GC 5.9l

Verfasst am: 06.03.2013 09:37:59 Titel: GC 5.9l

Hallo ich könnte ein Schlachter bekommen wo die Köpfe die Motorhaube und die Heckklappe fehlt

was meint ihr lohnt es sich denn wieder aufzubauen oder schlachten bis auf die teile ist alles da und die Karosse ist komplet Rostfrei

Verfasst am: 06.03.2013 09:50:59 Titel:

hab ja selbst gerade einen 5,2er schlachter da.
es lohnt sich nicht wirklich das ding zu zerlegen. die achsen bringen paar euro und vielelicht das getriebe. das wars. alles andere ist liebhaberei und ohne sinnvollen nutzen.
Die Karosse will keiner, die wandert 1:1 in den schrott.
Wie ist der Zustand des Motorblocks ohne Köpfe? Stand der schön lange offen ohne Schutz rum und ist nun festgegammelt?
warum fehlen die Köpfe? was ist kaputt?

Wenn der Motor hin ist, machts keinen Sinn. Meine Meinung.

Verfasst am: 06.03.2013 09:56:22 Titel:

er hatte vorher eine gasanlage der verkäufer meinte zwar das er die köpfe weiter verkauft hat aber ich glaube das sie durch die gasanlage verbrant sind

Verfasst am: 06.03.2013 10:02:52 Titel:

Ja, an so nem Granny ist irgendwie nicht viel dran. Unsicher

Verfasst am: 06.03.2013 11:44:07 Titel:

Verfasst am: 06.03.2013 12:43:37 Titel:

ich bleibe dabei. wenn die situation des motors unklar ist (und das ist sie definitiv), dann hat der den schrottwert, nicht mehr und nicht weniger

Verfasst am: 06.03.2013 12:52:11 Titel:

ob man die zylinderköpfe von einem dodge nehmen kann soll wohl der gleiche motor sein weil ich kann mir vorstellen das die von einem jeep schwer zu bekommen sind

Offroader Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Hillerse

Köpfe gibts genug wenn man weiß wenn man fragen muß. Den dogde gabs auch mit dem 5,9 Motor.
Wenn es sich wirklich lohnen sollte den wieder her zu richten dann würd ich bestimmt keine orginalen Köpfe nehmen.
Aber mehr wie ein 1 Tausender oder 1 anhalb sollte der nicht mehr kosten. Kommt ja auch auf die Laufleistung an.
Desweiteren sollte dir bewusst sein das du ATG, VTG, Achsen nicht testen kannst ausser sichtprüfung.