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1K Farbe, die sich nicht lösen lässt ?


 
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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 06.07.2013 23:15:12    Titel: 1K Farbe, die sich nicht lösen lässt ?
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Gibts eigentlich eine 1K Farbe, die nicht auf Nitroverdünnung reagiert?

Frank

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BeitragVerfasst am: 06.07.2013 23:42:36    Titel:
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BK 3 in 1 Nitrofest, ist jetzt auf meinen Federn.
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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 07.07.2013 07:18:52    Titel:
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Lasst sich aber auch mit Verdünnung entfernen.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 07.07.2013 08:07:48    Titel:
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PIR15 & Rust Seal. Gehen beide 100%. Sogar Säurefest, meinte ich schon ausprobiert zu haben.
Jedenfalls Lauge bin isch mir ziemlich sicher.

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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 07.07.2013 08:09:25    Titel:
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Brantho wird auf beim Anbringen der Spachtelmasse angelöst.

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stobi_de
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BeitragVerfasst am: 07.07.2013 08:57:07    Titel:
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Von POR bin ich nicht so wirklich begeistert.
Manchmal ist es ganz toll (z.B. für Achskugeln), manchmal blättert es einfach ab, trotz entsprechender Vorarbeiten.
Und wenn Du irgendwelche Falzen, Nähte oder sowas hast, gibts halt nix Besseres als Owatrol als Vorbehandlung. Und das verträgt sich nicht mit POR.

Ich habe doch mal nen Test gemacht. Auf dem Bild siehst Du rechts POR15, aufgetragen auf rostiger Oberfläche, nach einem Jahr draußen. Links ist Alpina XTra.

Rost-Test-Por

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Desertcruiser
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1. Berna 5VM
2. Berna 2VM
BeitragVerfasst am: 08.07.2013 06:40:46    Titel:
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Meine Antwort stimmt dennoch auf die Eingangsfrage.
Wenn bei Dir das POR nicht hält, dann hast schlicht und ergreifend falsch vorbereitet.
Lies mal genau die Anleitung.
Selbst MAN hat/hatte die Rahmen so bestrichen und die rosten kaum.

Meine beiden Safari Kotflügel habe ich so grundiert und das hält nun bereits 3 Jahre am Wetter, ohne Rost ! Decklack fehlt!

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8. Opel Sintra RIP
9. Vitara lang RIP
10. Vitara kurz RIP
11. SJ 410 RIP
BeitragVerfasst am: 08.07.2013 08:24:29    Titel:
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Moin,

dieses Zeug liebe ich, trocknet sehr schnell
und ist robust


Allgrund

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Gruss

Stefan


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