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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4767 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 10.01.2013 19:52:40 Titel: Kühlflüssigkeitsausgleichbehälter gesucht. Für Hausheizung. |
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Hallo
Ich suche einen möglichst großen aber flachen Kühlflüssigkeitsbehälter.
Dachte da an einen aus einem LKW?
Ich benötige ihn für meine Heizungsanlage im Haus.
Da ich eine Brauchwassererwärmung über Solar habe,
und die mit "Kühlflüssigkeit" betrieben wird.
Derzeit steht neben dem Pufferspeicher ein 20 L Kanister.
Dorthin soll die Kühlflüssigkeit fließen falls ,wegen Überdruck, etwas Flüssigkeit
aus dem System geführt werden muß.
Meine Nachfragen bei Hausbesitzern und Fachleuten ergab keine Hinweise auf alternative Gefässe.
Daher meine Idee mit dem Ausgleichsbehältern.
Er sollte 4-5 L fassen und möglichst schmal sein.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee was da passen könnte.
Da solls hin.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 10.01.2013 20:14:34 Titel: |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 10.01.2013 21:32:22 Titel: |
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| Trooper hat folgendes geschrieben: | nimm doch einfach ein ausdehnungsgefäß aus dem heizungsbau ...
ausdehnungsgefäß |
dito!
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4767 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.01.2013 07:01:38 Titel: |
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Moin
Der Kanister wird aber loose gebraucht.
Die Heizung hat ein Ausdehnungsgefäss,
für das geschlossene System.
Der Kanister ist die Notbremse wenn die Sonne zu
heftig scheint, dann wird dort hinein die Transportflüssigkeit abgelassen..
Der Inhalt des Kanisters wird bei der Wartung wieder
entleert und die Flüssigkeit kommt in die Anlage zurück.
Zudem hab ich nicht den Platz für ein so großes Gefäss
wie die Ausdehnungsgefässe.
An Zugmaschinenrückwänden sehe ich ab und an flache Wasserbehälter,
die gehören zum Fahrzeug.
An sowas hab ich gedacht.
Gruß Mario |
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Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 11.01.2013 08:41:51 Titel: |
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Die Vorschreiber haben schon recht, Du brauchst für die Solaranlage ein Ausdehnungsgefäß wie für die Heizung auch. Das kann deutlich kleiner sein als das für die Heizung, ist aber - im Gegensatz zu dem Kram aus dem Lkw - druckfest. Und das muss es auch sein:
http://www.reflex.de/fileadmin/user_upload/pdf/SBZ0406_MAG_SOLAR.pdf
Alles andere ist Pfusch.
Mit der Lösung mit dem offenen Kanister müsstest Du im Sommer ständig auf der Hut sein, um im Zweifel innerhalb von Minuten Druck aus dem System abzulassen. Viel Spaß auch beim Ablassen von bis zu 160 Grad heißer Glykolflüssigkeit unter Druck. Und am Ende ist das System drucklos, zieht Luft und Du entlüftest das Ding einen halben Tag. |
Zuletzt bearbeitet von am 11.01.2013 08:45, insgesamt einmal bearbeitet |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 11.01.2013 08:45:19 Titel: |
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| vor allem hat man durch das ausdehnungsgefäß immer einen gleichbleibenden druck im system der verhindert das man luft ins system bekommt ....wenn es drucklos ist mit nem überlauf kann man schnell mal luftblasen reinbekommen und hat leistungseinbußen. | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4767 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.01.2013 10:45:28 Titel: |
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Moin
Danke schon mal für die ganzen Anregungen.
Aber so ganz sind wir nicht auf einem Nenner.
Dieser Kanister ist ,leider, stand der Technik.
Da kommen keine Unmengen von Transportflüssigkeit rein.
Wenn eher mal ein paar Tropfen,
wie sie auch mal im Heizungssystem auftreten
und da muß man auch nicht ständig auffüllen.
Dort wird aber direkt in den Abfluss geleitet,
was bei der Solaranlage nicht erlaubt ist.
Wenn es den Kanister mal mit literweise vollpumpen sollte
ist die Anlage stark defekt und es muß ein Heizungsmonteur kommen
Wenn vom Hersteller aber mit einer Sinnflutartigen
Befüllung gerechnet würde, wäre da sicher ein intergrierter fester Behälter.
