Vibrationen

Verfasst am: 06.09.2013 19:57:24 Titel: Vibrationen

Hallo.

Mein 160 vibriert ab etwa 50 kmh bei 80 wirds besser, bei 100 is ja generell alles recht laut.

Lenkrad is recht ruhig, tipp eher auf hinterachse, kann es sein, dass es von den Hinterreifen kommt, die räder werden dort ja nicht über die mittenlöcher zentriert, reifen sind neu, hab das fahrzeug so gekauft, also keine erfahrungen vorher mit dem fahrzeug.

lgs

Verfasst am: 06.09.2013 20:47:13 Titel:

Bei mir vibriert der hintere Kardan, wird demnächst ersetzt.
Versuch mal das Schebestück zu fetten, wenn Du danach noch Radialspiel hast darfste auch ' n Kardan kaufen...

Verfasst am: 07.09.2013 08:54:43 Titel:

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/cardan-arbol-d-transmision-nissan-patrol-94750811.htm

alles da, kurze, lange stck 60 tacken
e-mail mit google-übersetzer und gut

Verfasst am: 07.09.2013 13:11:13 Titel:

Danke, werd aber noch schauen obs die kardan ist.

lgs

Verfasst am: 07.09.2013 15:39:58 Titel:

bei 50-80 kmh isses wohl die kardanwelle. die hinteren reifen melden sich erst ab 110-120, vorderachse bei 90-100. oder aber irgend was ganz anderes ...

Verfasst am: 07.09.2013 21:21:03 Titel:

ich glaub die kardan ist es nicht, alles ohne merkliches spiel, nur das flankenspeil in den getrieben spürbar, auch die kreuzgelenke und an den flanschen siehts gut aus.

kann es sein, dass die mangels felgen (7j16, stahl) einen kugelbund haben, die radmuttern haben einen kegel und deshalb funktioniert die Zentrierung über die bolzen nicht so richtig.

lgs

Verfasst am: 07.09.2013 23:01:06 Titel:

Ich verwende bei meinen Mangels die serienmäßigen Nissan-Radmuttern.
Dann müsste es aber auch vorne vibrieren, denn auch dort hast Du keine Nabenzentrierung sondern ebenfalls
über die Radmuttern.
Hast Du an allen Rädern die gleichen Radmuttern dran?
Hast Du das Schiebestück der Kardanwelle auch überprüft? Darf keinerlei Spiel haben!

Stefan

Verfasst am: 08.09.2013 11:16:01 Titel:

Obs nur die Hinterachse ist, kann ich nicht eingrenzen, das ganze auto vibriert, bei 90 wackelt das lenkrad aber dann doch stärker.

Hab mich unters auto gelegt und das schiebestück über den Schmiernippel mal gefettet. wennn ich radial vor und nach dem Schiebestück,also der Steckverzahnung drücke, merke ich kein spiel, also nehme ich nicht an, dass da was ist.

Rein optisch kommt mir vor, dass das Rad nicht koaxial zur Hinterachsnabe sitzt, das kann aber auch Einbildung sein.

lgs

Verfasst am: 09.09.2013 21:36:57 Titel:

Hab mit dem Vorbesitzer telefoniert, er hat mal das ausgebaut und dabei die Kardanwelle ganz ausgebaut und nicht markiert, wie sie eingabaut war, kann das die Vibrationen hervorrufen ?

Hab dann mal am Hinterachsflansch gedreht, mir kommt vor, dass das Losbrechmoment, bis man das durchdrehen kann, recht hoch ist, zumindest verglichen mit meinen anderen Hinterachsen für Taunus, Mercedes etc. Zusätzlich spürt man ein Rattern beim Durchdrehen, speziell wenn die Hinterräder noch drauf sind.

Wenn ich an einem Rad drehe, dreht das andere Hinterrad in die gleich Richtung und nicht in die andere, im ist also einiges an Reibung, ist ein gewisser Sperrwert bei diesen Achsen normal / vorgesehen ?

Werde morgen mal das (Achse H233B) rausziehen und anschauen.

Passen die Lager der Dieselachse (SD33) für die hab ich einen Lagersatz im Netz gefunden oder kann mir jemand die Dimensionen aller Lager und des Dichtrings am Triebling geben ?

Vielen Dank im Voraus.

Stefan

Verfasst am: 09.09.2013 23:33:26 Titel:

Verfasst am: 09.09.2013 23:42:25 Titel:

Ja, aber meiner hat kein sperrdiff, soweit ich weiss,

so wie ich das sehe hat dieses auch keine stauchhülse sondern einen soliden spacer, richtig ?

lgs

Verfasst am: 10.09.2013 06:28:43 Titel:

Der 160er hat ne Sperre.
Das wird wenn denn Geräusche produzieren, nicht abär Vibrationen.
Evtl reicht es ja den Kardan verdreht einzubauen (siehe Handbuch)
Tippe allerdings immer noch aufs Schiebestück

Verfasst am: 10.09.2013 10:30:19 Titel:

Glaub auch dass es die kardan ist, weiss nur nicht ob das auch was hat, mal schaun.

Verfasst am: 10.09.2013 12:27:42 Titel:

Also ich hab ein Ruckeln + Geräusche von der HA vom 160iger. Aber nur in Kurven...

Lag bei mri wohl entweder an nem falschen Öl oder weil das Öl schon 30 JAhre auf dem Buckel ghabt hat rotfl

Verfasst am: 10.09.2013 19:31:08 Titel:

hallo, jo wenn dein vorgänger die welle vor dem ausbau nicht markiert hat kann das durchaus daran liegen. ich kann nicht sagen ob die wellen am schiebestück auseinander gehen (nicht probiert als ich meine raus hatte, geht aber bei anderen fahrzeugen) und hier dein vorgänger unachtsam war oder ob es was ausmacht wenn allg. die einbauposition zum nicht mehr wie vorher ist. wenn er das falsche öl in die achse rein hat kanns aber auch ungünstig sein (sollte hypoidgetriebeöl sein, bei mir isses GL5 70-W90 habs aber nicht mehr genau im kopf kann auch bissle anders sein die spezifikation).

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