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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Übersbach 192
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4510 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 04.04.2013 12:06:47 Titel: Motorproblem Stage one V8 |
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Servus,
Ich habe ein kleines Problem mit meinem Stage one V8. Er will einfach nicht richtig, sprich nur auf ein paar Zylindern und hat Fehlzündungen im Standgas.
Das Auto ist 5 Jahre gestanden. Ich habe schon alle Zündkabel, Verteilerkappe und Finger, Kondensator, alle Kerzen getauscht und auch die Vergaser zerlegt, gereinigt und neu abgedichtet.
Das die Zündung so verstellt ist kann ich mir nicht vorstellen, ich war beim Einstellen damals dabei und da ist er wunderbar gelaufen.
Was könnte es denn sonst noch sein? Verteiler? Zündspule? Oder vielleicht sogar die Benzinpumpe (Sprit kommt aber am Vergaser an)??
Vielen Dank im Voraus!
Lg
Tom | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Pöls
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 90 300TDI
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| Verfasst am: 04.04.2013 12:23:18 Titel: |
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Dichtungen von Vergaser zu Ansaugbrücke bzw. Ansaugbrücke zu Zylinderkopf schon kontrolliert?
mfg Fausti | |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.04.2013 12:31:06 Titel: |
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Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugbrücke ist neu. Ansaugbrücke zu den Köpfen hab ich noch nicht angeschaut. Danke für den Tipp!
Lg
Tom | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
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| Verfasst am: 04.04.2013 12:49:14 Titel: |
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Hast Du neues Benzin drin? Fehlzündungen etc sind oft auf Sprit zurückzuführen, der nicht mehr zündfreudig ist.  |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
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| Verfasst am: 04.04.2013 12:56:03 Titel: |
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Sprit ist neuer drinnen. Auch der Filter ist neu.
Er läuft aber einfach nicht auf allen 8 Haxen und will nicht recht hochdrehen.
Lg
Tom | |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 04.04.2013 19:13:00 Titel: |
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Verteiler - welle u.U. ausgeschlagen!?
Kontakte verklebt? |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
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| Verfasst am: 04.04.2013 19:14:11 Titel: |
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@ Flashi: Ausgebildet an der Mathematik-Grundschule Greifswald und der physikalischen Schülergesellschaft der Waldorfschule "Sankt Strudel".
Kanst Du Deinen Namen tanzen??? |
_________________
Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Offroader
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| Verfasst am: 04.04.2013 19:19:32 Titel: |
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Wär mein nächster Plan gewesen den Verteiler mal rauszunehmen...
Muss ich halt doch step by step machen, wenns keine Patentlösung gibt 
Danke | |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 05.04.2013 06:55:22 Titel: |
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| Kommt denn an jeder Kerze ein Zündfunke an? |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 05.04.2013 08:37:12 Titel: |
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servus !!
wenn er VOR dem garagieren SICHRT schön gelaufen ist kanns kein mechanischer schaden sein.
du hast eh schon fast alles gemacht was ich auch machen würde ,jetzt wirds dann schwierig.
schau trotzdem noch die kompression an ,vielleicht ""pcken"" die kolbenringe fest.
standschäden sind nervig ,ich such auch immer ewig ,ist jedes mal etwas anderes.
neuer sprit ist SEHR wichtig ,am besten das GUTE zeug ( 98-100 okt).
ich würd auf die vergaser tippen ,vielleicht ist schon wieder dreck drinnen.
viel spass bei schrauben
gruss ,michi | |
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Offroader
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| Verfasst am: 05.04.2013 13:01:42 Titel: |
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Servus,
Danke für die Tipps! Ich werde jetzt einfach nochmal die Vergaser zerlegen...zum 3. Mal!! 
Wenns das wieder nicht ist werd ich mal Kompression messen und den Kübel einfach abschädeln und mal schauen wies drinnen ausschaut.
Kann ja nicht sein, dass so ein Steinzeitmotor nicht mehr laufen will!
lg
Tom | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 05.04.2013 13:03:34 Titel: |
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Ich erinnere mich an myvatn, bei dessen vergasern dann letztendlich die Membranen übern Jordan waren.  (glaube ich) |
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Offroader
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| Verfasst am: 05.04.2013 13:08:31 Titel: |
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Die Membranen hab ich schon beim ersten mal Vergaser zerlegen getauscht. Das kanns also nicht mehr sein.
Lg | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
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3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 05.04.2013 14:04:23 Titel: |
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| Zündverstärker oder Verteiler is sehr wahrscheinlich. Selbst "neue" Verteiler können im Sack sein. |
_________________
Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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time is running ²°°7 / °4
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Salzburg
| Fahrzeuge 1. Defender 110 2. Landcruiser 300 3. Mitsubishi Triton |
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| Verfasst am: 05.04.2013 19:07:22 Titel: |
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| Wir hatten auch schon mal oxidierte Vergasernadeln, die sahen zwar gut aus, waren auf den 2. Blick aber Schrott. Nur weil du die Vergaser eh noch mal zerlegegen willst. |
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