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Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4626 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 07.12.2012 04:23:22 Titel: |
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So, nun ist auch endlich das Video von off-road.com fertig (zumindest der erste Teil):
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Dipl. Pfuscher
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Südlich von Berlin für immer
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HJ61 |
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| Verfasst am: 07.12.2012 07:50:15 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Schnakenbek
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee 5,9
2. Grand Cherokee 5,2 zum Spielen |
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| Verfasst am: 07.12.2012 17:49:35 Titel: |
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Und Dirty Duck Racing Team voll im Bild......
War schön zu lesen dein Bericht nur zu kurz...
gruss | |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 07.12.2012 19:57:40 Titel: |
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| sehr geil! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4626 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 07.12.2012 20:11:08 Titel: |
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So, und den Boxenstop des Trophy Truck bei RM 810 gibt's auch:
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Potsdam
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes G 230 GE |
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| Verfasst am: 10.12.2012 14:40:58 Titel: |
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| Cool. Da kann ich mich nur wiederholen. Well done. |
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Der richtige Fahrspaß beginnt abseits der Straße. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4626 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.12.2012 10:21:56 Titel: |
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Der zweite Teil des Off-Road.com Berichts ist nun auch fertig.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 syncro |
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| Verfasst am: 15.12.2012 23:24:54 Titel: |
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Red Line Heavy Shockproof Gear Oil ... bringt das was?
Und was war in den grauen BMW Kanistern?  |
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Servus
Wolfgang
Russland, die Nordroute 2. Teil (geht z.Z. nicht) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4626 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 15.12.2012 23:59:11 Titel: |
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| Wolfgang16 hat folgendes geschrieben: | Red Line Heavy Shockproof Gear Oil ... bringt das was?
Und was war in den grauen BMW Kanistern? |
Das Red Line ist halt unser Getriebeöl gewesen. In den BMW Kanistern war Wasser - steht auch drauf "H2O"  | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 syncro |
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| Verfasst am: 16.12.2012 00:18:57 Titel: |
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| Ich hab noch nie von einem "shockproof" Getriebeöl gehört. Das soll wohl irgendwie bei überlasteten Getrieben helfen. Verwendet man hierzulande auch sowas ähnliches? |
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Servus
Wolfgang
Russland, die Nordroute 2. Teil (geht z.Z. nicht) |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4626 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.12.2012 01:06:13 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Kramer 212
2. TCM 2,5
3. Iseki Landshope 135
4. Peripoli TIR 5o
5. Freeride E SM
6. ECX 200
7. LC4 Adventure
8. K1300 GT |
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| Verfasst am: 16.12.2012 23:47:49 Titel: |
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| Dirty Duck hat folgendes geschrieben: |
Mein Trip hat (ohne das, was ich für den Mietwagen und in den insgesamt 5 Tagen in San Diego ausgegeben habe) ziemlich genau 700 Euro gekostet. 548 Euro für den Flug nach San Diego und etwa 150 Euro für Kleinzeugs. Hotel, Verpflegung und Spritgeld des Chase Trucks wurde von AGM übernommen - für alle freiwilligen Helfer! Wer also ohnehin einen Trip nach Kalifornien im November plant, ist herzlich eingeladen, nächstes Jahr beim Boxenteam mit dabei zu sein.
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Ich würde nächstes Jahr gerne mitkommen! Zahle auch für mich alles selbst, wenn Du mich mitnimmst! 
Was für ein Motor ist den da in dem BMW eingebaut, und wie viele Reifen wurden pro Auto für das Rennen verbraucht?
Bekommen die Fahrer gefilterte Luft in den Helm geblasen?
Danke für den tollen Bericht, gruß Lars | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 16.12.2012 23:59:53 Titel: |
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| Dirty Duck hat folgendes geschrieben: | | http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=44&pcid=8 |
Das ist die fiese , die Fuchs89 auch in sontra mit hatte. 75W250 
Würde ich Lulu gerne in den Achsen gönnen.
@Wolfgang: durch die hohe , ergibt sich eine "Kissenwirkung" auf den Zahnflanken. Shockloads werden so schon vom Öl besser getragen. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4626 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.12.2012 07:32:22 Titel: |
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@0815: Dann sollten wir uns im Sommer nächstes Jahr zusammensetzen.
Der AGM-Motor ist ein Chevrolet V8, aufgebaut von DanZio. Zusammen mit zwei Reifenschäden und allen geplanten Reifenwechseln haben wir beim Trophy Truck 14 Reifen gebraucht, wobei die Hinterreifen routinemäßig bei jedem zweiten Boxenstop gewechselt werden, meistens aber noch gut waren.
Die Luftversorgung der Fahrer und Beifahrer geschieht über einen Kompressor mit Luftfilter, der dann über entsprechende Schläuche Luft in die Helme bläst. Unten an den Helmen ist eine Art Kragen, der verhindert, dass zuviel Staub in den Helm gelangt. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Kramer 212
2. TCM 2,5
3. Iseki Landshope 135
4. Peripoli TIR 5o
5. Freeride E SM
6. ECX 200
7. LC4 Adventure
8. K1300 GT |
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| Verfasst am: 17.12.2012 07:33:32 Titel: |
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Ich hab ganz vergessen zu fragen. 
Wie geht es dem Daumen? | |
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