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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 04.01.2014 23:37:45 Titel: |
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| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | | ... Den HZJ 80 bekommste auch schon um die 5000€. |
In D?
Wovon träumst du nachts? | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 04.01.2014 23:43:10 Titel: |
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| xenon hat folgendes geschrieben: | | Desertcruiser hat folgendes geschrieben: | Hallo
...
Wartungsärmer könnte man den NISSAN Motor auch bezeichnen.
Zahnriemen fällt weg. ... |
HJ61 hat auch keinen Zahnriemen und kein Anlasserproblem falls du den gemeint haben solltest.
Geht für mich aus deinem Text nicht klar hervor.
Die Maschinen von beiden nehmen sich wohl nichts würde mit beiden bedenkenlos auf Reise gehen. |
Hat er denn eine Kette?
Anlasserproblem sagte ich auch nicht. Jedoch ist die Ausfallquote z.B. höher, als beim Benziner Pendant (FZ61?)
Ich würde ebenfalls mit beiden losfahren. Hab mich nicht festgesetzt. |
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Baue den Brunnen, wenn du Kraft hast. Nicht wenn du Durst hast!
Kein Technischer Support per PN, dafür gibts das Forum.
>>> Reisebericht 1<<< >>>Reisebericht 2<<< >>> Reisebericht 3<<<
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 04.01.2014 23:59:16 Titel: |
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Stirnräder!
Und es gibt kein Anlasserproblem.
Und wegen des Abgaskrümers schon gar nicht weil der auf der anderen Seite sitzt. 
Warum erzählste sonen Käse du kennt den Motor doch gar nicht. | |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 05.01.2014 04:01:47 Titel: |
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Ich kenne ihn nur mässig. Hatte mal kurz einen. Die Info habe ich vom Böhlen Offroad, Thun CH.
Der kennt die Karren gut. Keine selbst erfundene Sachen. Jedoch könnte es sich dabei um den Saugdiesel handeln.
Wie gut kennst Du sie denn?
Leg mal par Fakten auf den Tisch, die dem Threadstarter dienlich sind, bevor Du mich weiter anstinkst. Du scheinst es zu wissen! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 05.01.2014 09:56:01 Titel: |
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@xenon: heute Nacht hatte ich nen schönen Traum  aber meistens vergesse ich das immer. Kann dir zu meinen Träumen also nicht ganz so viel erzählen! Jedoch habe ich schon des öfteren HZJ80 Modelle für um die 5000€ gesehen  |
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"Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero  V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28  , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris  1-3 5. Hänger  1-2 |
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| Verfasst am: 05.01.2014 10:13:53 Titel: |
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So weit ich weiß hat der 4,2er Toyotamotor für die Nockenwelle nen Zahnriemen
Der Rest geht via Stirnräder  |
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Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.01.2014 17:04:43 Titel: |
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| Desertcruiser hat folgendes geschrieben: |
Wie gut kennst Du sie denn?
Leg mal par Fakten auf den Tisch, die dem Threadstarter dienlich sind, bevor Du mich weiter anstinkst. Du scheinst es zu wissen! |
Ich schreib bei technischen Fragen nur was zu Sachen von denen ich was verstehe.
Und wenn jemand Blödsinn erzählt dann sag ich das auch.
Und wenn jemand dann noch bei seinem Blödsinn bleibt, dann werd ich auch deutlich.
Thats all.
Ich würde schon aus Kostengründen einen Nissan nehmen, da man die sehr viel günstiger bekommt als die Landcruiser.
In Summe nehmen die sich meines erachtens nichts. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.01.2014 17:09:11 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: | So weit ich weiß hat der 4,2er Toyotamotor für die Nockenwelle nen Zahnriemen
Der Rest geht via Stirnräder |
Und was sagt uns das?
Der 12HT hat 4 l und Stirnräder.
Den 1HZ mit 4.2 l gibts serienmäßig nicht im J6. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.01.2014 17:11:59 Titel: |
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| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | | @xenon: heute Nacht hatte ich nen schönen Traum aber meistens vergesse ich das immer. Kann dir zu meinen Träumen also nicht ganz so viel erzählen! Jedoch habe ich schon des öfteren HZJ80 Modelle für um die 5000€ gesehen |
Und schon mal einen für den Preis in D gekauft?
