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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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 Verfasst am: 17.12.2012 09:16:37 Titel: |
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| Dirty Duck hat folgendes geschrieben: |
Die Luftversorgung der Fahrer und Beifahrer geschieht über einen Kompressor mit Luftfilter, der dann über entsprechende Schläuche Luft in die Helme bläst. |
wieviel bar hat der denn?  |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4625 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.12.2012 09:24:58 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy 2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 17.12.2012 10:03:11 Titel: |
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| War mehr im Scherz gemeint. Ein Kompressor macht bei mir immer bissl Druck. Glaube nicht das die den Helm mit 5bar Druck beaufschlagen. Das was die da verwenden ist für mich eher ein Lüfter. Druck brauchts da ja nicht. Schöner Nebeneffekt zur sauberen Luft ist die Helmkühlung. |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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| Verfasst am: 22.12.2012 23:53:20 Titel: |
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Ich bin mal so frei und packe noch ein schönes Video zu dem tollen Bericht!
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 23.12.2012 10:10:04 Titel: |
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Starkes Video ........ 
Ich dachte bis jetzt eher diese "amerikanischen Schwabbelfahrwerke" sind murks, aber die sind teilweise teuflisch schnell ...  |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 23.12.2012 10:27:53 Titel: |
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| Geil |
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Forums - Linguistiker
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Kassel
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero v60, Audi A4 |
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| Verfasst am: 23.12.2012 11:20:34 Titel: |
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| hammerhart, danke für den bericht und die videos! | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 23.12.2012 11:41:59 Titel: |
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Krass
Das Video ist schon der Hammer, die Aufnahmen, "Unfälle", die Geschwindigkeit. Aber das sind ja nur 5 min. Wenn man dann erst bedenkt, wie hammerhart das ganze Rennen an sich ist ... Wow  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 4625 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.12.2012 12:03:02 Titel: |
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Ich fand es hart, als Armin erzählt hat, wenn man über die 1 Meter Bodenwellen in San Felipe mit 50 mph, also 80 km/h fährt, hebelt es den Truck nach der dritten oder vierten Welle aus und man überschlägt sich. Fährt man mit 90 mph, also rund 150 km/h, geht alles glatt.
Erinnert mich an den Film "Lohn der Angst", als die Jungs mit ihrem Nitroglyzerintransport auch schnell über die Bodenwellen mussten, weil das Zeug sonst explodiert wäre... | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
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| Verfasst am: 23.12.2012 12:54:57 Titel: |
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Ja die Baja 1000 stellen sich viele als nur Wüste oder Sand fahren vor 
Aber sie hat von allem etwas
Nur ankommen ist schon wie ein Sieg! | |
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