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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 26.01.2013 09:46:15 Titel: Kardanwelle bei p38 Achse im 110er länger? |
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Moin,
Kann mal einer die Welle im hinten im 110er mit p38 Achse messen?
Oder weiß jemand ob diese länger ist als die vom 110er mit salisbury? |
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| Verfasst am: 26.01.2013 09:54:30 Titel: |
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| sie ist länger. |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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| Verfasst am: 26.01.2013 09:58:24 Titel: |
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| Gut dann weiß ich ja wo der Fehler liegt;) ist aber bestimmt 7-8 cm geschätzt wenn die Welle zusammen geschoben ist oder? |
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Karpatenfuchs
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| Verfasst am: 26.01.2013 19:35:06 Titel: |
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servus !!
allso viel kann es nicht sein ,ich hab bei meinem 130 ja die salisbury gegen eine roverachse getauscht und das ging mit der gleichen welle + ein 2 cm spacer.
wird allso beim 110 mit dem P38 auch nicht anders sein.
gruss ,michi | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 26.01.2013 20:23:53 Titel: |
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| Mhm hab's jetzt nur daneben gehalten und die Welle war ganz zusammen geschoben und zu lang die andere war natürlich etwas auseinander gezogen .entweder Tausch ich sie oder lasse sie kürzen je nachdem was das kosten würde! Hat da einer Erfahrungen? |
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| Verfasst am: 27.01.2013 12:28:43 Titel: |
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servus !!
viiiiel länger kann die doch eigendlich nicht sein ,sooo viel ""länger" ist ja das das salisb. im verhältnis zum rover/P38
ja nicht.
ich hab für meinen dicken eine neue welle kürzen lassen ,das hat schlappe 250 euro gekostet obwohl die jungs sie nur zusammenschweissen und wuchteen mussten.
gekürzt hab ich sie selber ,war total einfach das das kreuzgelenkteil massiv ist und mit einem ""ansatz"" in das rohr gesteckt ist.
ich hab einfach die schweissnaht wegeschliffen und das stückrausgezogen ,das rohr gekürzt und alles wieder zusammengesteckt und einen schweisspunkt gemacht.
das ganze fix zusammenschweissen war mit dann aber doch zu unsicher und ich habs vom spezialisten machen lassen.
kann aber gut sein das es eh auch selber gegangen wäre ,die welle wuchten lassen ist aber sicher kein fehler.
gruss ,michi | |
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| Verfasst am: 27.01.2013 14:29:31 Titel: |
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Ich werde morgen mal fragen! Dachte eigentlich das das kein großes Ding ist! Wäre einfacher wie die englische Umtausch Aktion.
Mal sehen was unsere gkn Filiale sagt! Hab aber das Gefühl das es da eher wieder enttäuschend ist wie das letzte mal |
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| Verfasst am: 27.01.2013 15:48:41 Titel: |
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| Hab grad mal gemessen das Salsbury-diff ist 6cm länger (Achsmitte bis Flansch 32cm bei der P38 Achse sind es 24cm. |
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Cheers
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| Verfasst am: 27.01.2013 19:44:44 Titel: |
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servus !!
allso doch mehr als ich dachte.
bis 4 cm länger machen ist ja mit je 2 st 2cm spacer kein problem ,kürzer machen geht leider nicht sooo leicht.
gruss ,michi | |
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| Verfasst am: 28.01.2013 07:52:31 Titel: |
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60mm?
Witzig, die (Original) Wellen unterscheiden sich aber nur um 35mm
250.- fürs kürzen?
Bei uns bekommst du für 379.- eine verstärkte fette Welle nach Mass......die hat noch nicht mal Flashi kaputtbekommen, bisher zumindestens ;-)
Mit Spacer würde ich nicht arbeiten da es den Druck auf das Halslager vergrössert und die sind eh immer am spielen.
Peter |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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| Verfasst am: 28.01.2013 09:10:55 Titel: |
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Na ich denke die 250€ beziehen sich auf Kürzen, wuchten und komplett überholen. Dann bleibt von der alten Welle ja nur nen Stück altmetall übrig. Insofern sind die 250€ schon nen reeller Marktpreis.
Natürlich würde ich dafür keine funktionierende ,gute Welle opfern, sondern eine alte die sonst in den Schrott fliegt.  |
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| Verfasst am: 28.01.2013 09:59:56 Titel: |
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Mit neuen Kreuzgelenken wäre es OK, kommt noch drauf an ob die 250.- mit oder ohne Mwst sind
Obwohl bei unsere HD Welle die Gelenke grösser und kräftiger sind und das Schiebestück 3fach abgedichtet ist. |
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| Verfasst am: 28.01.2013 10:36:09 Titel: |
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Hier gibt es verstärkte , Weitwinkelwellen ab Lager im Tausch
Wurden für Reihnbraun entwickelt und sind sehr stabil
http://www.elbe-gmbh.de/
Gruss |
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Das Leben ist zu Kurz ich habe nur das eine |
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Offroader
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| Verfasst am: 28.01.2013 11:24:25 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: |
Mit Spacer würde ich nicht arbeiten da es den Druck auf das Halslager vergrössert und die sind eh immer am spielen.
Peter |
Das versteh ich jetzt nicht....
Könntest du das begründen?
Danke,
cheers
Peter | |
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| Verfasst am: 28.01.2013 12:33:36 Titel: |
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