Warum 4X4???

Verfasst am: 25.01.2013 09:53:03 Titel:

Mein erster Allradler war nen Explorer, einfach nur weil ich es cool fand, dann mit Frau umgezogen Kohle knapp und weg den durstigen.
Dann wurde ich irgendwann Jäger und hatte vor 3 Jahren die Schnauze voll Sonntags Morgen die Landwirte zu nerven um mich von Wiesen zu ziehen weil mein Kombi mal wieder fest steckte, da hab ich gegoogelt nach nem Allradler, fand dieses Forum inkl. nen´m Verkaufsangebot von Noles höhergelegtem Terri welchen ich mir direkt kaufte, anfing etwas zu schrauben und 2 Jahre spaß damit hatte, nie wieder feststeckte (mit 1 -2 Ausnahmen bei meinem ersten Ausflug in eine Sandkuhle durch Fahrerfehler)
Nun kam ein Angebot für den Terri welches ich annehmen musste da ein Bekannter nen Z loswerden wollte und nu kann ich sogar schon Dosen bedienen und selbst Schrauben wird immer mehr, es ist einfach Klasse sowas zu fahren und was man alles noch machen könnte wenn das Geld schneller nachwachsen täte Nee, oder?

Verfasst am: 26.01.2013 08:28:24 Titel:

weil 4x2 nur halbfertig ist Hau mich, ich bin der Frühling

Gruß Klingel

Verfasst am: 26.01.2013 18:57:55 Titel:

So,ich war heut mal mit dem RX4 runter von der Strasse!Also eigentlich nur auf ein zugeschneite Wiese Supi

.Bin glatt versackt Unsicher

.Da der Wagen keine Untersetzung hat und auch keine Power musste ich einige Male vor und zurueck rotfl

.Als ich dann nach ein paar Minuten wieder raus war konnte ich sehr gut riechen,dass es der KUpplung nicht gefallen hat(denke ich). Vertrau mir

Ach ja und hat jetzt einen Verbrauch von 9,5Litern(real!!!)!!!! Nee, oder?

Also werde ich wohl Oktavia behalten und den Saeufer abstossen!Oder ich tausche ihn gegen einen KLeinen,z.B.Jimny oder aehnliches.
Naja.....! Nee, oder?

Offroader Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Ostfalen

http://www.youtube.com/watch?v=L0XDS4g20Tw&feature=related

Genau deshalb! YES

PS: Wobei ich im Alltag den Heckantrieb bevorzuge,deshalb auch unbedingt Zuschaltallrad. Smile

Verfasst am: 26.01.2013 22:37:20 Titel:

In meinen 20ern hab ich gern Tiefer, Breiter, Härter, Schneller gefahren. das Problem dabei war, daß ich auf der Landstraße so ungefähr 180 im Schnitt drauf hatte, und das wenn ichs nicht eilig hatte...
Kurz vor meinem 30., als mal wieder n anderes Auto fällig war, hab ich beschlossen daß es so nicht weitergehen konnte. Früher oder später wär das mal schief gegangen, zumindest wär mal ein Blitzer an der Straße gestanden. Also mußte etwas anderes her, was auch einen völlig anderen Fahrstil mit sich brachte. Somit lag das genaue Gegenteil nahe. Außerdem bin ich im Grunde meines Herzens Cowboy, und mit Colt Seavers als großes Vorbild aufgewachsen. So kam ich zu meinem ersten PickUp, einem Nissan MD21 KingCab.
Inzwischen liebe ich einfach das Fahrgefühl, man sitzt hoch, hat gute Übersicht, kommt auch mal aus einer nassen Festivalwiese, man hat nicht das Bedürfnis schnell zu fahren. Ein großes Auto vermitelt ein Gefühl von Sicherheit, und in Situationen in denen ich in einem "normalen" Auto immer noch tobe und mich aufrege, hab ich in Meinem das Gefühl einfach drüber zu stehen.
Das Hobby Offroad kommt natürlich noch dazu.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: Ostfalen

Mein Erster war nen Trabi,nicht schnell & im Prinzip och nen Offroader. Supi

Ansonsten bin ick eigentlich schon immer eher der Laster- bzw. Transporter-Typ gewesen,von daher oder wahrscheinlich gerade deshalb meist 0 Punkte in Flensburg bis heute! Ätsch

Außerdem kam mir och nie ne Karre ins Haus,die nicht mind. 20 Jahre oder älter war. Grins

PS: Über "Tiefer,breiter,schneller" hab ich mich immer nur lustig gemacht... Heiligenschein