Es geht also wirklich nur um Tropfmengen.
In den letzten 2.5 Jahren hst sich der Kanister praktisch nicht weiter gefüllt.
Er steht da für die Tropfen und für den Fall das.
Er muß daher auch nicht im Drucksystem eingebunden sein.
Hitzebeständig bis 150 Grad wäre schon gut.
@Dirty Duck: So ein Druckgefäss hat die Anlage
natürlich schon , aus den im PDF genannten Gründen.
Danke aber für den Link
Gruß Mario |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012
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| Fahrzeuge 1. Toyota Supra
2. Jaguar XFR ,Audi A6 4B Allroad |
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| Verfasst am: 11.01.2013 10:53:33 Titel: |
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Wenn du mir ne Skizze machst kann ich dir aus Alu fertigen.
mfg. | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4767 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.01.2013 11:47:50 Titel: |
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Moin
Danke für das Angebot.
An Skizze oder Zeichnung soll es nicht scheitern,
eher am Preis.
Gute Handwerksleistung muß auch gut bezahlt sein.
Ich denke an ein Gefäss 25x45x12 cm,
also knapp 12 Liter mit einem Schraubverschluß.
Dann noch seitlich min. 2 Laschen zur Wandbefestigung.
Hast du da preislich eine "Hausnummer"?
Gern auch per PN.
Gruß Mario |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Toyota Supra
2. Jaguar XFR ,Audi A6 4B Allroad |
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| Verfasst am: 11.01.2013 12:16:52 Titel: |
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Hab mal fix was aufgemalt.
Tankdeckel ist nur grob drgestellt.
Preis kann ich dir Frühestens morgen sagen.
mfg.Peter | |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4767 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.01.2013 16:47:21 Titel: |
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Moin
Das sieht doch schon so aus wie ich mir das vorgestellt habe 
Danke schon mal für deine Bemühungen.
Wenn wir uns einig werden sollten,
müßen wir wohl noch mal an den Massen pfeilen.
Ich bin jetzt zu Hause und hab nochmal gemessen.
Ganz genau so geht's nicht aber ähnlich.
Morgen? Ich hoffe doch für dich das du Samstags nicht arbeiten mußt. 
Gruß Mario |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Toyota Supra
2. Jaguar XFR ,Audi A6 4B Allroad |
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| Verfasst am: 11.01.2013 18:05:12 Titel: |
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| MF hat folgendes geschrieben: |
Morgen? Ich hoffe doch für dich das du Samstags nicht arbeiten mußt.
Gruß Mario |
Nein, Fahr aber morgen früh zu mir in die Halle um an meinem Toyota weiterzumachen, da fahr ich dann auch bei meinem Schweißer vorbei, der Schweißt auch bei uns in der Firma die Lkw Tanks weil der die Scheine ect. dazu hatt.
was ich mir eigenlich noch gedacht hab,
wärs nicht besser oben drauf ein loch reinzubohren wo der Schlauch relativ genau reinpasst.
dann noch einen Filter oben Monteren, sowas z.b.:
und dann unten drann einen Hahn:
http://www.ebay.de/itm/Traktor-Framo-Ablasshahn-Kuhler-M10x1-Oldtimer-neu-/160456183820?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&... [Link automatisch gekürzt]
mfg. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 11.01.2013 20:26:51 Titel: |
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Moin
Ah, am Toyo schrauben ist schön 
Das was du vorschlägst wäre dann natürlich die deluxe Variante.
Filter muß nicht sein, da es ja nicht verunreinigt aus der Anlage kommt.
Hahn wäre sinnvoll. Ich wollte das Gefäss ansonsten mit Flügelmuttern montieren damit man
es auch mal wieder leicht abnehmen kann.
Ich bin gespannt, hoffe euer Schweisser ist kein "Goldschmied". 
Gruß Mario |
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| Verfasst am: 11.01.2013 20:50:11 Titel: |
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ja, den Filter könnt ich weglassen und das loch vom schlauch etwas größer machen...
ich besprech das morgen mit ihn dann sag ich dir einen preis.
mfg.Peter | |
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