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Pajero V20 Classic viele fragen

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Justin
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BeitragVerfasst am: 08.10.2012 16:09:53    Titel:
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Ich habe oben schon alles gesagt steht weiter oben

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Grüße, Justin




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Anaconda.44
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1. Mitsubishi Pajero GLS 2,8 D V20 American Dream LWB, Schaltgetriebe, Doppelklima, Webasto Standheizung
BeitragVerfasst am: 13.10.2012 09:08:29    Titel:
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Dirty Duck hat folgendes geschrieben:

Interessante Aussage von jemandem, der nach eigenen Angaben 13 ist und somit nicht einmal einen Führerschein besitzt, um "Erfahrung mit Allwetterreifen" sammeln zu können. Es mag sein, dass Du mit 13 eine gewisse Erfahrung bei dem V20 im Rumschrauben, Mitfahren und vielleicht mal auf der Wiese selber fahren hast, aber solche Aussagen wie oben führen eine Reihe von Usern in die Irre.

Ich habe übrigens Erfahrung mit russischen Langstreckenbombern. Ich kann Euch die Tupolev Tu-160 "White Swan" empfehlen, aber ich weiß nicht, ob es die noch gibt.

Nein, ich habe keinen Pilotenschein und ich habe auch keinen Bomber, aber mein Vater kennt einen, der einen kennt, der mit einem, der einen anderen kennt, zusammen in Russland war, wo sie einen getroffen haben, der einen kennt, dessen Schwager einen Freund hat, der schon einmal den Typen gesehen hat, der den Konstrukteur der Tu-160 kennt...


Respekt Endlich mal jemand, der dieses vorlaute Kind etwas in seinem Höhenflug bremst. Ich bin froh, dass der unser Forum noch nicht gefunden hat.

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Gruss, Anaconda.44

Früher saßen die Patrioten in der Regierung und die Verbrecher im Gefängnis.
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BeitragVerfasst am: 13.10.2012 11:22:26    Titel:
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Anaconda.44 hat folgendes geschrieben:
Dirty Duck hat folgendes geschrieben:

Interessante Aussage von jemandem, der nach eigenen Angaben 13 ist und somit nicht einmal einen Führerschein besitzt, um "Erfahrung mit Allwetterreifen" sammeln zu können. Es mag sein, dass Du mit 13 eine gewisse Erfahrung bei dem V20 im Rumschrauben, Mitfahren und vielleicht mal auf der Wiese selber fahren hast, aber solche Aussagen wie oben führen eine Reihe von Usern in die Irre.

Ich habe übrigens Erfahrung mit russischen Langstreckenbombern. Ich kann Euch die Tupolev Tu-160 "White Swan" empfehlen, aber ich weiß nicht, ob es die noch gibt.

Nein, ich habe keinen Pilotenschein und ich habe auch keinen Bomber, aber mein Vater kennt einen, der einen kennt, der mit einem, der einen anderen kennt, zusammen in Russland war, wo sie einen getroffen haben, der einen kennt, dessen Schwager einen Freund hat, der schon einmal den Typen gesehen hat, der den Konstrukteur der Tu-160 kennt...


Respekt Endlich mal jemand, der dieses vorlaute Kind etwas in seinem Höhenflug bremst. Ich bin froh, dass der unser Forum noch nicht gefunden hat.


vielleicht ist er aber auch nicht der den er vorgibt und Verar... uns hier Heiligenschein Ja

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Anaconda.44
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BeitragVerfasst am: 13.10.2012 11:29:01    Titel:
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Dann lies mal seine Ergüsse im MFF... Nee, oder?

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R-o-n-n-y
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...und hat diesen Thread vor 4682 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 13.11.2012 21:43:34    Titel:
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Hallo ich wollte euch ein paar Infos nicht vorenthalten

also eine eintragung von 33ern ist bei meinem Wagen wohl unmöglich wegen euro3 Abgasnorm Abgasverhalten usw. Abrollumfang darf nicht Grösser 1% sein

aber da ich in der Zwichenzeit einige Km zurückgelegt habe muss ich für mich feststellen das 33er wohl eh nicht die Richtige wahl währen da der Wagen für meine Zwecke doch etwas untermotoriesiert ist

ich habe mir jetzt 31er Bestellt und Hoffe das der Wagen anfang kommender Woche aus der Lackiererei kommt wo alle Kampfspuren vom Vorbesitzer beseitigt werden und ich dann die neuen Räder Montieren kann YES
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Anaconda.44
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BeitragVerfasst am: 14.11.2012 07:48:24    Titel:
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Hi Ronny,
mit den 33ern wärst Du nicht glücklich geworden, sei froh dass das nichts geworden ist.
Wenn Du gerade am investieren bist, vergiss den Rostschutz nicht.
Der V20 rostet schon im Katalog und der Classic ist noch einen Zacken schärfer.

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Gruss, Anaconda.44

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Justin
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BeitragVerfasst am: 15.11.2012 19:46:06    Titel:
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Ich hätte nicht gedacht das der Classic obwohl er jünger ist schon eher rostet als der Vorfacelift Pajero V20

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Grüße, Justin




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MF
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BeitragVerfasst am: 16.11.2012 11:50:04    Titel:
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Moin

Schau dir mal ein Paar V20 Classic an. Nee, oder?

Das Problem ist, der Wagen war eigentlich nicht für Europa bestimmt.

Er ist für Afrika etc. aufgelegt worden.
Der Rostscutz ist wirklich noch weniger vorhanden als beim eigentlichen V20 Pajero.

Als der Galloper bei MMC aus den Läden Verschwand merkte MMC das die Pajerokäufer
den V60 nicht so üppig kauften.

Es fehlte der das einfahe 4x4 Vehicle für eineb überschaubaren Preis.
Also Griff MMC in die Trickkiste, machte den Afrika Pajero Euronormfit und hatte
somit wieder einen classichen Leiterrahmen 4x4 im Verkaufsraum.

Es wuurde aber nur der Motor auf EU getrimmt, die Karosse und Chassis nicht.

Beim Classic sieht man recht häufig noch in den Fälzen und Karosserieknicken das dort kein Lack hingekommen
ist, da blickt man auf die Grundierung. Nee, oder?

Wenn der Classic gleich konserviert wird passt das aber mit dem Wagen.
Dasillt aber für fast alle asiatischen 4x4, vor der ersten Inspektion sollte der Rostschutz stehen.

Gruß Mario

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