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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4253 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 30.11.2013 12:46:28 Titel: Aftermarket Simmerring Wellendichtring Antriebswelle |
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Moin,
ich war letztens beim Teilehändler um die Ecke und der hat mir doch tatsächlich Aftermarket-Radialwellendichtringe für die Vorderachse beim verkauft.
Hersteller: Precision (?)
Ersetzt FM 710070 und SKF 12810
und was soll ich sagen: passt tatsächlich bei ca. 1/4 des Originalpreises
ob die langfristig etwas taugen wird sich später dann zeigen
ich fands nur bemerkenswert, dass man das ganze Internet durchsuchen kann ohne was zu finden und dann durch Zufall im Laden fündig wird  | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 30.11.2013 18:50:23 Titel: |
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Baugleich?
Hast du dir den alten originalen genau angesehen und mit dem neuen verglichen? |
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| Verfasst am: 30.11.2013 21:50:31 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Baugleich?
Hast du dir den alten originalen genau angesehen und mit dem neuen verglichen? |
leider hab ich die achse ohne simmerringe gekriegt sonst hätte ich das gemacht und auch ein foto gepostet | |
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| Verfasst am: 18.01.2014 20:59:37 Titel: |
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so hier mal zwei vergleichsfotos (sorry hab leider zu hause gemerkt, dass sie nicht ganz scharf geworden sind)
frage an euch: welcher ist original nissan?
also anhand der dichtlippen lässt sich meiner meinung nach kein unterschied feststellen, beide haben in der form den gleichen aufbau, nur ist der eine ring etwas breiter als der andere
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| Verfasst am: 19.01.2014 00:38:13 Titel: |
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Der rechte ist zweifelsfrei ein4€ Simmerring für Getriebe-Wellen.
Da er innen glatt ist, ist er noch nicht mal richtungsgebunden!
Der linke ist auch kein originaler Nissan Wellendichtring!
Er ist original innen wie ein U geformt und kann dadurch der Welle leichter folgen, wodurch er besser abdichtet!
Würde keinen von beiden einbauen.
Aber dafür waren sie billig. |
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| Verfasst am: 19.01.2014 11:46:49 Titel: |
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| Team-Wildsau hat folgendes geschrieben: | Der rechte ist zweifelsfrei ein4€ Simmerring für Getriebe-Wellen.
Da er innen glatt ist, ist er noch nicht mal richtungsgebunden!
Der linke ist auch kein originaler Nissan Wellendichtring!
Er ist original innen wie ein U geformt und kann dadurch der Welle leichter folgen, wodurch er besser abdichtet!
Würde keinen von beiden einbauen.
Aber dafür waren sie billig. |
Also da muss ich teilweise doch wiedersprechen...
Es stimmt insofern, dass der rechte WDR das billige Teil ist.
Der linke WDR ist aber zu 99% ein original Nissan Wellendichtring, denn ich hab ihn beim Nissanhändler in OVP gekauft und ich glaube kaum, dass dort irgendjemand sich einen Spass daraus macht Dichtringe umzuetikettieren...
Wenn du mit richtungsgebunden "Drall" meinst, würde das meiner Meinung nach keinen Sinn ergeben, denn dann müsste es ja für rechts und links unterschiedliche Teilenr. geben. Bei dem Kurbelwellensimmerring z.B. ist das natürlich was anderes, aber darum geht es hier ja nicht.
Und zum Thema Bauform würde ich vllt mal diesen LINK in die Runde werfen.
Meiner Meinung nach entsprechen beide Dichtringe der Bauform "BS".
Was du mit "innen wie ein U geformt" meinst kann ich mir im Moment nicht erklären, aber vllt kannst du ja mal eine Skizze machen, wie ein Nissan WDR im Querschnitt bei dir aussieht.
Was meinst du mit "der Welle leichter folgen"? Axial oder Radial? | |
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