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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: rheinisches Nizza
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4784 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 20.03.2013 08:51:57 Titel: |
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| icke1261 hat folgendes geschrieben: | 
?.. na wenn'das Porto zusätzlich wert gewesen wäre... |
echt? Hättest noch eine? Aber das Porto 
| masterpatrol hat folgendes geschrieben: | ... Seeehhr schöne Arbeit  l |
Danke Michl 
| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | Na, das hat der Vorbesitzer aber sehr chic gemacht... 
Und jetzt unbedingt mit Rostschutzfarbe fluten!  |
jau stimmt Stefan, der Vorbesitzer war sogar der Erstbesitzer 
anstatt mit Rostschutzfarbe werde ich alles in Fluid-Film ertränken 
Gruß
Olly |
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www.rheinlandcruiser.blogspot.de |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4784 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 20.03.2013 09:46:24 Titel: Heckklappe links geschweisst |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 11.04.2013 07:02:53 Titel: |
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Gibts denn scho was neues 
Ich guck doch sooo gern Bilder 
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4784 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 11.04.2013 09:06:28 Titel: |
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Hallo Michl,
allzu viel ist am nicht passiert, da momentan auch der Garten nach Zuwendung schreit, denn der Sommer naht 
Aber mein Kumpel hat begonnen, die Heckklappe nach meinen Schweissarbeiten beizuarbeiten.
In Kürze wird sie lackiert (im original Farbton "Bright Red 465") und danach mit Fluid-Film bzw Perma-Film konserviert.
Nach und nach werde ich mir auf diese Weise jedes Karosseriebauteil vornehmen = steter Tropfen höhlt den Stein 
ach so, an dieser Stelle möchte ich nochmal auf meine Sucheanzeige hier im Forum hinweisen:
ich suche eine brauchbare Kennzeichenleuchte bzw die Metallkappe davon und beide hinteren Stoßstangenecken 
Gruß
Olly |
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zu doof für hier? ;-)
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| Verfasst am: 11.04.2013 12:18:40 Titel: |
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Na da hab ich doch schon längst geantwortet 
Michl |
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Offroader
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| Verfasst am: 11.04.2013 14:02:42 Titel: |
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ach so ?
ich switch mal schnell rüber 
... ah ok, heute Morgen, Danke Michl, na dann antworte ich Dir mal in meinem Such-Fred ... |
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Offroader
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| Verfasst am: 30.04.2013 06:20:40 Titel: |
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sodele, inzwischen ist die Heckklappe wieder montiert und die Heckstoßstange überarbeitet.
die Stoßstangenecken und Kennzeichenleuchte fehlen noch, folgen in Kürze
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Offroader
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| Verfasst am: 30.04.2013 06:32:30 Titel: |
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... und ich hab mich mal an den linken Schweller begeben.
Der Vorbesitzer hat am gesamten Body Bleche aufgenietet, am Schweller fanden sich darunter sogar alte aufgeschweißte Bleche = Doppelwhopper
vorne links und die komplette rechte Seite stehen mir noch bevor  |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Schwarzwald
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB
2. und noch paar andere alte Kübel... |
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| Verfasst am: 30.04.2013 15:23:32 Titel: |
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find ich echt klasse wenn einer gut bruzzeln kann
die kleine ecke mit den tausend blindnieten ist ja mal super.....
wie sieht eigentlich der rahmen von dem wagen aus? was man so von außen in den bildern sieht macht eigentl. einen halbwegs passablen eindruck. denke da wird dann noch richtig schweißarbeit warten oder....? | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 30.04.2013 23:32:44 Titel: |
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Bin ja durchaus ein Freund von Blindnieten, aber alles, wo es seinen Zweck sinnvoll erfüllt!
Und an einer Blechkarosse haben die sicher nix zu suchen...
Ich präpariere solche Blechpartien gerne doppelt: wo ich hinkomme mit Brantho Korrux fluten und dann mit
Mike Sanders hinterher.
Jou, da hast Du dann noch ein bissi Arbeit vor Dir...
Aber sieht ja ganz gut aus!
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Eich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 CSW, 200 Tdi |
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| Verfasst am: 01.05.2013 12:22:17 Titel: |
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Ein TUEV-Pruefer hat mir ein eingenietetes Blech mal nicht abgnommen weil es angeblich nicht halten sollte.
Bei einem Fiat x1/9 habe ich nach einem Unfall auch verstanden, warum Alu-Blindnieten nicht funktionieren.
Die Dinger sind durch die Kraefte beim Unfall fast alle vollstaendig abgerissen und das angenietete Blech hin dann lose herunter.
Bei massiven verstemmten Stahlnieten im Stahlblech sollte es aber gut funktionieren. |
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Das Leben ist zu kurz für schlechtes Werkzeug und "vernünftige" Autos. |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 01.05.2013 12:35:17 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
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| Verfasst am: 02.05.2013 08:02:26 Titel: |
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| Schlomo hat folgendes geschrieben: | find ich echt klasse wenn einer gut bruzzeln kann
die kleine ecke mit den tausend blindnieten ist ja mal super.....
wie sieht eigentlich der rahmen von dem wagen aus? was man so von außen in den bildern sieht macht eigentl. einen halbwegs passablen eindruck. denke da wird dann noch richtig schweißarbeit warten oder....? |
Danke für die Blumen
Der Rahmen ist mehr oder weniger flugberostet, aber bislang konnte ich keine Durchrostung oder geschwächte Stelle entdecken = Zopfbürste > Fertan > Perma-Film
An der Karosse wartet noch ne ganze Menge Arbeit, aber Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut
| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | Bin ja durchaus ein Freund von Blindnieten, aber alles, wo es seinen Zweck sinnvoll erfüllt!
Und an einer Blechkarosse haben die sicher nix zu suchen...
Ich präpariere solche Blechpartien gerne doppelt: wo ich hinkomme mit Brantho Korrux fluten und dann mit
Mike Sanders hinterher. |
Brantho Korrux kenne ich gar nicht.
Mike Sanders ist mir in der Verarbeitung zu aufwändig, da ich immer nur partiell bzw mich am Rahmen/ an der Karosse Stück für Stück vor arbeite
| huebi hat folgendes geschrieben: | Ein TUEV-Pruefer hat mir ein eingenietetes Blech mal nicht abgnommen weil es angeblich nicht halten sollte.
Bei einem Fiat x1/9 habe ich nach einem Unfall auch verstanden, warum Alu-Blindnieten nicht funktionieren.
Die Dinger sind durch die Kraefte beim Unfall fast alle vollstaendig abgerissen und das angenietete Blech hin dann lose herunter.
Bei massiven verstemmten Stahlnieten im Stahlblech sollte es aber gut funktionieren. |
nun, solange man die Karosse eines GELÄNDEWAGEN und nicht eine selbsttragende Karosse Reparatur nietet, ist es für mein Empfinden noch halbwegs vertretbar.
Zustimmung: die Nieten halten nicht wirklich gut und fachlich/optisch ist´s auch nicht der Bringer.
| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | | Wuunderschönes Auto! |
Danke für Deine Ironie 
aber der wird schon wieder ... gut Ding will Weile haben
Gruß
Olly |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 02.05.2013 09:24:16 Titel: |
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Hut ab, vor der Arbeit die du dir machst! 
Das Ergebnis kann sich echt sehen lassen!
Ich hasse Rost und Arbeiten an der Karosserie!
Die Arbeit scheint dir aber zu liegen. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 02.05.2013 09:41:25 Titel: |
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