Bin neu und suche Offroad faehiges Auto

13.06.2013

Hallo erstmal in die Runde,

Ich heisse BDeKid

kurz zu mir : 35. SelbststÃ¤ndiger Fotograf und Grafik VFX, hab lange Zeit in Canada verbracht , lebe nun im HunsrÃ¼ck

Ich suche nun ein Auto es sollte folgende Dinge erfÃ¼llen

- Offroad tauglich ( Weinberg Feldwege / GelÃ¤nde)
- muss meine AusrÃ¼stung transportieren kÃ¶nnen ( Foto Jagd Angel)
- AnhÃ¤nger zoehen ( 4x Hunde / Motorrad SM)

Ich hab mir jetzt mal nen Anfangs Limit um die 7k â‚¬ gesetzt Kilometerstand um die max 150tkm besser wÃ¤re alles um die max 100tkm.

** Ein Diesel wÃ¼rde mir gut gefallen ich werde aber wohl um die max 15 tkm (60%Strass/40%GelÃ¤nde) pro jahr nicht hinaus kommen **

Folgende Modelle habe ich gefunden

- Susuki Grand Vitara
- LandRover Freelander
- Toyota RAV 4
- Mitsubishi Outlander

Einen Subaru Forester hatte ich mir gestern mal angeschaut gefiehl mir dann nicht so dolle , neben dran stand der LandRover Freelander und nach dem ich seit kleines Kind mal nen Camel Throphy Buch hatte und immer vom Defender trÃ¤umte , war ich recht angetan.
Hab dann im INet gelesen und vernommen das man den am besten nur kauft wenn er den BMW Diesel Motor hat so «Ê4.

Toyota emphal mir halt nen Freund der die Landcrusir mag .
Susuki halt nen Freund der Jahre lang den Samurai fuhr . (Mit anmerkung bzgl Rost Unterbodenschutz)
Mitsubishi lang halt nahe da ich nen Automechaniker direkt hier hab der bei Mitsubishi seit x Jahren schafft.

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Jetzt zu meinem Prob : Ich bin kein Mechaniker = Autos waren immer nur Nutzfahrzeuge fÃ¼r mich Ich komm mit ZweirÃ¤dern besser klar und fahre halt auch von BMX MTB und SX /SM seit Ã¼ber 20 Jahren viel und intensiv.

Wenn man im INet sucht findet man Pro und Cons zu jeglichem AUto was Ich oben genannt habe.

Der Vitara gefiehl mir immer gut und naja was soll ich sagen als ich gestern im Rover sass das war gleich top.

Jetzt ist halt mal in die Runde gefragt wass Erfahrungen so sprechen von Usern die sich auskennen.

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- Was darf man erwarten
- Wovon sollte man die Finger lassen
- Welches Auto ist aanfÃ¤llig
- Welches Auto ist wartungsfreundlich

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Abschliessend Ich wÃ¼rde das Auto gern bei nem HÃ¤ndler kaufen der mir eine Gebrauchtwagen Garantie und Co ausstellt.
Das es Scheckheft gepflegt ist und nicht im Landwirtschafzlichen Gebrauch war ist "logisch"

So Ich denke das war es erst einmal und danke jedem der mir da etwas helfen mÃ¶chte eine gute Wahl zu treffen.

MfG
B.DeKid

Verfasst am: 13.06.2013 16:07:16 Titel:

So ein richtiges Hurra bei den von dir vorgeschlagenen Modellen will mir nicht kommen. Tja Wartungsfreundlichkeit ist da wohl eher ein Traum.
Je neuer die Fahrzeuge sind umso verbauter ist der ganze Krempel. Wenn ich da so an meinen alten jeep CJ 7 denke ist unser Samurai schon mehr verbaut und wenn ich an meine Toyota Carina schaue ist der Samurai noch ein Seegen.
Tja Mackenfrei ist von denen keiner und die Diesel heutzutage alles andere wie einfach und ZuverlÃ¤ssig, wehe da ist was drann dann gute Nacht.

Verfasst am: 13.06.2013 16:13:19 Titel:

die frage ist dann was fÃ¼r gelÃ¤nde du fahren willst 40% ist ja schon ne ganze menge
brauchst du untersetzung und sperren oder reicht dir ein einfacher Allradantrieb

Verfasst am: 13.06.2013 16:15:59 Titel:

Habe einige Jahre nen Freelander gefahren, den TD4 Diesek der unter BMW entwickelt wurde.

Mit dem Motor hatte ich auch nie Probleme bis 180.000km. Damit war ich durchaus zufrieden.
Auch Rost war kein Thema.

Was mir sehr gefehlt hat, war eine Getriebeuntersetzung. Auch hat das Auto recht viel BremsbelÃ¤ge verschlungen.
Fahren tut er sich wie ein normaler PKW und hat zwischen 7 und 8l Diesel verbraucht.

Aber ein richtiger GelÃ¤ndewagen ist es eben nicht. FÃ¼r Feldwege oder Waldwege ausreichend, fÃ¼r rÃ¼ckegassen mit Spurrinnen von forstfahrzeugen oder mittelschweres GelÃ¤nde fehlt eben die Untersetzung. Da muss man die Kupplung Ã¼bermÃ¤ssig schikanieren.

Verfasst am: 13.06.2013 16:41:56 Titel:

Einfacher Allrad genÃ¼gt

Die Wege welche Ich befahre sind die typischen Feldwege wie sie in Weinbergen bzw an Mosel / Rhein (Ufer) zu finden sind - spich Schotter keine tiefen Spurrinnen.

Das Fahrzeug soll nicht zum "klettern" benutzt werden soll sich halt aber in so einem GelÃ¤nde besser fahren lassen als ein Kombi/Limo ;-)

Die Strassenstrecken entsprrechen den normalen Bundes- und Landstr. hier im Gebiet. Autobahnen fallen nur bedingt an.

MfG
B.DeKid

Verfasst am: 13.06.2013 19:10:20 Titel:

Vitara oder RAV

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647

Tja, habe einen X-Trail seit 310000km rel. problemlos. Hat halt eine Kannte mehr Platz innen als seine Konkurrenten, und, falls dann doch mal ein Problem auftritt: FÃ¼r den X-Trail als Kassenschlager gibts haufenweise Ersatzteile, Nachbau und gebraucht.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2012 Status: Verschollen

Vom Freelander brauchst du 2
Einer der FÃ¤hrt und einer der in der Werkstatt steht rotfl

also etwas anfÃ¤lliger

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