Wenn du wieder einen findest schick mir bitte den link! - Danke! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mehrere Landcruiser J6 |
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| Verfasst am: 05.01.2014 19:23:45 Titel: |
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Hallo der 4l Turbodiesel heißt 12ht der Turbo sitzt auf der linken Seite der Starter auf der Rechten das gleiche gilt für den 4L Saugdiesel 2h halt ohne Turbo  Beide haben Stirnräder,12ht Direkteinspritzer 2h Vorkammer.
Starter ist kein Schwachpunkt wenn man ihn wartet ,man hörts lang vorher bevor er tot ist er läuft dann so schön nach.
Ich besitze 4 HJ61 und hab schon etliche geschlachtet ich sollts wissen 
Tzian | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Pajero V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28 , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris 1-3 5. Hänger 1-2 |
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| Verfasst am: 05.01.2014 20:29:56 Titel: |
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| xenon hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: | So weit ich weiß hat der 4,2er Toyotamotor für die Nockenwelle nen Zahnriemen
Der Rest geht via Stirnräder |
Und was sagt uns das?
Der 12HT hat 4 l und Stirnräder.
Den 1HZ mit 4.2 l gibts serienmäßig nicht im J6. |
Hab ich was anderes behauptet? 
Nur das der 4,2er eben nen Zahnriemen hat |
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Gruß, der Bärtige
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| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 05.01.2014 21:16:49 Titel: |
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| Wappel hat folgendes geschrieben: | Hallo der 4l Turbodiesel heißt 12ht der Turbo sitzt auf der linken Seite der Starter auf der Rechten das gleiche gilt für den 4L Saugdiesel 2h halt ohne Turbo Beide haben Stirnräder,12ht Direkteinspritzer 2h Vorkammer.
Starter ist kein Schwachpunkt wenn man ihn wartet ,man hörts lang vorher bevor er tot ist er läuft dann so schön nach.
Ich besitze 4 HJ61 und hab schon etliche geschlachtet ich sollts wissen
Tzian |
Das ist mal ne Info.
Geht doch auch in freundlicherem Ton, danke Dir!
Und nun glaube ich. |
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Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 05.01.2014 21:26:17 Titel: |
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| Bart hat folgendes geschrieben: | | xenon hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: | So weit ich weiß hat der 4,2er Toyotamotor für die Nockenwelle nen Zahnriemen
Der Rest geht via Stirnräder |
Und was sagt uns das?
Der 12HT hat 4 l und Stirnräder.
Den 1HZ mit 4.2 l gibts serienmäßig nicht im J6. |
Hab ich was anderes behauptet?
Nur das der 4,2er eben nen Zahnriemen hat |
Und was soll das in dem Zusammenhang?
Es geht um J6 und die haben keinen 1HZ. | |
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Kein Titel, keine Kekse
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| Fahrzeuge 1. Pajero V24, V 44 2. Patrol 2x K160 SD33t , 1x W160 L28 , 1x Y60 TD42 3. L200 KJ0T 4. Polaris 1-3 5. Hänger 1-2 |
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| Verfasst am: 05.01.2014 21:30:50 Titel: |
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| xenon hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: | | xenon hat folgendes geschrieben: | | Bart hat folgendes geschrieben: | So weit ich weiß hat der 4,2er Toyotamotor für die Nockenwelle nen Zahnriemen
Der Rest geht via Stirnräder |
Und was sagt uns das?
Der 12HT hat 4 l und Stirnräder.
Den 1HZ mit 4.2 l gibts serienmäßig nicht im J6. |
Hab ich was anderes behauptet?
Nur das der 4,2er eben nen Zahnriemen hat |
Und was soll das in dem Zusammenhang?
Es geht um J6 und die haben keinen 1HZ. |
Das hab ich als nicht Toyotafahrer nicht gewusst |
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Gruß, der Bärtige
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