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 Bin neu hier


Mit dabei seit Ende 2012 Status: Verschollen
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Verfasst am: 19.12.2012 08:39:11 Titel: |
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Hi Hunzi, für mich ist das alles recht spannend, wenn ich das hier mitverfolgen kann. Freu mich schon auf Eure nächsten Berichte und Eure Fortschritte. Wünsch Dir derweil frohes Schaffen!! | |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4670 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90er Range Rover 3.9 2. Mazda MX-5 NA 3. Kawasaki Zephyr 750 |
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Verfasst am: 19.02.2014 08:30:00 Titel: |
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So, was (sehr!!) lange währt wird endlich (hoffentlich auch sehr! ;-) ) gut!!
Endlich habe ich es geschafft die Stabi an meinem zu montieren. Da der Jahrgang noch keinerlei Befestigungen, weder an Achse noch am Rahmen hatte, musste ich die Teile besorgen und anschweissen.
Bestellt hab ich diese Sachen bei http://www.yrmlandrover.com
Den Stabi Kit habe ich von www.island-4x4.co.uk
Die Teile sind wirklich toll gemacht, ich würde die sofort wieder nehmen und einer Selbstanfertigung vorziehen!
Bei der Montage hab ich für die die’s interessiert ein paar Fotos mit dem Handy gemacht.
Der Unterschied zu vorher ist beeindruckend. Ich habe im gleichen Zug alle Fahrwerkslager ersetzt und hinten dickere montiert. Die originalen waren von den Murks-Stabis die verbaut waren verbogen. Jetzt sind (aus dem 110er!??) aus Stahlrohr drin.
Der Wagen fährt sich prima! Auch die Autobahn ist jetzt entspannt zu benutzen, das Motorboot Feeling ist WEG
FAZIT: hätt ich schon vor langer Zeit machen sollen
Und noch was: Die hinteren Stossdämpferhalterungen am Rahmen hab ich rausgeschmissen (die mit den grässlichen Splinten ) und solche mit Schrauben Montage eingebaut! Auch zu empfehlen, meine RideLeveler die ja im oberen Gummilager eine Stahlbüchse haben, Dämpfen jetzt auch ohne dass es bei jeder Bodenwelle tönt wie wenn einer mit dem Hammer an die Achse klopft  | _________________ Gruss Christian
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 Karpatenfuchs


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 19.02.2014 09:59:10 Titel: |
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servus !!
na bitte .....
ist ja echt gut geworden ,schaut praktisch aus wie orig.
viel spass beim "" nicht mehr schaukeln""
gruss ,michi | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline
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Verfasst am: 19.02.2014 11:29:27 Titel: |
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Ist super geworden!!
Weiß man eigentlich wer die ursprüngliche "Lösung" verbrochen hat? Sowas gehört echt verboten
cheers
Peter | |
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 Offroader

Mit dabei seit Anfang 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4670 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 90er Range Rover 3.9 2. Mazda MX-5 NA 3. Kawasaki Zephyr 750 |
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Verfasst am: 19.02.2014 12:41:31 Titel: |
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Ja danke, ich bin ganz zufrieden mit mir
Irgendwo sollte ich noch ein Papier mit dem Hersteller Namen haben, ich schau mal ob ich das noch finde.. Ist für mich auch unverständlich dass man sowas Fahren darf.
Die Gummibuchsen in den vorderen Längslenkern hat es auf jeden Fall ganz schön mitgenommen und wie oben geschrieben, die hinteren waren krumm  | _________________ Gruss Christian
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