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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4553 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90 TD4
2. Chevy Van 94
3. Blazer 92
4. Stingray 74
5. '15 M235 |
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 Verfasst am: 23.02.2013 09:35:30 Titel: |
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| Bayernlandy hat folgendes geschrieben: |
Die Halter für die Spritzlappen werden immer wieder rosten , selbst Schiffslack & Rostumwandler hilft nicht auf Dauer
die Blechqualität ist einfach unter aller Sau .
Nur Verzinken hilft !
Ps Falls du deine Alte Nebel Schlussleuchten Glas nicht mehr brauchst ich tät sie nehmen der auf dem Bild braucht ne neue  |
dann ich mache ich die Halters aus 2mm Carbon und lackiere es mit dem mattem Bodenschutz. Dann es ist für immer. Wollte es erst so reparieren da sonst das Auto ist rostfrei und so macht es nur unschön.
Nebellampe ich lasse in meinem Ersatzteillager, habe schon paar mal kaputt gemacht
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 23.02.2013 10:14:21 Titel: |
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| ChristianNO hat folgendes geschrieben: | | Philosophische Betrachtungen zu MT's im Winter sind bei Msteiner vergebene Liebesmüh. |
Naja, aber es kann sicher nicht schaden, wenn zumindest für spätere unbedarfte Mitleser nochmal festgestellt wird, dass MTs auf Strasse generell Mist (im Vergleich zu einem optimalen Strassenreifen) sind, auf nasser Strasse richtig blöd und auf Schnee und Eis im Strassenverkehr eine 9 von 10 auf der Dummheitsskala.
Klar gibt es immer welche, die behaupten, das wäre alles ok. Ich bezweifle ernsthaft, dass diese auch nur minimales Gefühl für den Grenzbereich haben, oder das Auto im direkten Vergleich mit Winterreifen jemals in selbigem bewegt haben. Das ist so, wie wenn ICH einem Orchestermusiker erzähle, eine Stradivari klänge doch auch nicht viel anders, als eine 100,-Euro Geige von ebay Hongkong.
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Beste Grüße!
"derBert" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 23.02.2013 10:45:56 Titel: |
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| derBert hat folgendes geschrieben: |
Naja, aber es kann sicher nicht schaden, wenn zumindest für spätere unbedarfte Mitleser nochmal festgestellt wird, dass MTs auf Strasse generell Mist (im Vergleich zu einem optimalen Strassenreifen) sind, auf nasser Strasse richtig blöd und auf Schnee und Eis im Strassenverkehr eine 9 von 10 auf der Dummheitsskala.
Klar gibt es immer welche, die behaupten, das wäre alles ok. Ich bezweifle ernsthaft, dass diese auch nur minimales Gefühl für den Grenzbereich haben, oder das Auto im direkten Vergleich mit Winterreifen jemals in selbigem bewegt haben. Das ist so, wie wenn ICH einem Orchestermusiker erzähle, eine Stradivari klänge doch auch nicht viel anders, als eine 100,-Euro Geige von ebay Hongkong. |
Das sind dann auch meist diejenigen, welche sich über die ach so schlechte Bremsanlage im Defender beschweren und für viel Geld ne Super Motorsport-Rennbremsanlage nachrüsten 
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_________________
Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
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...und hat diesen Thread vor 4553 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 23.02.2013 10:49:57 Titel: |
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Leute Leute, warum müsst Ihr immer die Threads mit zwecklose Müll stopfen was mit dem Thema nichts zu tun habe. Wer sollte es dann wie ein Umbau/Dokuthread lesen wenn 90% ist Dreck?
Macht eure Reifendiskussionen und persönliche Kritik wo anders. Danke voraus.
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Offroader
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| Verfasst am: 24.02.2013 00:18:13 Titel: |
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Erster Geländetest nach Inbetriebnahme!
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
153.77 KB |
| Angeschaut: |
2494 mal |
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ultimate rollig
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 130 TD4
2. 110 TD4
3. 90 TD5
4. Willys
5. 90 TDi
6. Caterham 620R
7. 964 C2 egmo |
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| Verfasst am: 24.02.2013 22:29:59 Titel: |
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| fallst du nicht eh vorhast, eine andere Stoßstange zu montieren, dann mach gleich noch die Gummieecken weg :-)
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Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly |
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Offroader
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| Verfasst am: 24.02.2013 22:35:19 Titel: |
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| plane ich ein andere haben, und will lieber nicht sehen wie es unter die Ecken aussieht :-)
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ultimate rollig
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| Verfasst am: 24.02.2013 22:36:22 Titel: |
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| Msteiner hat folgendes geschrieben: | | plane ich ein andere haben, und will lieber nicht sehen wie es unter die Ecken aussieht :-) |
haha jo, das wird unter Umständen nicht schöner 
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Offroader
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| Verfasst am: 24.02.2013 22:45:11 Titel: |
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| eigentlich wäre es besser wenn so eine Gummi auf ganze Stange ist, dann wird es ein geniales Parkassistent.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: Karlskron
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 25.02.2013 15:53:48 Titel: |
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Nicht wirklich
die Stoßstange sofern sie Ihren Namen verdient ist weich wie butter , kleinste Rempler und das Ding ist Krumm
zu stabil ist aber auch schlecht das es dann unter Umständen den Rahmen gleich mit verzieht bei einem Rums
mittlerweile gehe ich trotz schlechteren Böschungswinkel auf Luft zwischen Stoßstange & Karosse so kann sie sich verbiegen ohne gleich Kotflügel zu zerdeppern
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Das Leben ist zu Kurz ich habe nur das eine |
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Offroader
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| Verfasst am: 18.04.2013 15:36:43 Titel: |
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Letzte Wochen ich habe nicht viel geschafft da ich wollte meiner Oldtimer fahrbereit machen, aber heute hätte ich endlich Zeit die Stosstange von BritishDiva einbauen (HERZLICHEN DANK!).
Noch nicht elektrisch angeschlossen da ich noch suche Originaltaste für Dashboard. Ich will es separat einschaltbar machen.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Eich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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| Verfasst am: 18.04.2013 15:55:41 Titel: |
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Ich schmeiss mich weg:
"We are on Toyota Speedway in Irwindale, California, which means .... We also got corners!"
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Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug und "vernünftige" Autos. |
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