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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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...und hat diesen Thread vor 7034 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 25.04.2006 10:04:26 Titel: |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 25.04.2006 11:37:51 Titel: |
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......... ohne Bilder lese ich hier doch gar nicht weiter  |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 25.04.2006 11:40:57 Titel: |
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Und ich hatte mich schon auf den +40" gefreut  | |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
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3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 25.04.2006 15:44:21 Titel: |
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NA WENN DER MOTOR HIN IST,KANNSTE DOCH DEN 3,3TD VOM
NISSAN EINBAUEN. ;-))
gruss siggi109 |
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Christel in the postlux
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96 |
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| Verfasst am: 27.04.2006 18:53:26 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | NA WENN DER MOTOR HIN IST,KANNSTE DOCH DEN 3,3TD VOM
NISSAN EINBAUEN. ;-))
gruss siggi109 |
Quark, wenn der mit Mogachsen das Wüstenrallymobil werden sollte.....
....muß jetzt ein V8 in den Mog damit der fix genug ist für Lybien (ev. nicht unbedingt der schwachbrüstige 3,5l Rover V8).
Packt da nen heißgemachten Chevy Smallblock rein  | |
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Urgestein
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| Verfasst am: 27.04.2006 23:16:44 Titel: |
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man,must du kohle haben.......V8.......ok. :-)
gruss siggi109 |
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SIGGI109
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mein teiledealer ?? natürlich |
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Nitt möchlich!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Kassel
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2. 1/2 Suzuki SJ413 LB
3. Moto Guzzi California III |
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| Verfasst am: 28.04.2006 01:13:10 Titel: |
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@ flashi
Wie jetzt??? Ich wohn im gepökelten Fleisch???    hier gibbets sogar Weltkulturerbe!!  und gepökeltes Fleisch....
Aber wenn ich dann Kassler bin? Muss ich mich mal probiern?!
Übrigens! Gib Bilder jetzt!!!  |
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"Was egal ist, muss ignoriert werden."
Wiglaf Droste
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 28.04.2006 06:58:40 Titel: |
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| Klingt gut mit dem Fun-Mog! Besser zumindest als die obskure Wüstenflitzer-Idee... |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Christel in the postlux
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| Verfasst am: 28.04.2006 10:01:59 Titel: |
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| siggi109 hat folgendes geschrieben: | man,must du kohle haben.......V8.......ok. :-)
gruss siggi109 |
Ich Kohle??? Schön wärs. Gebe zwar viel Geld für den Geländewagen aus. Aber warum verkaufe ich wohl mein Motorrad, Roller usw.? Mehrere teure Hobbys gehen halt nicht. Die Smallblocks sollten für kleines Geld zu kriegen sein, sollte schon ein lowbudget Vorschlag sein. | |
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Urgestein
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| Verfasst am: 28.04.2006 12:27:30 Titel: |
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ich mein eher wegen dem VERBRAUCH IM GELÄNDE.
so 40-50 lieter wird er wohl saugen ;-) .
gruss siggi109 |
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SIGGI109
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mein teiledealer ?? natürlich |
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Christel in the postlux
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| Verfasst am: 28.04.2006 13:54:01 Titel: |
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Ich bin halt manchmal blond 
40-50l schreckt doch unsere Tschieeeper nicht  | |
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Urgestein
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| Verfasst am: 28.04.2006 22:39:18 Titel: |
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stimmt auch wieder :-)
gruss siggi109 |
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SIGGI109
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mein teiledealer ?? natürlich |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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...und hat diesen Thread vor 7034 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.04.2006 16:57:42 Titel: |
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@All: Es stand zur Debatte, dem Mog den Nissan 3.3l TD zu verpassen. Leider kommen wir da zu dem altbekannten Problem: auf der falschen Seite, zumindest wenn man den kompletten Nissan-Strang nimmt.
(Kann man beheben, aber der Aufwand ist viel größer, als sinnvolle Alternativen)
Aber es wurde schon gesagt: Ein feiner V8 ist eigentlich immer die richtige Antwort. Zudem würde ich im Universal Motorgerät sehr gerne ein Automatikgetriebe sehen
Wir wollen uns beim Jeep bedienen, liegt ja nahe und da kennen wir kleinen Buben uns auch einigermaßen aus 
Man muss sich mal vor Augen führen, dass der Mog eigentlich gar nicht so sehr viel schwerer ist, als ein normaler Geländewagen. Nur mit Pritsche (ohne Aufbau), dem 2.2l Benziner etc wiegt er ca. 2.3 Tonnen. Nimmt man den Motor und das Getriebe raus, spart man ne Menge ein. Kommt nun ein V8 mit ATG und VTG dazu, kommen wieder Kilos dazu. Aber insgesamt liegt die Hauptmasse auch im Rahmen und den Achsen. 
@Jan: Ja, die Idee mit den Mog-Achsen für ne Wüstenrallye war wirklich obskur. Aber das ist doch gerade das Schöne daran |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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...und hat diesen Thread vor 7034 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.04.2006 17:07:48 Titel: |
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Hier die versprochenen Bilder. Grafe und ich denken , dass man da echt nicht meckern kann. Der Zustand ist einfach supder, dabei ist die Kiste von 1957 
Die Frontscheibe ging beim Entladen kaputt. Sie war nicht richtig befestigt (klappbar) und der Mog musste rollend eine 70cm hohe Kante rückwärts runterspringen. Auf dem Bild zu sehen: Underdock, der fasziniert das Vehikel beglotzt.
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fleißiger Bilderknipser
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Klostermansfeld
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Explorer 4x |
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| Verfasst am: 30.04.2006 17:17:57 Titel: |
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Goil, schöne Basis für ´ne "Off-Road-Spinnerei" 
Mal was zu den Eckdaten:
Wieviel Luft ist denn jetzt unter den Differentialen ?
Und wie lang ist der Radstand von dem Teil ? |
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viele Grüsse Falk |
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