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CARTA RALLY 2014
neuer marokko race ---

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polaris
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...und hat diesen Thread vor 4136 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 02.04.2014 09:08:26    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
polaris hat folgendes geschrieben:
ich bin dann derweil wieder zu hause ....


Nanu, was passiert? Unsicher

Genereller Status: Bei mir glüht die Leitung. Hau mich, ich bin der Frühling
Etliche eingehende Pannenmeldungen, ein Teilnehmer vermisst (grade eben wieder aufgefunden). Schaut alles gut aus. YES


gibts was neues aus dem race Office ?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.04.2014 10:28:57    Titel:
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Immer die Gleichen, die abhanden kommen. Sonst nix weiter, was ich berichten könnte. Alles gut soweit. Ich bin auch nur Backup (zum Glück).

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veah1122
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BeitragVerfasst am: 02.04.2014 13:59:33    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Immer die Gleichen, die abhanden kommen. Sonst nix weiter, was ich berichten könnte. Alles gut soweit. Ich bin auch nur Backup (zum Glück).

Wieso zum Glück? Wäret Du auch immer wieder abhanden gekommen? Duck und wech. Winke Winke

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grafe
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BeitragVerfasst am: 02.04.2014 14:26:01    Titel:
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veah1122 hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Immer die Gleichen, die abhanden kommen. Sonst nix weiter, was ich berichten könnte. Alles gut soweit. Ich bin auch nur Backup (zum Glück).

Wieso zum Glück?


es gibt einfacheres, als nebenbei racecontrol einer rallye in marokko zu sein, während man selbst in deutschland ist und seinen täglichen pflichten nachkommen muss rotfl

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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.04.2014 15:09:50    Titel:
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Jepp. War grade einkaufen. Anruf Achim, zwei Teilnehmer fehlen (darunter wieder die 111, die aktuell jeden Tag nicht ins Ziel kommt und gesucht werden muss). Heißt für mich: Einkauf schellstmöglich beenden, sofort heim fahren, kucken wo Teilnehmer sind, versuchen Kontakt über eine der vielen Nummern nach Marokko zu bekommen und Koordinaten durchgeben.

Der Gag dabei ist, das ich Achim auf seiner Satphone - Nummer vom ePlus Netz aus nicht anrufen kann (weiß der Geier wieso). Andererseits heißt es aber auch nicht dass ich ihn generell unter der Nummer zurückrufen kann, mit der er reinkommt. Manchmal tricky, aber bisher immer erfolgreich. Supi

Und wie echtes Racecontrol ist, kann Jeepgärtner mal erläutern. Das ist echt Irrsinn auf ner Rallye, wie beispielsweise der Breslau. Da kligelt das Phone immer, es geht immer was über Funk und eigentlich hast Du nicht mal ne Minute zum Schiffen. Obskur

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polaris
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...und hat diesen Thread vor 4136 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 02.04.2014 16:09:51    Titel:
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wenn du ihn das nächste mal sprichst....sag ihm bitte, das der abschlepper Samstag oder Montag zu Hause steht. ich vermute Montag. vielleicht erhellt das ja seine Stimmung.

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BeitragVerfasst am: 02.04.2014 16:23:03    Titel:
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Er klang bisher eigentlich ganz zufrieden. Aber klar, ich sags ihm natürlich. Ja

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veah1122
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BeitragVerfasst am: 03.04.2014 13:01:03    Titel:
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Das sollte eigentlich ein Scherz werden.... Aber danke für dein Einblick. Das ist ja schon tricky. Also muss ich später bei den Bildern mal auf die 111 achten.

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Aynchel
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BeitragVerfasst am: 03.04.2014 15:26:54    Titel:
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wenn der Abschlepper den Abschlepper braucht wird es eng Unsicher
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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 16:08:02    Titel:
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Das Livetracking ist ja genial. Habe ich mir leider erst heute angeschaut. Die Rallye wird ja eindeutig französisch dominiert.

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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 16:11:09    Titel:
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veah1122 hat folgendes geschrieben:
Das Livetracking ist ja genial. Habe ich mir leider erst heute angeschaut. Die Rallye wird ja eindeutig französisch dominiert.


So ein Livetracking gibts bald für "viele" Rallyes YES
Heute ist das erste mal ein Deutscher Teilnehmer gestrandet. Wenn ich es richtig mitbekommen hab: Die 110 mit "Achse raus". Aber Thunderbird one ist schon zur Rettung gestartet. Unsicher

@Polaris: Habs Achim durchgegeben mit dem Schlepper-Termin.

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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 17:08:53    Titel:
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danke andreas

ja die spot - technologie ist schon lustig . die gen3 geräte können sogar noch mehr .... und für jemanden der viel unterwegs ist , ist es eine geniale sache den daheimgebliebenen bissl die wartezeit zu versüßen
was natürlich auch den nachteil hat das man gleich angerufen wird wenn der tracker zulange auf einer stelle steht :)
so weiss es die ganze welt schon 15min später wenn der anhänger hinter volgograd den eigenen weg sucht oder der kat mit festem motor auf ner spanischen autobahn strandet :(
was wiederum nicht gerade zur beruhigung der elektronischen mitreisenden beiträgt ....
wenn einer aber aufgrund einer fehlinterpretation des roadbooks ungewollt die marokkanisch/algerische grenze übertritt ... dann ist es schon seeeehr praktisch wenn man den flaschenman anrufen kann um zu fragen wo die abwegigen gerade ihre notration aufbrauchen :)

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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 17:12:08    Titel:
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Mal bloß nicht den Teufel an die Wand. Das ist ja streckenweise schon eng, weil die Grenze da an einigen Stellen nicht genau definiert zu seien scheint und von Karte zu Karte anders aussieht. Unsicher

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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 17:20:52    Titel:
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DAS wäre wirklich eine gaaaaanz dumme sache wenn sowas passiert und ab dann wirklich nicht lustig . und um so besser das man sie gleich findet und zurück holt
bei der erg ist der platz in diese richtung auch sehr enge dran und die warnungen da aufzupassen kann man eigentlich nicht überhören

wobei es aus richtung tunesien wohl eine grössere gefahr gibt als aus richtung marokko , zumindest wenn man dem auswärtigen amt glaubt

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BeitragVerfasst am: 04.04.2014 17:53:42    Titel:
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der Navigator von der 113 legt aber auch lustige Schleifen an rotfl
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