Verriegelung hintere Türen / Türverkleidung

hallo - bei meinem 110er MY2003 fkt die Verriegelung der hinteren 2 Türen nicht mehr richtig (auf der einen Seite geht der Knopf bei Bedienung der Zentralverriegelung nicht mehr runter, auf der anderen Seite beim öffnen nicht mehr von selbst rauf). Woran kann das liegen? (Manuell durch rumfummeln am Knopf gehts noch). Die Türen sind wohl in der Zwischenzeit so ziemlich verrottet, daher möchte ich mal hinter die Abdeckung schauen. Auf die Schnelle war ich mit der Anleitung im Handbuch aber nicht in der Lage, die Abdeckung zu entfernen. Wie entferne ich den Halteclip der Türkurbel und wofinde ich die 12 Zierclips? (vgl. Auszug Handbuch)
Merci, Michael

EDIT: Bitte keine Dokumente einbinden die Urheberrechtlich geschützt sind, danke (Baloo)

Verfasst am: 23.01.2013 08:29:34 Titel:

Hi Michael,
die 12 Clips sind hinter der Verkleidung die lösen sich beim abziehen, leider brechen dabei auch immer welche ab.
Zum abhebeln gibts extra Verkleidungsheber (Name bin ich nicht sicher), geht aber auch ein breiter Schraubenzieher.
An den Vordtüren gibt es auch noch Pins mit einem Dorn drin, diesen mit was dünnem durchdrücken, dann kann man die lösen. Möglicherweise gibt es die auch an den hinteren Türen.
Die Pins mit dem Dorn sieht man aber von der Aussenseite, die sind nicht hinter der Verkleidung versteckt.

Kurbel hab ich selbst keine, aber ich denke das ist ähnlich wie bei anderen (älteren) Autos.
Da steckt an der Seite ein U-förmiger Stahlbügel drin den man rausziehen muss, eventuell die Verkleidung etwas
wegdrücken damit man den Bügel sieht.

Verfasst am: 23.01.2013 15:35:05 Titel:

zur Kurbel: die Kurbel ein bisschen rausziehen, dann entdeckst du diese "Klammer" die sich mit nem kleinen Schraubenzieher anheben und ner Spitz oder Flachzange abziehen lässt.

Zur Verkleidungsbefestigung Obskur

Viel Spass.... rotfl

bei mir sind schon x Stöpsel geprochen obwohl es bei der Demontage warm war.
Ich hab mit nem breiten schraubenzieher echt vorsichtig gearbeitet.
Mein Problem war nicht, dass die gelben Nippel abgebrochen sind sondern die ganzen Zeile aus der Verkleidung gebrochen sind Obskur

ich denke, wenn ich nochmal ran muss werden zwei neue hintere Türverkleidungen fällig traurig

Verfasst am: 24.01.2013 09:06:03 Titel: wer lesen kann

schraub mittig in das abgebrochene "Gelbe" eine kleine Spaxschraube

ups nicht richtig gelesen alles ausgebrochen, dann halt epoxydspachteln

Verfasst am: 30.01.2013 11:15:41 Titel:

Merci - kennt jemand das Problem mit der Zentralverriegelung?
gruss, Michael

Bin neu hier Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen

Ich hab einfach Kontaktspray reingepfiffen, ging dann wieder.

Verfasst am: 17.02.2013 15:10:32 Titel:

Der Stellmotor lässt sich einstellen , Die endlage ( zu ) muss exact stimmen sonst öffnet er sofort wieder , bei Überhaupt keiner Funktion gehen ich von Kontaktproblemen bezüglich gammel aus

Verfasst am: 26.02.2013 08:41:54 Titel:

Das Problem mit der Zentralverrriegelung ist stark temperaturabhängig. War letzte Woche in Süd-F (Temperatur am tag gegen 10 °C) und da hat alles wieder tiptop funktioniert.
Was ist "Kontakt-spray"?
Gruss, Michael

Verfasst am: 26.02.2013 09:54:56 Titel:

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