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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012
Wohnort: 07952
...und hat diesen Thread vor 4446 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 07.06.2013 21:41:09 Titel: |
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Moin,
ich sitz gerade an dem Problem, das der Rammschutz, Bullenfänger, Frontbügel, Kuhfänger usw. wackelt und klappert.
Hab schon mal das wunderbare System mit dem vorklappen entdeckt, was leider nicht ganz geht, wegen den Neblern. Es liegt an den Befestigungen das es so wackelt, aber ich kann es nicht wegmachen. Hat jemand eine Ahnung?
Achja, an was kann es liegen das der Rammschutz auch so einen weiten Abstand hat?
Danke für eure Hilfe. |
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Grüße, Justin
 
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
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| Verfasst am: 07.06.2013 21:48:21 Titel: |
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| Hallo, das ganze Ding wird halt gepfuscht angebaut sein. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:02:33 Titel: |
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| Denke ich auch, weil der Frontbügel is so weit vorne, sieht schon komisch aus. Nur das Wackeln und Klappern geht aufm Strich. |
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Grüße, Justin
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:15:14 Titel: |
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Dann ändere es doch, sollte für einen "Profi" kein Problem sein   |
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Liebe Grüße Robert
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:16:46 Titel: |
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Müsste die obere Stoßstange dann abnehmen, aber so hält er ja.
Jaaaaaaa, der Name war schnell mal so gedacht. |
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Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Norge
Status: Urlaub
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3. Unimog U1750L
4. Volvo TGB 11/11 Panzerjäger
5. Volvo BV202 |
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:19:52 Titel: |
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| Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: |
Achja, an was kann es liegen das der Rammschutz auch so einen weiten Abstand hat?
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Wann war deine letzte Physik-Stunde ??
Du möchtest einen gewissen Abstand haben, denn wenn du mit der Ramme irgendwo aneckst, dann soll die sich ja
nicht gleich in den Kotflügel drücken.
Zumindest soll sich erstmal nur die Ramme verbiegen, wenn sie nicht nur eine Eisdielen-Showobjekt sein soll. |
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The Survival of the fittest.
...............Charles Darwin
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Der mit ohne Lappen
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:24:50 Titel: |
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| Is aber net normal, sonst is die bei den Pajeros immer weiter drin. |
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Grüße, Justin
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Wien
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Triton/L200 KAOT |
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:38:25 Titel: |
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| Also ich hätt gesagt, mach einen eigenen Thread auf für Deine Wackelstange, hat doch nichts mit Höherlegung zu tun? ^^ | |
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Der mit ohne Lappen
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| Verfasst am: 07.06.2013 22:48:44 Titel: |
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Nee, is auch irgendwie voll anders gelaufen als gedacht. Wollt nur mal wegen Höherlegung fragen, so kommt das Thema Rost, TÜV und so weiter rein.
Könnte ich eigentlich gleich einen Thread aufmachen der um das Auto direkt und alles andere geht, was dran gemacht wurde bzw. gemacht wird.
Ich kann leider die Überschrift net ändern. |
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Grüße, Justin
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
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Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
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| Verfasst am: 08.06.2013 07:54:20 Titel: |
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[quote="spieltmit"] | el Bodo hat folgendes geschrieben: | | Der Pajero Profi hat folgendes geschrieben: |
Über Sinn und Unsinn eines Schnorchels will ich jetzt nicht diskutieren - ich brauch am keinen, mir reichen 60cm Wattiefe. Und posen vor der Eisdiele ist nicht meins...
lg Bodo |
Ich werd mir auch einen montieren, auch wenn er in absehbarer Zeit sinnlos erscheinen mag. Bei den Hochwässern allerorts kommt er mir aber gar nicht mehr so sinnlos vor... |
Natürlich kann und darf jeder an seinem Auto anbauen was ihm gefällt (und der TÜV absegnet - oder halt nicht).
Der Pajero sollte eine Wattiefe von 50 bis 60cm haben. Mit nem Schnorchel geht dann auch mehr - wenn du es schaffst auch alles andere dicht und wasserfest zu bekommen (Luftfilterkasten, Diffs, Steuergerät, ...).
Fraglich bleibt obs notwendig ist und ob man sich mehr als nen halben Meter überhaupt zutraut...
lg Bodo |
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Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen. |
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