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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
...und hat diesen Thread vor 4464 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6
2. Mitsubishi Pajero V20 3500
3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6
4. '03 Mitsubishi L200 Liberty
5. 91er Mitsubishi Lancer GLX
6. Honda Civic EG4
7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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 Verfasst am: 02.06.2013 19:30:07 Titel: Y60 vs. V20 |
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Moin,
mich würde es brennend interessieren was der hat, was der V20 wiederrum nicht hat.
Klar ist, das beide wundervoll aussehen schön kantig und so und auch den selben Feind haben, ROST. |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.06.2013 19:47:43 Titel: |
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Hi,
ich hatte 2 kurze Pajero V20, und habe momentan 2 kurze Patrols.
Der Grund warum ich vom Pajero auf gewechselt habe:
- 2 Starrachsen anstatt Einzelradaufhängung vorne. Fährt sich im Gelände wesentlich besser und kontrollierter
- extrem robuste Achsen
- nen kann man vernünftig höher legen mit nem Fahrwerk, beim Pajero ist das ein Graus wegen der Einzellradaufhängung vorne. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009
Wohnort: Schwarzwald
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 RD28Ti `98 SWB
2. und noch paar andere alte Kübel... |
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| Verfasst am: 02.06.2013 20:01:29 Titel: |
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Ganz klar:
- Starre Achsen - war für mich das oberstes Kriterium bei der Suche nach einem adäquaten Untersatz
- ansonsten noch der Leiterrahmen - ich glaube der Pajero wird doch seit irgendwann mit selbsttragender Karosse gebaut oder  | |
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Der mit ohne Lappen
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| Verfasst am: 02.06.2013 20:05:46 Titel: |
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| Schlomo hat folgendes geschrieben: | | ich glaube der Pajero wird doch seit irgendwann mit selbsttragender Karosse gebaut oder |
Ja, ich geh davon aus das es seit dem V60 ist. |
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Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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