulierung gefunden und eingebaut sind geht´s zum TÜV zur Abnahme und dann rollt er wieder.

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GR-uß Thorsten

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BeitragVerfasst am: 27.08.2012 19:28:00    Titel:
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Mir gefällt er auch sehr gut, obwohl mein auge sich eher in die form des 61ers vergucken kann als in die des 60ers aber der ist echt ne wucht, man kann sich garnicht dran satt sehen. finde auch die großen felgen stehen ihm besser als dem 61er! (meine meinung)
würde gerne mal son 4.2er benzinmotor im Patrol fahren...15km würden mir schon reichen!
sehr schönes auto! Respekt Respekt Respekt Respekt
schade das DH doch nicht so ganz meine region ist, wäre schön so einen wagen ab und zu mal von vorn kommen zu sehen oder an der ampel neben sich stehen zu haben! YES YES
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ThorstenD
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BeitragVerfasst am: 27.08.2012 20:25:40    Titel:
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Naja, sooo weit biste ja nu auch nich wech. Da sollte sich ne Probefahrt doch mal irgendwie organisieren lassen.

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Steppenwolf
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1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit)
BeitragVerfasst am: 27.08.2012 23:40:40    Titel:
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Tja Daniel, da geht es mir ganz anders:
Für mich ist der Y60 optisch der schönste Patrol von allen! Technisch aber nur mit dem TD42. Ansonsten finde ich den
SD33T optimal. Der Y61 ist mir schon zu rundgelutscht, speziell den kurzen finde ich eher unharmonisch.

Aber der 60er hier ist doch echt ein Traum! Und dann noch mit dem geilen Benziner! YES

Stefan

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 28.08.2012 05:42:56    Titel:
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Euer Wunsch sei mir Befehl
Dito...

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