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Diesel / Truck Diesel ... gibts Unterschiede?


 
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Maverick
Spritzlappen-Pienzchen
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...und hat diesen Thread vor 4375 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 19.08.2013 23:40:04    Titel: Diesel / Truck Diesel ... gibts Unterschiede?
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Moin Forum,
mal ne Frage: letztens beim Tanken bei Shell waren sämtliche Zapfsäulen belegt, daraufhin hat mich der freundliche Tankwart an die Truckdiesel-Säule gelotst.
Ok. Tank war schneller voll, laut Aussage vom Tankwart ists der geiche Diesel wie an den normalen Zapfsäulen.

Heute beim Tanken, wieder bei Shell nur anderer Ort, ist mir erstmals aufgefallen dass der Truckdiesel 1Cent günstiger war.
Auf meine Frage was genau da anders ist bzw wieso der günstiger ist wurde mir gesagt, dass der Truckdiesel etwas "minderwertiger" sei.

Was stimmt denn nun? ists der gleiche Diesel nur günstiger weil LKW mehr tanken? oder ist er wirklich etwas schlechter?

Unsicher

Grüße
Erik

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Hört nur! Ich glaube ich rieche etwas Unsicher
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Kini
Unterirdisch!
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
BeitragVerfasst am: 20.08.2013 06:42:47    Titel:
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Is die gleiche Brühe wie der andere.

Du mußt nur die größeren Zapfhahn in den Stutzen bringen.

Kini

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Bogi
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1. LR Defender TD5 verändert
2. Jeep ZJ, '96, 5.2 verändert
BeitragVerfasst am: 20.08.2013 06:47:40    Titel:
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Ist die gleiche Suppe; hat mir jedenfalls mal ein Fahrer vom Tanklastzug gesagt.
Mich wundert, daß du die Zapfpistole in den Füllstutzen bekommen hast. Die sind eigentlich an der LKW-Säule wesentlich größer im Durchmesser und für LKW-Tanks ausgelegt (Durchflußmenge und so).
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Bogi
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1. LR Defender TD5 verändert
2. Jeep ZJ, '96, 5.2 verändert
BeitragVerfasst am: 20.08.2013 06:48:36    Titel:
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Oh! Da war Kini einen Tick schneller.
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 20.08.2013 08:28:54    Titel: Re: Diesel / Truck Diesel ... gibts Unterschiede?
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Maverick hat folgendes geschrieben:
Was stimmt denn nun? ists der gleiche Diesel nur günstiger weil LKW mehr tanken? oder ist er wirklich etwas schlechter?


Es ist genau der gleiche Diesel wie der normale "Standart"-PKW-Diesel - nur hat die Pumpe eine höhere Förderleistung, weil bei 800 Litern Tankvolumen dauerts mit der PKW-Liefermenge (~20l/min) etwas länger...im LKW-Modus gehen ~40-80l/min durch.

Neue Tankstellen haben überhaupt keine LKW-Säulen mehr, sondern nur noch einen Knopf, der die Pumpe schneller laufen lässt wenn man ihn drückt. Auch die Zapfpistole ist hier gleich groß. Die "separaten" LKW-Säulen haben größere Auslaufrohre, da muss man u.U. etwas piano an die Sache herangehen, sonst schwappts über.
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Der Grader
Dornröschen MAN
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BeitragVerfasst am: 20.08.2013 09:15:56    Titel:
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Die modernen LKW- Motoren sind die gleichen Mimosen wie das neue PKW-Zeugs. Da geht nix mit schlechtere Qualität und billig!
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Maverick
Spritzlappen-Pienzchen
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...und hat diesen Thread vor 4375 Tagen gestartet!


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1. LR 110 TD5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 20.08.2013 10:48:51    Titel:
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Cool danke euch. Also gepasst hats einwandfrei

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Bart
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1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch
BeitragVerfasst am: 20.08.2013 10:58:12    Titel:
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Ich finds imer weider toll wenn ich an die LKW Zapfsäule fahren kann und nicht warten muss bis eine für PKW frei wird Heiligenschein

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mopic
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1. Mercedes GD350
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3. McCormick D324
4. Jeep JKU Rubicon
BeitragVerfasst am: 20.08.2013 11:35:43    Titel:
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Der eine Cent billiger erklärt sich eigentlich recht einfach.
Ottonormaltanker kommt und nimmt 60-70l Diesel
Die Jungs mit den etwas größeren Auto´s kommen und nehmen in der selben Zeit 800l

Also bedeuten mehr Umsatz pro Kunde bei gleichen Zeitaufwand.
Man könnte es auch einfach Mengenrabatt nennen.
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roman
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BeitragVerfasst am: 03.09.2013 12:50:58    Titel:
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vorhin an der tankstelle stand eine ältere frau vor mir an der trucksäule und versuchte den rüssel in den tankstutzen von ihrem pkw
zu bekommen. nach 5 min habe ich sie dann aufgeklärt. sie war schon völlig entnervt und wurde sichtlich nervöser, weil ich mit dem tieflader hinter ihr stand.
roman
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 03.09.2013 16:02:23    Titel:
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beim Patrol passt der Stutzen locker rein, nur darf man nicht Vollgas geben, sonst schaltet die Pistole dauernd ab

aber auch mit Halbgas gehts viel schneller

ich tanke wenn möglich immer an der LKW Säule, nicht wegen dem 1 Cent, sondern weils einfach viel schneller geht, besonders wenn draußen Sauwetter und windig ist
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steffen
Disco am Ring!
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1. RAV4 V Hybrid AWD, Hilux DOKA,,Dacia Sandero, MTB Schauff Chayenne, ex LR D2a
BeitragVerfasst am: 05.09.2013 07:46:40    Titel:
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beim Land Rover D2 paßt es auch locker, ich hab da immer getankt.

Gruss
Steffen

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Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.
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vertico
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1. Hyundai Terracan
2. XT 500
BeitragVerfasst am: 05.09.2013 09:20:42    Titel:
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Der Terracan ist auch ein LKW, da passt der Rüssel auch ;)

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Schöne Grüße,
Alex
www.4WD-Fun.de
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