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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 14.01.2013 14:25:26 Titel: |
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Na da haste aber was vor Dir  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 18.01.2013 01:11:03 Titel: |
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Willst du mit dem tj ernsthaft im Gelände fahren?
Dann würde ich bei nur 2" Lift auch ne flache Getriebe Platte verbauen.
Die serienmäßige hängt ganz schön weit runter, da bleibt man oft mit hängen.
Dafür braucht's aber nen 1" bodylift und 1" Motorleistung und nen ...
Hab ne ca 3" höhere und auch glatte Platte drunter.
Klingt zwar nicht nach viel, nur 3".
Aber man kommt auf einmal einfach so über Kuppen rüber, wo man vorher drauf fest sass und die brauchte um runter zu kommen.
Auch die dünnen abgekanteten Bleche, die bei Jeep frecherweise "Längslenker" heißen, würde ich gegen was stabiles tauschen. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Übersee
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4582 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. ...im moment keine |
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| Verfasst am: 18.01.2013 09:11:27 Titel: |
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| Ja hätte schon vor damit was zu fahren, zur auswahl stand auch ein Pajero V20 3,5l aber da sieht es halt mit Zubehör nicht ganz so toll aus wie bei den Jeeps |
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Quetscheschäff
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: schöneiche
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO
2. Nissan Pickup D40 |
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| Verfasst am: 18.01.2013 10:38:34 Titel: |
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