Hilfe!!!!!!

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Planet Erde

Mach den Komikern beim TÜV mal in einem sehr scharfen Ton klar, dass sie eigentlich selbst wissen müssen, wo die hirnrissigen Nummern sind,
nach denen sie suchen und dass das reine Schikane ist und frage am besten auch noch, ob sie Dir damit den Diebstahl eines weniger als 5000€
werten Fahrzeuges unterstellen wollten. Ganz zu vergessen die unsinnigen Freischleifereien, die damit verbundenen Kosten und Folgeschäden.
Sonst haben die ja auch gewaltige Datenbanken und speichern jeden Scheissdreck ab. Also eigentlich ein Fall für den Anwalt. Ich fände es jetzt
das mindeste, auf die vollständige Zurückzahlung der Gebühren für AU, HU und die Eintragungen als Wiedergutmachung zu bestehen, um den
entstandenen Schaden wenigstens mit eigenen Mitteln beheben zu können.

Winke Winke

Verfasst am: 19.01.2014 15:29:08 Titel:

Laut Datenbank soll die Nummer eben am Rahmen rechts eingeschlagen sein, was ich verneint hatte, eben weil ich bei meinen Cherokees die Rahmen schon abgeschliffen hatte und nirgends eine Nummer war!!
Nun den kompletten rechten Rahmen wieder abgeschliffen um den Herrschaften zu zeigen das da nix is!! Wut

Nachdem mir @jeepthing gesagt hat die wär von innen am Radhaus eingeschlagen, ungefähr Höhe Radhaus, hab ich die endlich gefunden und kann morgen mit den TÜVlern mal diskutieren woher denen ihr Eintrag in der Datenbank kommt!! Vertrau mir

Übrigens ist die VIN anscheinend bei allen Cherokees von Bj.89-95 an der Stelle eingeschlagen, zumindest konnte ich die Bj. bei meinen selber prüfen!!

Verfasst am: 19.01.2014 18:24:49 Titel:

Verfasst am: 19.01.2014 23:48:05 Titel: Re: Erledigt!!!

Verfasst am: 20.01.2014 08:54:22 Titel:

Das Nächste ist - wenn Du da Kabel verlegt hast oder was auch immer verändert hast, was dazu führt daß nicht mal Du selbst (und Du kennst Dich ja doch recht gut aus mit den XJ) die Nummer finden kannst, ist das wohl kaum Problem des TÜV. Wenns Serienmäßig wär würd man die Nummer ja sehen. Ich geh mal davon aus daß so argumentiert wird, und dann sag mal was dagegen.

Verfasst am: 20.01.2014 11:27:10 Titel:

@mendrik
Du hast 2 Plates benannt, was irrelevant ist, das es nur um die eingeschlagene Fahrgestellnr. ging, und die 3. Angabe ist relativ vage, außer dein Sicherungskasten ist mobil, daher habe ich mich bei @jeepthing bedankt da seine Angabe sehr genau war.
Was verwunderlich ist, man bekommt zu 95% immer nur die Aussage "hinter der Windschutzscheibe"!!!
Also mal dumm gefragt, wieviel Leute wußten tatsächlich das die Fahrgestellnummer in Fahrtrichtung rechts, Höhe Aufnahme Feststeller Motorhaube ist??
Ich wußte es nicht, brauchte diese bis jetzt auch nicht, aber eben jetzt beim 6.Cherokee brauchte ich eine Einzelabnahme und die kann Dank der genullten Schlüsselnummer in Bayern nur der TÜV-Süd durchführen.
Wie gesagt, ist mein 6.Cherokee, wovon aktuell 3 und eine Diesel Karosse bei mir stehen, die meisten davon hatte ich bis auf die "Grundmauern" zerlegt, aber nie den Motorraum seitlich gesäubert um zufällig über die Nummer zu stolpern. Lesbar war die Nummer erst nach Säuberung! Grins

Zumindest bemüht sich der TÜV-Süd in Erding jetzt die Datenbank zu aktualisieren und anhand eines Fotos meiner VIN Nummer und Beschreibung der Stelle die Suche in Zukunft zu erleichtern. Ob das allerdings jemals ausgeführt wird steht in den Sternen... Nee, oder?

Verfasst am: 20.01.2014 11:34:03 Titel:

@RebelHeart
Hast scho recht, kenn eigentlich den mehr als gut,hab aber leider nie gesucht, weil nie Bedarf! Grins

Was aber ebenso kläglich ist, steif und fest zu behaupten die Fahrgestellnummer muß am rechten Rahmen eingeschlagen sein, das stehe so in der Datenbank und das hat jeder so!!!
Kenn halt nur die Pre-Facelift Cherokees, kann später natürlich so sein, aber Fahrgestellnummer am tiefsten Punkt vom Rahmen bei egal welchem Fabrikat macht für mich keinen Sinn!!
Bei meinem Dodge wurde die nachträglich (da bei der Army nicht vorgesehen) nachträglich von oben in den Rahmen eingeschlagen, vom Motorraum aus gut einsehbar, macht Sinn weil Leiterrahmen, und weil gut sichtbar!!!

OT: Wie läuft's mit deinem Explorer??

Verfasst am: 20.01.2014 16:54:25 Titel:

Verfasst am: 20.01.2014 17:44:54 Titel:

@mendrik
Da war nix böse gemeint, hatte mich auch bei allen für ihre Anregungen bedankt.
Das WHB Chrysler Motors speziell für mein Bj.91 mit Bendix ABS sagt zur VIN außer den Plates-gar nix! Nee, oder?

Deswegen auch meine Frage hier im Forum, war mir sicher das es hier Wissende gibt, was sich auch bestätigt hat. YES

Was die TÜV-Prüfer betrifft, kann dir 3 beim TÜV-Süd Unterhaching, und nochmal 3 beim TÜV-Süd Erding nennen die keinen Plan haben wo die Fahrgestellnr. ist, daher auch die Fotodokumentation heute bei meinem! Nee, oder?

TÜV erhalten, Jeep wieder zugelassen und gut isses! Smile

Verfasst am: 20.01.2014 23:32:29 Titel:

na dann ist doch noch mal alles gut gegangen!
und jetzt viel spaß beim offroaden!
vieleicht sieht mann sich ja mal!
grüße aus münchen
charly

Verfasst am: 21.01.2014 08:11:44 Titel:

@charly1
offroaden wird schwierig die nächste Zeit, Frau hochschwanger, Junior-Jeeper grad erst 2 Jahre alt, aber mal auf einen Kaffee oder so muß schon drin sein!! Smile

Verfasst am: 21.01.2014 13:51:48 Titel:

Verfasst am: 21.01.2014 14:30:18 Titel:

Verfasst am: 21.01.2014 16:29:10 Titel:

@deutscher-michel
Danke, Eching is ja bloß 25 Minuten weg von mir, und da ich halt doch noch gelegentlich paar Eintragungen brauchen werde und nach dem Desaster nur wegen einer normalen HU/AU und Reifeneintragung bedient bin vom TÜV-Süd werd ich doch gern mal in Eching nachfragen ob mir da geholfen wird!! Smile

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