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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: Dasing
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4682 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Blazer v6 und VW T4 v6 |
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 Verfasst am: 16.10.2012 13:39:23 Titel: Ich stelle mich vor. Neuer User aus Bayern |
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Hallo alle miteinnder 
Ich bin der Rainer aus Dasing, zwischen Augsburg und München und bin seit Juni stolzer Besitzer eines Chevy Blazer Jahrgang 1997.
Das Auto ist für sein alter in einem sehr guten Zustand und hat im Moment 110000 km auf der Uhr.
Leider ist er nicht ganz fehlerfrei gekauft worden  und es mußte schon eine dicke Dichtung zwischen Krümmer und Auspuffleitung ersetzt werden. Habe ich bei Rockauto für 2,16 Euros gekauft.(Echt günstig) Hir zu Lande habe ich das Teil schon für 15 Euro gesehen.
Jetzt habe ich das Problem mit Kühlwasserverlust  . Der Ausgleichsbehälter ist sehr schnell leer, aber der Kühler ist Randvoll.
temperatur ist normal, auch bei langer Fahrt. Ich dachte mal an die Kopfdichtung, fällt aber aus, da es dafür keine Anzeichen gibt.(kein weißer Auspuffqualm, kein Blubbern im Ausgleichtang bei der Kompresion) 
Ich habe darauf hin den Unterfahrschutz abgenommen und nochmals Wasser nachgefült. Und siehe da, es kam während des Motorlaufs zu einem leichten Rinnsalvon der Wasserpumpe. Beim Stop kam mehr Wasser. Ich konnte eine Bohrung lokalisieren, aus der das Wasser kam. Ich gehe nun davon aus, das die Pumpe hin ist.(zumindes eine Dichtung in der Pumpe) So ist es zumindest bei unsren Motoren (Schiffs und Kraftwerksmotoren ab 4000 Kw).
Ich habe Vorsorglich mal eine bestellt (74 Eus inkl UPS).
Der Wechsel soll ja recht einfach sein. Propeller ab, Riemen runter und Pumpe raus.
Bevor ich aber damit losstürme, würde ich mich gerne über Infos freuen.
Ich denke so an die, wie ist es überhaupt die Pumpe, welche Anzugswerte haben die Schrauben und welche Reihenfolge.
Was muss ich beim Riemen beachten.
Ich danke euch für Antworten.
Weitere Daten und ein Bild folgen in kürze, wenn es die Zeit erlaubt.
Ich grüß Euch und einen schönen Tag | |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
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| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 16.10.2012 14:06:21 Titel: |
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Servus.
So wie Du Dich vorstellst, gehe ich davon aus, daß Du ein Kollege bist?
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 16.10.2012 20:13:05 Titel: |
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Servus
@ Kini: Bestimmt a Kollege aber in Augsburg 
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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...und hat diesen Thread vor 4682 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Chevy Blazer v6 und VW T4 v6 |
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| Verfasst am: 16.10.2012 20:59:08 Titel: |
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Hallo ihr beiden.
Ja, wenn ich ein Kollege bin, dann natürlich in Augsburg. Aber da gibt es zwei Firmen. 
Eine große und eine kleinere.
Ich arbeite in der großen mit den drei Buchstaben und dem Diesel und Turbo am Ende. 
Gruß | |
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Unterirdisch!
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| Verfasst am: 16.10.2012 21:05:31 Titel: |
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Welche is denn dann die kleine?
Kini |
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| Fahrzeuge 1. Chevy Blazer v6 und VW T4 v6 |
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| Verfasst am: 16.10.2012 21:47:07 Titel: |
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Das ist die Firma Tognum.
Die baut soviel ich weiß im Stadtteil Lechausen kleinere Gasmotoren und ist ein Tochterunternehmen von MTU.
Gruß
Rainer | |
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| Verfasst am: 17.10.2012 06:54:30 Titel: |
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Da hängt auch Daimler drin, wenn ich mich nich irre.
ich hab's g'funden:
| Zitat: |
Seit September 2011 ist die Engine Holding GmbH, ein Joint-Venture der Daimler AG und der Rolls-Royce Group plc, mehrheitlich an Tognum beteiligt.
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Kini |
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| Verfasst am: 17.10.2012 12:38:38 Titel: |
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Hallo.
Ja, Du hast recht. Daimler und Rolly hängen da mit drin.
gruß | |
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| Verfasst am: 17.10.2012 21:21:08 Titel: |
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Na dann aber lieber einen ECHTEN Leidensgenossen
Gruß Michl |
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