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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
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 Verfasst am: 23.11.2012 22:06:04 Titel: |
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Tja.....Umtauschgebühren.
Gewöhn dich an die Benutzung einer Kreditkarte.
Dann sollte der Umtauschkurs schon deutlich über 8 liegen. Damit liegt der Sprit grob bei 1.75-1.80€ |
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The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
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| Verfasst am: 23.11.2012 22:33:09 Titel: |
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Hä, welche Fähre fahrt ihr den? Kohle immer am Bankomaten holen, fals keine Kreditkarte. Quasi jeder Elch hat soon Ding umhängen.  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zwickau
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.11.2012 19:56:10 Titel: |
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@ChristianNO: Die Gebühren sind das eine, der Euroverfall leider das andere! Im vergangenen Jahr habe ich auch auf der Fähre für 100,00€ fast 900,00SKr bekommen...
@Timbertrol: Stenaline, Kreditkarte nehm' ich für alles Wichtige, aber bisschen Kleingeld für unterwegs will ich immer dabei haben, hier mal ein Kaffee, da mal eine Zimtschnecke, usw. |
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Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
Alle reden vom öffentlichen Verkehr... aber keiner traut sich! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux Arctic Trucks 37"
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| Verfasst am: 24.11.2012 20:21:26 Titel: |
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@sandro
ehmmm der heute aktuelle Devisenkurs liegt bei 8.5952, dh. im Idealfall hättest du als 859SEK bekommen können.
Natürlich gibt dir die Bank im Verkauf einen schlechteren Kurs. Die Wechselbude auf dem Schiff will auch verdienen,
also bekommst du noch mal einen schlechteren Kurs. Wenn du also nur 783 SEK bekommen hast, haben sie also gut
zugelangt.
Nimm das nächste Mal den Geldautomaten. Da langt nur die Bank zu....nicht noch einer. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kälte,aber gerade schön warm
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 24.11.2012 21:51:19 Titel: |
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| ChristianNO hat folgendes geschrieben: | @sandro
ehmmm der heute aktuelle Devisenkurs liegt bei 8.5952, dh. im Idealfall hättest du als 859SEK bekommen können.
Natürlich gibt dir die Bank im Verkauf einen schlechteren Kurs. Die Wechselbude auf dem Schiff will auch verdienen,
also bekommst du noch mal einen schlechteren Kurs. Wenn du also nur 783 SEK bekommen hast, haben sie also gut
zugelangt.
Nimm das nächste Mal den Geldautomaten. Da langt nur die Bank zu....nicht noch einer. |
Ich habe am Mittwoch in D per Visa gekauft. 1: 7,33.
Kann also nicht klagen über den Euroverfall. Allerdings kann mir der Pappa auch nicht die monetäre Hausbaustütze schicken da im Vergleich zum normalen Kurs 1:8,25 da schon 12,5 % weniger Kronen bei mir ankommen- scheiss Euroverfall.
Matt |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 24.11.2012 22:19:03 Titel: |
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@matthes
weisst du bitte darauf hin, dass du über NOK (=Norwegische Kronen) und nicht von SEK (=Schwedische Kronen) redest. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kälte,aber gerade schön warm
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 25.11.2012 19:05:08 Titel: |
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| ChristianNO hat folgendes geschrieben: | @matthes
weisst du bitte darauf hin, dass du über NOK (=Norwegische Kronen) und nicht von SEK (=Schwedische Kronen) redest. |
ich redete über norwegische Kronen und nicht über schwedische Kronen 
edit:
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 26.11.2012 09:32:35 Titel: |
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Um mal wieder zur Eingangsfrage zurück zu kommen, anständig vorglühen, dann klappts auch mit dem Fahren:
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toledostahl aus Ohio |
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| Verfasst am: 26.11.2012 21:22:04 Titel: |
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Ich hätte auch noch was beizusteuern.
Durch mehrere Alaskaaufenthalte kann ich sagen, dass nicht nur Kühlmittel angewärmt wird.
Auch das Öl wird vorgeheizt. Und zwar entweder durch in die Ölwanne eingeschraubte Heizstäbe oder durch an die Ölwannne geklebte Heizpads.
Wichtig ist ist hierbei, das die übertragene Heizleistung nicht mehr als 2,4 W/cm² betragen darf!
Also nichtviel Hitze hilft viel! Das Öl würde an der Kontaktstelle regelrecht verkoken.
Das obige Bild ist wohl mal wieder aus Sibirien- wo öfters mal mit Brenner oder freiem Feuer gearbeitet wird.
Also bestimmt nicht besonders schonend für's Öl...
Die Beimengung von Benzin in Diesel hat übrigens auch einen technischen Hintergrund und wurde im zweiten Weltkrieg von entwickelt um Fahrzeuge oder Flugzeugmotoren, wie die Junkers Jumo 204 Motoren bei größter Kälte zu starten. Es handelt sich um das sogenannte Rechliner Kaltstartverfahren.
aviation fuel würde die Hochdruckumpe eines Commonrailmotors echt fix killen. hat leider fast keine "Lubricity"eigenschaften so wie Diesel. Als Folge treten erhöhter Verschleiß an den Einspritzpumpen und Düsen auf. JP8 wird zwar von der US Army benutzt- die haben jedoch kein Maintenancelimit- die können es sich schlichtweg leisten öfters mal Düsen oder EP zu wechseln.
Wir leider nicht.  | |
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