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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Landau/Pfalz Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4139 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Adidas 42er  2. MX5 NA  3. Golf5  |
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Verfasst am: 23.03.2014 11:44:23 Titel: E-Bike Erfahrungen! |
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Hallo,
ich will mir ein E-Mountainbike zulegen max. 2500€, 26 Zoll, Hardtail, Tuning fähig.
Wer hat von euch mit so was Erfahrung und was fahrt ihr so? | _________________ Gruß, Frederick
Auto los, habe nur zwei 42er
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 23.03.2014 12:00:47 Titel: |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0  3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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Verfasst am: 23.03.2014 15:36:12 Titel: |
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selber treten macht schlank
Ich selber mag das eBike nicht, immer wieder frustrierend wenn einen eine Horde Rentner Bergauf überholen und mir hängt schon, trotz 30 Gänge, die Lunge nach aussen
Im Ernst, hast du schon ein Bike? Wenn ja, wäre ein zB. BionX Antrieb eine Alternative? | _________________ https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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 Pudding-Inside-Crew Archeofoppterix


Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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Verfasst am: 23.03.2014 16:08:31 Titel: |
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Wir haben 2 Haibike FS RX 2013 und sind sehr zufrieden.
Antrieb ist ein Mittelmotor von Bosch und voll gefedert (Fully).
Mit Einführung der neuen Bosch Motoren der zweiten Generation (rundes Motorgehäuse) bekam dieser alte Bosch Mittelmotor den Namen Classic und wird noch immer verkauft.
Wir haben noch den alten Bosch. Am Haibike ist der Motor gedreht eingebaut und dadurch bleibe die Bodenfreiheit ähnlich wie bei einem normalen MTB Fully.
Wenn du dort fahren willst wo MTBs fahren, dann würde ich zu einem Mittelmotor raten.
Der Vorteil zum MTB, der mir besonders Spass macht, ist die Möglichkeit Steigungen zu fahren, die mit dem normalen MTB kaum fahrbar sind.
Auch das ich am Abend pro Ausfahrt wesentlich mehr Abfahrten zusammen bekomme wie mit einem stromlose Rad find ich prima.
Viel zu lesen gibt es auch hier: www.pedelecforum.de
Aber nicht abschrecken lassen, dort bekommt man oft den Eindruck es gibt nur Problemräder ...
Hier im Mobbedforum gibt es auch eine MTB Ecke mit einem E-Bike Thread:
http://www.offroadforen.de/vb/forumdisplay.php?67-MTB-die-Fahrradecke
jensolli hat folgendes geschrieben: |
Ich selber mag das eBike nicht, immer wieder frustrierend wenn einen eine Horde Rentner Bergauf überholen und mir hängt schon, trotz 30 Gänge, die Lunge nach aussen
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Diesen Satz kommt sehr oft, aber ich kann ihn nicht wirklich verstehen. Vielleicht kommt das ja noch.
Sind die Radler (MTB, RR usw.) ohne Antrieb denn auch frustriert wenn ein Mofa oder Motorrad vorbeizieht?
Nichts anderes ist doch ein Pedelec? Warum vergleicht man sich mit einem Menschen auf einem Rad das einen Antrieb hat?
Zu den Zeiten als ich noch sehr viel Rennrad gefahren bin gab es noch keine Pedelec/E-Bikes,
daher kann ich nicht auf eigen Erfahrungen zurückgreifen, was das Gefühl angeht wenn man von einem E-Bike überholt wird,
damals war die Herausforderung noch an einem Mofa oder Roller dranzubleiben, oder am Berg zu überholen. | _________________
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 Schwerkranker Araber


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara 2. Mercedes SL |
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Verfasst am: 23.03.2014 16:33:33 Titel: |
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Zweiräder mit Motorantrieb müssen knattern Es lebe der 2-Takter!  | _________________ Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0  3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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Verfasst am: 23.03.2014 16:43:09 Titel: |
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Es geht ja eigentlich auch nicht ums Pro oder Contra. Habe da eh eine andere Meinung aber ist doch ok  | _________________ https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Landau/Pfalz Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4139 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Adidas 42er  2. MX5 NA  3. Golf5  |
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Verfasst am: 23.03.2014 16:43:59 Titel: |
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jensolli hat folgendes geschrieben: | selber treten macht schlank
Im Ernst, hast du schon ein Bike? Wenn ja, wäre ein zB. BionX Antrieb eine Alternative? |
Habe bei 173cm 68Kg, will nicht schlanker werden, muß viel Essen
Habe ein Scott Scale, was ich noch kaum benutze, habe auch schon ans Umbauen gedacht. | _________________ Gruß, Frederick
Auto los, habe nur zwei 42er
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 Abenteurer


