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W201 Servopumpe abgerissen


 
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 4429 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 16.06.2013 21:30:58    Titel: W201 Servopumpe abgerissen
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Huhu,

ein Freund hat ein massives Problem mit seinem W201, ich hab ihn grad abgeschleppt:

die Servopumpe ist abgerissen. Eine der Schrauben geht durch ein Loch, und das ist der Länge nach aufgerissen. So wie ich das sehe, ist dieses Loch bzw. das Teil wo es drin ist Bestandteil des Stirndeckels Obskur

Könnte das jemand mit EPC und/oder fundierten Sternenkenntnissen bestätigen oder -was mir lieber wäre- falsifizieren?

FIN: WDB2011261F893795 - 190D 2.5 Liter mit 69kW

Was mach ich jetzt? Neuer Stirndeckel hieße wirtschaftlichen Totalschaden.

Ursache ist mir auch nicht wirklich klar; Servopumpe ist in Ordnung und hat kein Spiel an der Welle, allerdings fährt er wohl schon länger mit def. linken Motorlager rum...

Vielleicht Schwingungsbruch?

Danke für Infos,
SL
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padane
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Westerwald
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. 230 GE Worker
BeitragVerfasst am: 16.06.2013 22:25:20    Titel: Deckel
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Hallo,

die Lenkhelfpumpe hängt beim OM 602 am Steuergehäuse- oder wie von dir genannt Stirndeckel.
Was das mit einem wirtschaftlichen Totalschaden zu tun hat weiß ich aber leider nicht.
Den Deckel kann man doch ersetzen, er kostet neu ca 160 Euro. Kannst ja auch einen gebrauchten nehmen, gibt es dann für die Hälfte . Wenn du einen brauchst, schreib mir ne PM.

Gruß

Arno
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 4429 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 16.06.2013 23:15:00    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Der Deckel geht - meinen bescheidenen Benz-Kenntnissen nach - nur bei abgenommenem Kopf runter.

Und die Arbeitszeit ist die Kiste nicht mehr wert (470.000km, unreparierter Unfallschaden)...
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3,2musso
Bin neu hier
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Mit dabei seit Anfang 2012
Status: Verschollen


BeitragVerfasst am: 20.06.2013 20:37:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

das stimmt... wenn du den deckel abnimmst...bleibt da immer nen stück kopf und ölwannendichtung dran... deshalb sollt man den kopf da schon abnehmen...normalerweise bricht aber die pumpe ab.. und lässt den stirndeckel in ruhe...
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