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Stabientkopplung Y61


 
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christian_AT
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...und hat diesen Thread vor 4274 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y61 3.0 Bj 02
BeitragVerfasst am: 08.12.2013 22:52:42    Titel: Stabientkopplung Y61
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Hallo,

wie bei vielen anderen ist auch bei meinem Dicken das Enkopplungsuhrwerk kaputt.

Es ist dem Wasser/Rosttod gestorben.

Neu --> Nissann Preise also nein so irgentwas bei den 1600€ Hau mich, ich bin der Frühling


Nachdem mein Entriegelungsmechanismus, also der auf dem Stabi, noch super ausschaut möchte ich den natürlich behalten.

Die erste Idee war das Pneumatisch zu lösen, aber der Aufwand mit Druckkessel, Kompressor usw..
Die zweite Idee, per Unterdruck zu schalten! also mit einer Unterdruckdose, Unterdruck ist ja schon da!


Meine Frage an die Spezialisten, giebt es Unterdruckdosen die dafür geeignet sind? Kraft/Weg!

Alternativ bleibt auch noch die Blutdruckbetätigung per Seilzug.

währe super wenn mir dabei wer weiterhelfen könnte.

Mfg
Chris
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Team-Wildsau
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 09.12.2013 08:56:35    Titel:
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Im Y60 wurde der Stabi in ein paar seltenen Ausführungen mit Seilzug betätigt.
Glaube aber, das der Zug bei Nissan auch richtig Kohle kostet.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
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himan0
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Mit dabei seit Anfang 2012
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Fahrzeuge
1. Navara D40
2. Renault 921/4
BeitragVerfasst am: 09.12.2013 19:34:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Stabientkoppelung totlegen, Orginalstabi vom Y60 einbauen und 1500€ gespart
Jürgen
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