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Grizzly 79
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1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter
BeitragVerfasst am: 18.03.2013 09:28:47    Titel:
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Genau die schläuche müssen zusammengesteckt werden, sonst is das ding für nichts gut.
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grafe
Behind Flashi in Morocco


Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 4519 Tagen gestartet!

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BeitragVerfasst am: 18.03.2013 09:32:08    Titel:
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danke Winke Winke

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Grizzly 79
Offroader
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1. Granny 5,2 : Fendt 412 Vario TMS, Rasentrecker: Kleintransporter
BeitragVerfasst am: 18.03.2013 09:35:33    Titel:
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Hast du bei den 35 keine Angst um deine vorderen Steckachsen, oder den Homokinetten. Die zerschieß ich ja schon bei 265/75 mind 1 mal im jahr.
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grafe
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BeitragVerfasst am: 18.03.2013 09:45:59    Titel:
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Angst ja?
Begründete Angst? nein

Ich weiss, dass die das nicht halten bei "Gib Ihm" fahrweise. Ich fahre sehr sehr gefühlvoll mit dem ZJ. Ich glaube das kann jeder bestätigen, der mich damit schon gesehen hat rotfl

Ich habe schon 35er auf dem TJ zuvor. In nunmehr 12 Jahren Jeepfahren habe ich noch nicht eine Steckachse gekillt Heiligenschein

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nicolas-eric
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1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 18.03.2013 09:49:21    Titel:
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Mit behutsamem gasfuss und Hirn einschalten hält das ganz gut.
Zumindest die Steckachsen.
Bei Lift für 35er würde ich allerdings den Homokineten raus werfen und die kardan auf KG umbauen.

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flashman
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BeitragVerfasst am: 18.03.2013 10:07:10    Titel:
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
Bei Lift für 35er würde ich allerdings den Homokineten raus werfen und die kardan auf KG umbauen.


Ähmm.... rotfl

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Patrick.Ghys
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BeitragVerfasst am: 18.03.2013 10:14:47    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Patrick.Ghys hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Ich fühle mich in meiner Ehre gekränkt und verlange Genugtuung. Unsicher


Es gab da mal ein Lied.

"Machs Dir selbst besser gehts nicht"

Gesungen von irgendeiner Göre... Wie passend!


Ich geb Dir son Sontra einen Liter Eierlikör aus Tröst


im Zusammenhang mit "Machs Dir selbst" bekommt "Eierlikör" ne ganz neue Bedeutung rotfl Auf gehts


Ich hatte eigentlich nicht vor, Dir Deine Rolle streitig zu machen, Schnucki! Ätsch
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grafe
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BeitragVerfasst am: 18.03.2013 10:33:07    Titel:
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben:

Bei Lift für 35er würde ich allerdings den Homokineten raus werfen und die kardan auf KG umbauen.


Unsicher

den Homokineten hab ich mit 31ern schon gekillt Hau mich, ich bin der Frühling
das ding ist ja der witz schlechthin.

ich dachte eher an die Homokineten der achswellen. die hab ich noch nie gehimmelt, auch nicht im TJ (da hatte ich ne ZJ achse drin)

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Grizzly 79
Offroader
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BeitragVerfasst am: 18.03.2013 10:54:34    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Meinte auch die Homos der Steckwelle, der ander Homo ist ab 2" eh schluß mit haltbarkeit.
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Moritz
Offroader
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BeitragVerfasst am: 21.03.2013 20:19:37    Titel:
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grafe hat folgendes geschrieben:
nicolas-eric hat folgendes geschrieben:

Bei Lift für 35er würde ich allerdings den Homokineten raus werfen und die kardan auf KG umbauen.


Unsicher

den Homokineten hab ich mit 31ern schon gekillt Hau mich, ich bin der Frühling
das ding ist ja der witz schlechthin.

ich dachte eher an die Homokineten der achswellen. die hab ich noch nie gehimmelt, auch nicht im TJ (da hatte ich ne ZJ achse drin)


Die Homos sind stabiler als die Kreuzgelenke, solange du nicht mit Volleinschlag und wild durchdrehenden Rädern irgendwo im Tiefschlamm wühlst.

Gruss
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