reifengrößen 9.00R15, 10.00R15

Verfasst am: 19.03.2013 01:21:20 Titel:

175SR14 waren die ersten Radialreifengrößen als die die Diagonalreifen ablösten. Letztere haben ja aufgrund der symmetrischen Bauweise natürlicherweise einen 100er Querschnitt. Erst mit dem Stahlgürtel war es dann möglich, den Reifen flacher und breiter zu quetschen. Damals hat man den Querschnitt (willkürlich?) auf 82 festgelegt. Aber Reifenbezeichnungen sind manchmal etwas merkwürdig, es gibt zB keinen 180SR14, die enden immer auf 5; vielleicht hat das auch was damit zu tun.

Wie das jetzt beim 9R15 genau ist, weiß ich auch nicht. Ich weiß gar nicht, welche Fahrzeuge sowas eingetragen haben. Vermutlich gibts das eher im amerikanischen Raum.

Verfasst am: 19.03.2013 06:56:18 Titel:

Hi,
die Zahl hinter dem Punkt steht für den Bruchteil der Breite in Zoll.
Ein 7.50 er ist, wie schon erwähnt, größer als ein 7.00.
Entscheidend ist, mach welcher Norm die Reifen gebaut wurden. Bei den klassischen Zollgrößen 6.00, 6.50, ect sollte das Querscnittsverhältniss um100% liegen.
Welcher Norm der 8.40er der 9.00 15 entsprechen weiß ich nicht.
Mann sollte sich von der Vorstellung trennen, man könne Reifengrößen jederzeit exakt auf eine andere umrechnen.
Es gibt manchmal einfach keine Entsprechungen.
Ich würde bei Hersteller anfragen.
Die Verfügbarkeit dürfte das Problem sein. Runderneuerer leben von brauchbaren Altreifen. In solchen, absolut exotischen,Größen dürfte das schwer werden.

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