Verfasst am: 27.01.2013 10:51:51 Titel:

einfach so... Hab mitm Wartburg 353 angefangen und den teilweise her amateurhaft rallymaessig auf unseren Feldwegen bewegt, danach dann nen Subaru 1800 Station 4WD, dann nen Subaru Libero 1.2 und dnan kam schon der GD300 Cabrio. Nachdem ich einmal mit 4WD unterwegs war wollte ich nichts anderes mehr, dmait blieb nur noch hoeher und gelaendetauglicher. Abgesehen von meinem Porsche 911 Targa BJ78 dem ich seinen Heckantrieb definitiv verzeihe und dem ich immernoch nachweine, bliebs dann bei 4WD womit die derzeitige Kroenung was Groesse angeht wohl der Suburban war. Nun bin ich wieder "vernuenftig" geworden weil ich ein wneig rumgerehcnet habe und fahre halt "Nordwolf" in GD240 lang.

kurz, ich bin zurueck bei quadratisch, praktisch, gut.

Und nochwas... ich frage mich manchmal wie man bei 9 Litern Verbrauch rumheulen kann... Weiss ja nich ob Du eventuell rauchst, aber um meinen Bruder zu zitieren: Wenn Dus als Hobby betrachtest welches Du jeden Tag im Jahr sogar nutzen kannst, wirds sogar richtig billig....

Verfasst am: 27.01.2013 12:01:53 Titel:

Verfasst am: 27.01.2013 12:17:37 Titel:

Hey,9Liter sind sicher nicht viel fuer einen OFFROADER!!!! YES

Aber fuer einen RENAULT RX4 mit gerade mal 75kw schon,denke ich. Nee, oder?

Zumal ich mit ihm nichtmal ins "sanfte"Gelaende kann! traurig

Weisst du???? rotfl

Verfasst am: 27.01.2013 15:59:38 Titel:

und? mein GD240 genehmigt sich, zugegeben etwas vollgeladen, seine 13 Liter... Schxx drauf, dafuer rauch ich nich.... Wenn Du wirklich Sprit sparen willst, hol Dir nen Golf 1 Cabrio... verbraucht soviel wie nen Nagelneuer, is dafuer Oldtimer und das Flair einfach nur klassisch . Achja, selber reparieren kannst des Teil auch noch recht guenstig...

Verfasst am: 28.01.2013 17:49:11 Titel:

Sicherheitsaspekte, schnell mal wohin, aktiveres Fahren ... das alles geht im Allroad halt immer ein bisserl besser als im normalen A6 Kombi. Daher 4x4 für die Familie. Love it

und Jeep für mich - weil's ja nicht nur Familie gibt. Hau mich, ich bin der Frühling

Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline

"Alles außer Allrad ist ein Kompromiß" Zitat von Walter röhrl

mehr muss nicht gesagt werden oder???

Verfasst am: 29.01.2013 12:42:48 Titel:

Warum 4x4? Aus dem einfachsten, besten und logischsten Grund den es gibt:

WEIL ICH WILL!

Verfasst am: 29.01.2013 12:45:50 Titel:

why?

because I can... Grins

Verfasst am: 04.02.2013 19:28:08 Titel:

weil wir pferdehalter aus leidenschaft sind.... und eine schöne offenstallanlage mit 13 pferden haben...

leider ist im winder unser weg bissle problematisch.... daher hab ich eig. schon immer 4x4 gefahren.
mein erster war er SJ..... heiss geliebt und nur weg. hundezuwachs einem größeren gewichen.
das war ein jeep ... 4 l automatik ... er ist unübertroffen zuverlässig gewesen. ihn haben wir bis 320ooo km gefahren und hatten NIX ausser normalem verschleiß. als ich ihn aus wirtschaflichen gründen.... ( ca 18l super) Supi

abgegeben hab sind tränen geflossen. er läuft hier 10 km weiter in F immernoch! danach bekam ich einen Opel Frontera, der mich auch tapfer durch die welt gekarrt hat bis der tüv uns geschieden hat. sein nachfolger war ein Hyundai santa fe.... den ich nach dem ersten urlaub als gespann.... nun wieder verkauft hab. das is spielzeug.... aber ich brauch was robusteres. daher hab ich nun einen Santana PS10 , den ich super gern fahre und der im gelände ne gute figur macht! zzt isser leider krank... aber ich hoffe wir bekommen ihn schnell wieder auf die reifen.... Smile

parallel haben wir einen suzuki jimny automatik den mein mann fährt wenn er keine montagen hat... auch er hat uns bisland nicht entäuscht!! das lieblings 4x4 meines mannes.... ist allerdings sein heissgeliebter deutz Love it

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Cafe Smalltalk - Die Plauder-Lounge	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3 Weiter =>
Seite 2 von 3	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben