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Welche Batterie für JK 2.8 CRD?


 
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nicolas-eric
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1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 16.11.2013 21:33:01    Titel: Welche Batterie für JK 2.8 CRD?
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Hallo.

Nach 7 Jahren ist die original Batterie im jk langsam am Ende.
Die Originale schaut nach Spiral zell aus.
Dann könnten wir habe Optima nehmen oder eine von winner.
Was habt ihr denn so für Batterien im Diesel jk?
Was ist da zu empfehlen?

Gruß Nico

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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 11:41:28    Titel:
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Hi Nico,

meine Optima hat ca. 5 Jahre im JK CRD Bj 2008 gehalten, habe dann viel gelesen über Ersatz-Batterien, und bin immer wieder bei der Gel Batterie hängen geblieben, ich habe dann die gleiche wieder bestellt und eingebaut (Optima Yello TOP YT S 5,5 75 Ah ).
Bin aber aber auch zum "freundlichen" gefahren und habe mal meinen Softwarestand prüfen lassen, da angeblich ein Software Update beim JK die Ladespannung absenkt. War aber das neueste drauf, welche Version es ist, hatte mir der "freundliche" nicht verraten.

Vielen Dank nochmal an den Postboten der mir schwitzend die Optima mit 26 kg Gewicht gebracht hatte... Hau mich, ich bin der Frühling

LG
Alex
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jancherokee
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 11:53:50    Titel:
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Die Optima Yellow Top ist aber keine Gel Batterie, oder ?

Optima

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Grüße Jan


Wenn ich tolerant wäre, hätte ich einen Gänseblümchenkranz im Haar und würde Kumbaya singen
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 12:02:54    Titel:
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sorry stimmt, habe ich mich verschrieben die hat natürlich das SPIRALCELL Design wie ja Nico schon geschrieben hat.

Wie auch immer, bin bei der Optima die verbaut war ...hängengeblieben ..
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 12:23:44    Titel:
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Bei dir ist eine 75 ah optima drin?
Die wo beide Seiten mit je 3 Zellen etwas versetzt sind?
Dann muss ich nochmal messen ob die passt.
Bei uns ist ne Schwarze Spiralzell drin ohne Typenbezeichnung, da steht nur was von 50ah drauf.

Die Ladespannung liegt bei uns bei etwa 14.4-14.7V.
Die yellow Top kann ja bis 15V.
Bei mir im tj bekommt die 14.9V.
Das sollte also gehen.

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 12:35:23    Titel:
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Ja genau die mit 75 Ah, wo die 3 Zellen versetzt sind.



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Torsten
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 16:51:54    Titel:
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orginal ist eine Optima Yellow top auch verbaut
würde auch so eine wieder verbauen das mit der ladespannung stimmt die kann bei einigen fahrzeugen zuhoch sein habe ich auch schon gehabt da het die batterie nur 250 km gehalten dann war sie aufgequollen habe ein neues motorupdate aufgespielt und die ladespannung war dann geringen
gelbatterien sollten nicht mit mehr als 14,4 geladen werden
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 16:55:18    Titel:
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Ist ja keine gel Batterie.
Ein Herr von Optima sagte mir, dass die YT mit knapp 15V am schnellsten voll wird.
Steht aber auch im Datenblatt drin.

Original ist das ne Optima?
Wusste gar nicht dass die komplett Schwarze Batterien bauen.
Dann muss ich echt mal messen ob die 75er rein geht.

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Torsten
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 17:46:07    Titel:
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orginal ist eine gelbe drin
weis nicht was man dir da verbaut hat
ich würde keine optima mit mehr als 14,4 laden so steht es auch auf den batterien direkt drauf
15V ist zuviel
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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 17.11.2013 18:01:28    Titel:
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Das mach ich seit 7 Jahren mit 2 YT im TJ.

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nicolas-eric
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BeitragVerfasst am: 15.01.2014 16:58:01    Titel:
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So die 5.5er Optima YT ist nun drin und er startet erstmals sowie er soll, ganz ohne rumgeorgel.



Drin war tatsächlich nur eine kleine Mopar AGM mit nur 48Ah.
Dafür hat sogar wer in die Hülle ein extra Loch rein gemacht damit die zu kleine Batterie überhaupt passt.
So wurde der Wagen übrigens als Neuwagen beim Jeep Händler gekauft in 2007.
jetzt nach 7 Jahren wollte davon natürlich keiner bei denen was wissen.
wir dachten immer das schlechte startverhalten wäre normal.

Die Optima hat übrigens nur knapp 180 Euro gekostet.
Bei Jeep hätte eine original Batterie fast das 3 fache gekostet.

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