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Verfasst am: 23.03.2014 16:50:19 Titel: |
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pajero hat folgendes geschrieben: |
Habe bei 173cm 68Kg, will nicht schlanker werden, muß viel Essen
Habe ein Scott Scale, was ich noch kaum benutze, habe auch schon ans Umbauen gedacht. |
Naja, wenigstens noch Lebensfähig
Dann brauchte ich mit meinen 1,96/106KG wohl eher ein eBike
Was spricht gegen einen Umbau, ist das Scott zu alt oder ein zweites für harte Bergtouren? | _________________ https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
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Verfasst am: 23.03.2014 16:50:41 Titel: |
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Baloo hat folgendes geschrieben: |
Diesen Satz kommt sehr oft, aber ich kann ihn nicht wirklich verstehen. Vielleicht kommt das ja noch.
Sind die Radler (MTB, RR usw.) ohne Antrieb denn auch frustriert wenn ein Mofa oder Motorrad vorbeizieht?
Nichts anderes ist doch ein Pedelec? Warum vergleicht man sich mit einem Menschen auf einem Rad das einen Antrieb hat? |
Vermutlich weil es für Unwissende (Füßgänger, Beobachter,..) schlichtweg ein normales Fahrrad mit durchtrainiertem Fahrer ist und man selbst somit weniger Respekt verdient  | _________________ www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 23.03.2014 16:59:13 Titel: |
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Ich trete eigentlich lieber selber auch wenn ich den eBikes manchmal neidisch hinter schaue aber wenn ich selbst aus eigener Kraft am Abend 50,60 oder 80 Km geradelt bin und auch ein paar Höhenmeter erklommen habe, kann man schon stolz sein vor allem dem hier gegenüber
 | _________________ https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
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Verfasst am: 23.03.2014 17:11:12 Titel: |
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jensolli hat folgendes geschrieben: |
Was spricht gegen einen Umbau, ist das Scott zu alt oder ein zweites für harte Bergtouren? |
Das Scott soll für den Spaß im Wald noch herhalten. Das E Bike dann für Stadt, Feld und Touren sein. | _________________ Gruß, Frederick
Auto los, habe nur zwei 42er
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Verfasst am: 23.03.2014 17:56:07 Titel: |
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Kann mir mal jemand die Funktionsweise erklären? Muss ich mir das wie Mofa fahren vorstellen, also ich bin müde oder der Berg ist zu hoch, schalt ich einfach den Motor zu und höre auf zu strampeln? Oder wird das Kurbeln einfacher Dank motorunterstützung? Darf ich mit so nem Teil im Wald fahren? Da sind ja Motorfahrzeuge nicht erlaubt und nen Motor hat's ja. Wie groß ist denn die Reichweite? Kann man ein normales MTB nachrüsten? | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 23.03.2014 19:12:16 Titel: |
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@Baloo, läßt sich denn bei dir diese blöde 25 km/h Abschaltung deaktivieren?
Ich find das interessant. Würde mir auch gefallen.
Ich hab wenig Spaß einen ewig steilen Hang hoch zu eiern. Für mich muss das dynamisch sein. Irgendwie so wie mit der Enduro. Man macht dann eben mehr Strecke und es ist nicht zu vergleichen mit einem normalen MTB das ist schon klar. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 23.03.2014 19:33:58 Titel: |
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@ G.S.C.Nueno, genau fast darum geht es ja. Was so die einen Fahren und haben, wie weit komme ich mit so was usw.
@ Forcierer, das meinte ich dann mit Tuning , wie lässt sich die 25Km/h grenze deaktivieren bzw. kann man so was auch mit einen Elektrogasgriff umbauen und das Teil dann (ohne Zulassung auf einen Privat Gelände) als Mopet benutzen???
Habe schon im Internet 750-1000 Watt Motoren gefunden  | _________________ Gruß, Frederick
Auto los, habe nur zwei 42er
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Verfasst am: 23.03.2014 19:50:55 Titel: |
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pajero hat folgendes geschrieben: | @ G.S.C.Nueno, genau fast darum geht es ja. Was so die einen Fahren und haben, wie weit komme ich mit so was usw.
@ Forcierer, das meinte ich dann mit Tuning , wie lässt sich die 25Km/h grenze deaktivieren bzw. kann man so was auch mit einen Elektrogasgriff umbauen und das Teil dann (ohne Zulassung auf einen Privat Gelände) als Mopet benutzen???
Habe schon im Internet 750-1000 Watt Motoren gefunden  |
Also ich hab jetzt mal quer gelesen, da gibt's ja auch Umbausätze, nicht StVO tauglich, bis 60 km/ h, da könnt ich dann fast mit meinen Hunden mithalten
Also ich find die Umbauvariante interessant da ich schon zwei Fullys hab. Und nochmal ein Rad, neee. Ich frag mal bei denen an was machbar ist http://www.mosel-ebike.de/Umbauten-Raeder-1. | _________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
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