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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4572 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90 TD4 2. Chevy Van 94 3. Blazer 92 4. Stingray 74 5. '15 M235 |
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Verfasst am: 02.02.2013 11:04:07 Titel: Was wurdet Ihr machen. |
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wir haben schon seit Jahren 110er TD4 der wir wie Alltags Auto benutzt haben. Kindertraum war echt und ganze unsere Familie war sehr glücklich :-).
Wir haben uns jetzt ein TD4 90er gekauft der sollte die Alltagsauto Rolle übernehmen da wir haben immer Problem gehabt das 110er war zu schade wie Alltagsauto und nicht gross genug wie Expeditionsauto (wir fahren Europaweit dienstlich zum fotografieren).
Mein Traum war ein 130er in SW umbauen (oder 5sitzer + Hartbedeckte Ladefläche hinten). Also haben wir gedacht wir verkaufen 110er, kaufen uns ein old timer Jaguar zum basteln (zweite Kindertraum) und dann auf Firma den 130er+ Umbau.
Jetzt haben ich aber gesehen wie die Preisen von TD4 runter sind, und einige Dealers haben mir 8500-10000?! angeboten? Hallo? Das steht natürlich meine Plane auf dem Kopf wegen 110er auf Firmenwagen umwandeln ist nicht wirklich günstig (da ich es an sich selbst verkaufe) und er ist zu klein für den Job. Für 10000 oder aber auch wenn es 15000 wäre will ich sicherlich es nicht weg laufen lassen :-(.
Was wurdet Ihr auf meine Stelle machen?
Martin | |
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 müder holznagel fetischist


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 02.02.2013 11:20:51 Titel: |
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Wie hoch ist dein Umbaubudget? Der Präsident baut grad aus einem 110er einen 130er... Dürfte bei dir preislich, da 110er vorhanden, vielleicht interessant sein | _________________ http://www.landy-treff.de/ |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4572 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90 TD4 2. Chevy Van 94 3. Blazer 92 4. Stingray 74 5. '15 M235 |
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Verfasst am: 02.02.2013 11:39:45 Titel: |
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Firma kann "Alles" zahlen, aber natürlich da wir keine Millionären sind ist es mehr frage von Preis/Leistung. Hast du bitte ein Link dazu oder so?
Für uns habe auch grosser Vorteil ein dritte Auto kaufen da wir können es gleich auf Firma kaufen und absetzen deshalb die Idee von Privatverkauf - Firmen Einkauf. | |
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 müder holznagel fetischist


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 02.02.2013 12:29:20 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2013 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
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Verfasst am: 02.02.2013 12:38:04 Titel: |
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 Karpatenfuchs


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 10.02.2013 20:07:42 Titel: |
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servus !!
DAS 130 hard top schaut echt toll aus ,,, weiss wer was das teil samt türen und so kostet ??
einen 110 station auf 130 bringen ist sicher aufwendiger als einem 130 ein hardtop verpassen.
es kommt aber drauf an was gewünscht wird.
beim 130 DCPU ist der 2 sitzreihe ja eher nur für kinder geeignet ,wenn in der 2 sitzreihe MEHR platz gewünscht wird dann wirds schwierig.
MEHR platz im laderaum hat aber natürlich der 130.
gruss ,michi | |
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 Offroader

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Verfasst am: 10.02.2013 20:14:42 Titel: |
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ja genau so ist den Plan jetzt. 110 muss leider weg und neuer 130 ist schon (hoffentlich) in Vorbereitung. Normaler 130er Pickup habe auf hintere Sitze so viel Platz wie 110er. Dann muss ich nur den Hardtop finden oder machen lassen.
http://www.off-road-products.de/shop/contents/de/p1658.html
preis ist leider aber nicht da und fragen will ich auch net da schon Ladeflächedeckel kostet 1500€  | |
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