MD21 KingCab V6 Projektaufgabe

Verfasst am: 16.04.2012 17:04:53 Titel: MD21 KingCab V6 Projektaufgabe

Hallo Leute,

da mich momentan der Zeit- und Platzmangel plagt und ich mich in den letzten Jahren auch mehr in Richtung US-Fahrzeuge orientiert habe, wäre ich bereit ein altes halbfertiges Projekt abzugeben. Nissan KingCab umgebaut auf 3,0l V6 Einspritzer aus dem Terrano 1, mit G-Kat (also Euro1/grüne Plakette).

Hier
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=28691&highlight=
ist das meiste darüber nachzulesen.

Aktueller Stand des Ganzen sieht so aus:
Führerhaus und Ladefläche sind durchgeschweißt und wurden lackiert, sollten aber nochmal geschliffen und lackiert werden (erste Lackierversuche)
Der Kabelbaum wurde aus V6- und KingCab-Kabelbaum zusammengestrickt, incl. EFH, el. Aussenspiegel, ZV, also dem ganzen Komfort aus dem Terrano.
Motor, Getriebe und VTG vom Terrano V6 sind drin, Motor für LPG-Umbau vorbereitet, Auspuff angepasst. Die Köpfe wurden geplant, Ventile neu eingeschliffen, Kopfdichtungen neu, Ventilschaftdichtungen neu, das volle Programm eben. Der Motor dreht durch, Kompression passt, Zündfunken ist da, er springt aus irgend einem Grund nicht an. Benzinpumpe ist hinüber. Seit dem Neuaufbau hab ich den Motor so alle 2 Wochen mal durchdrehen lassen, um Standschäden zu vermeiden.
Der Rahmen ist nicht mehr gut und wurde hinter dem Führerhaus abgeschnitten. Ein Rahmen ist noch vorhanden, allerdings muß auch an dem geschweißt werden (Innenseiten auf Höhe des Tanks links und rechts). Querlenkeraufnahmen sind teilweise schon weg, weil Umbau auf Starrachse geplant war.

Vorhanden sind:
Führerhaus komplett durchgeschweißt
Ladefläche komplett durchgeschweißt
Rahmen (muß noch geschweißt werden)
V6 mit Getriebe und VTG
Hinterachse vom 2,4i
Kotflügelverbreiterungen, die noch fertig gespachtelt werden müssen
Feder- und Dämpferaufnahmen vorn vom Explorer kann ich mit dazugeben

Was nicht zwingend zum Projekt gehört:

diverse zusätzliche Motorhauben und Türen
Vorderes vom 2,4er Vergaser
einige vordere Antriebswellen mit Radlagergehäuse und Freilaufnaben
ein Alu-Aufbau für die Ladefläche ist noch da http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=39361&highlight=
Kunststoff-Laderaumwanne
eine ARB Windenstoßstange liegt auch noch rum

Was man zur Fertistellung noch bräuchte:
-Starrachse für vorne
-ne Menge Spachtel und Geduld für die Radläufe
-oder andere Fender Flares
-ne neue Benzinpumpe
-Fahrwerk
-Sitze (Sitzkonsolen für Recaro- bzw. König-Sitze sind da)
-ein paar Liter Lack
-den Motor müsste man zum Laufen bringen (sollte nur ne Kleinigkeit sein)

Bei Interesse macht mir ein Angebot. Ich will das ganze nicht verschenken, es muß auch nicht unbedingt weg, aber bei einem angemessenen Preis würd ichs abgeben.

Verfasst am: 19.06.2012 21:39:54 Titel:

Nochmal hoch damit...

Nach langem Überlegen eventuell auch in Teilen abzugeben...
-Ladefläche ist soweit gut in Schuss, Radläufe sind ausgeschnitten
-Führerhaus komplett durchgeschweißt
-V6-Motor und Getriebe
usw...

Der Alu-Aufbau und die ARB sind weg.

Verfasst am: 03.02.2013 16:34:23 Titel:

Nochmal hoch damit!

Nach genauerem Begutachten hab ich festgestellt daß an dem noch zu rettendem Rahmen die Querlenkeraufnahmen noch NICHT abgeschnitten wurden, da ist also noch alles komplett, nur die Querlenker wurden abgeflext. Wenn man also die Gummibuchsen rauspresst kann man auch die wieder montieren.

Die VA vom 2,4i ist auch mit dabei.

Eventuell kann ich auch noch HA und vorderes vom 2,4l Sauger besorgen, die sind noch kürzer übersetzt.

Da mir gerade ein anderes Projekt ins Auge gefallen ist, bin ich zur Zeit sehr verhandlungsbereit (aber nicht übertreiben bitte).

Bei entsprechenden Angeboten auch einzelne Teile zu haben.

Verfasst am: 16.10.2013 17:15:42 Titel:

So, muß das Ganze nochmal aus der Versenkung holen.

Am Liebsten würd ich alles komplett wegbringen, in Teilen geht auch - alles Verhandlungssache.

Offroader Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen

hey
was willste für die auspufanlage??

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