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Nissan Patrol Y 61

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 04.12.2013 19:30:16    Titel:
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Tasteindustries hat folgendes geschrieben:
Hallo V8 Charly.. könntest du mir mal ein pic von deinem Patrol schicken damit ich weis wie ich es mir vorstellen kann ??


kannst hier ja mal etwas rumsurfen..


http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=43472&postdays=0&postorder=asc&start=0

Winke Winke

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Tasteindustries
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...und hat diesen Thread vor 4508 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 19:36:47    Titel:
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hmm sieht wirklich schick aus aber ein bild von der seite wäre super

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 04.12.2013 19:51:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wie schon gesagt:
Es wäre hilfreich zu wissen, wofür du das Fzg. bauen möchtest!

Eine "Billighöherlegung"? Eine "richtig aufwendige Höherlegung"? Ein Trophyfahrzeug? Welche Trophy? Nur "just for fun"?
Welche Reifen willst du fahren? Brauchst du TüV (hast ja schon beantwortet.. wird dadurch aber schwer)?

Das alles sind verschieden Vorraussetzungen für eine Empfehlung hier.

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Tasteindustries
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...und hat diesen Thread vor 4508 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:00:10    Titel:
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viele fahren auf dem 61 Patrol 285 70 16

hatte auch so an 33x 12,5 gedacht bzw auch die 285.... reifen.

Wollen damit in urlaub fahren alpen tour dann kroatien rumänien und polen..

keine trophys usw..

brauch den aber ab und zu zum ziehen für anhänger

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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:18:26    Titel:
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4 Zoll beim 3türer?? Habe mein Y61 "nur" 40mm mit Spacer hoch gesetzt. Federn sind etwas strammere aus dem Nachbau, aber original länge. Die 35ziger haben genug Platz. Bisher hat das Auto in Fursten Forest, Mammut Park und Hoope Park ne menge Spass gemacht, ebenso auf zwei Reisen nach Rumänien. Wenn dann würde ich die Spacer gegen OME +60 tauschen, mehr höhe braucht das Auto nicht.
Ohne Reisegepäck

Mit Reisegepäck




alle Bilder mit neuen Federn (Nachbau von Millner/England) aber mit alten Dämpfern (DHL hat es nicht geschafft die Dinger auf ihrem Lager wieder zufinden bis Reiseantritt)

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:26:27    Titel:
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Tasteindustries hat folgendes geschrieben:
viele fahren auf dem 61 Patrol 285 70 16

hatte auch so an 33x 12,5 gedacht bzw auch die 285.... reifen.

Wollen damit in urlaub fahren alpen tour dann kroatien rumänien und polen..

keine trophys usw..

brauch den aber ab und zu zum ziehen für anhänger


...also mit deinen 100mm-Wünschen bist du -in Anbetracht deines Zwecks und TüV-Wunsch- glaub ich etwas .... übers Ziel hinaus geschossen..

Ich kann die 60mm OME mit TÜV empfehlen (Preis/Leistung ist absolut ok!!!).

Liebe GRüße,

Alexander

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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:31:24    Titel:
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Geht es denn beim langen Y61 einfacher, wenn man 10cm an Höherlegung möchte oder zumindest 75 mm?

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:38:38    Titel:
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.. Ähm ich muss mich nochmal kurz korrigieren:

ich sprach immer von 6cm, legales OME-Fahrwerk.
Es sind nur zwei Zoll, also etwas über 5cm. Ich hatte nur von Anfang an noch Spacer in 1cm Höhe drin, später dann 1,5cm.

Sorry, falls dies zur Verwirrung geführt hat.

Also legales OME: 508mm Höherlegung + evtl. Spacer (in vielen Höhen zu erwerben).

Winke Winke

Edit: sollte 50,8mm heißen

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Zuletzt bearbeitet von V8-Charly am 04.12.2013 20:57, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:52:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

V8-Charly hat folgendes geschrieben:


Also legales OME: 508mm Höherlegung + evtl. Spacer (in vielen Höhen zu erwerben).

Winke Winke

...halben Meter? Und dann noch Spacer...
dat is mich wat zu hoch.. ne ne

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V8-Charly
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1. Volvo Kettenfahrzeug mit hydraulischen Anbaugeräten
BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:58:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Diese 24h Edit-Funktion ist geil!

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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 20:59:44    Titel:
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Wie viel wer braucht, muss jeder selbst für sich entscheiden.
Auch ich bin ja ein wenig über das Ziel hinausgeschossen.

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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 22:22:44    Titel:
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Wo bist du übers Ziel hinausgeschossen?


Ich find eigentlich 60mm Fahrwerk +2'' Bodylift ganz in Ordnung Heiligenschein

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Schlomo
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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 22:31:30    Titel:
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Gab mal so ein Patrol im Forum, weiß aber nicht mehr wem der war (als Anschauungsobjekt): das dürfte was um die 4" sein, evtl. noch + BL. Sieht für meinen Geschmack rel. unfahrbar aus, aber das ist sehr individuell. (Hoffe der Bildeigner verzeiht die Verwendung Heiligenschein )







Zuletzt bearbeitet von Schlomo am 04.12.2013 22:33, insgesamt einmal bearbeitet
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Bart
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Schau doch den Big Al an der ist definitiv höher! Vertrau mir

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BeitragVerfasst am: 04.12.2013 22:48:26    Titel:
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Höher mit Sicherheit. Ist aber geschmacksache. Sinnvoll oder von nutzen ist es aber nicht. Balko fährt im Urlaub dort wo seine Kumpels und Freunde mit Ihren Defender auch fahren. Aber egal. Der Patrol fährt, und das ist das was einen weiter bringt.

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