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Flüssigkeiten Patrol Y60
Was ; Welches; Intervall


 
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Der-Dahl
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1. Männer Patrol mit mädchen Motor Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Rumänisches Fabrikat Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 17.01.2013 13:11:27    Titel: Flüssigkeiten Patrol Y60
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Hallo zusammen

wer könnte die schöne Tabelle für mich vervollständigen? Gewisse sachen weiss ich selber, weil schon selber gewechselt. Aber mich würde einfach mal interssieren was ihr so rein schreibt. Nein ich will keinen streit entfachen, ob da jetzt jemand 10w 40 oder 15w 40 ein tut, spielt mir in dem sinne keine Rolle. Einfach so aus neugierde was ihr eurem so einflösst.

Was Welches Intervall
Motorenöl15w405000km
Schaltgetriebe und Verteilergetriebe??
Dif. öl??
Bremsflüssigkeit / Kupplungsflüssigkeit??
Kupplungsflüssigkeit??
Insgesamt 5 Einträge in der 3-spaltigen Tabelle.

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flashman
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 17.01.2013 13:17:08    Titel:
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Willst Du Viskositäten oder eher (wichtiger) Normen wissen? Unsicher

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der-Dahl
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2. Rumänisches Fabrikat Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 17.01.2013 15:33:24    Titel:
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eher Viskositäten, weil nehmen wir an, ich geh in einen Laden und sag denen eine norm. dann bekomm ich nen Güterzug zurück weil die Bahnhof verstanden haben.

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flashman
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BeitragVerfasst am: 17.01.2013 15:38:20    Titel:
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Dann machts keinen Sinn. Wenn Du in dein Schaltgetriebe 75W80 GL5 kippst und der Hersteller aufgrund der Bundmetall-Synchronringe nur GL4 zuläßt, dann war es die falsche Entscheidung. So einfach geht das nicht, ehrlich. Unsicher

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Trooper
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BeitragVerfasst am: 17.01.2013 15:42:31    Titel:
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dann erweiter doch die tabelle und frag nach Viskosität und nach der Norm Heiligenschein


wenn man beim schweizerischen pondon zu ATU einkauft kann das mit den Bahnhöfen und güterzügen aber stimmen rotfl
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Der-Dahl
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BeitragVerfasst am: 17.01.2013 22:32:58    Titel: Re: Flüssigkeiten Patrol Y60
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Also gut, dann machen wir es so (Danke Trooper). Unsicher

Was Welches Norm Intervall
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Schaltgetriebe und Verteilergetriebe???
Dif. öl???
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 18.01.2013 00:49:43    Titel:
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warum hältst Dich nicht einfach an die Angaben im WHB

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BeitragVerfasst am: 18.01.2013 07:01:31    Titel:
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1.Hab ich gesagt das ich das nicht mache?
2.War meine bitte, tragt die werte aus dem WHB ein?
Mich interessieren eigene erfahrungen. ich kenn einige die sich nicht ganz dran halten, aber es funktioniert einwandfrei seid langer zeit.
Bei der Bremsflüssigkeit hab ich seid eh und je Dot4 statt Dot3 drin... es funktioniert wunderbar, und es steht nicht im WHB das, dass geht.

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 18.01.2013 09:09:48    Titel:
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wenn Du gerne Versuchskaninchen spielst dann mach rein was du willst

in Mopedgetrieben haben wir früher Bananen gefahren, ging auch, würdest Du das machen, wenn einer sagt er macht das?

ich halte mich lieber an das was wirklich reingehört, wobei ich es beim Öl nicht so genau nehme, 10W-40 oder 15W-40

je nachdem wo ich grad besser drann komm, is eh egal, Hauptsache es schmiert und ist genug drinn

DOT4 geht auch, steht im Nachtrag, solltest aber nicht mit DOT3 mischen, steht auch drinn
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BeitragVerfasst am: 18.01.2013 09:17:02    Titel:
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und genau die sachen interssieren mich. Hab nämlich die Erfahrung gemacht, dass ich im moment probleme mit dem schalten habe, und die Gänge kaum rein bekomme und es sogar zwischendurch kratzt Wut .Sobald er warm ist geht das ding wie Butter und alles wunderbar.
Hab vor den Ferien frisch 85W-90 GL4 ins Schaltgeriebe gepackt. Und nun probier ichs mal mit 75W-90 GL4 (ist ja beiden im WHB drin, und liegt auch beides in der Temperaturtabelle)

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Kini
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BeitragVerfasst am: 18.01.2013 10:42:59    Titel:
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Nur mal nebenbei was grundsätzliches:

Je höher die Scherfestigkeit Deines GEtriebeöls, desto schlechter geht er schalten.


Kini

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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!

auf twitter von @haekelschwein


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