Hallo lieber Besucher - Meld Dich kostenlos an und mach mit!
Offroad Forum :: Deutschlands größtes markenübergreifendes und werbefreies Allradforum
Login:    
Meine V-Achse ist inkontinent
Simmering der Steckachse undicht?

Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6  Weiter =>

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 05.04.2014 20:23:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

ach ja, die Achsspülung war ein Erfolg, alles wieder sauber. Musste 4x spülen Smile

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
MHNRT
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Ende 2012


Fahrzeuge
1. VW Crafter 2E noch 2x4
BeitragVerfasst am: 05.04.2014 20:28:39    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wie hast du gespült?
Achse aufrecht und dann oben eine Seite reinkippen und unten auffangen?!

_________________
GR_uß Matthias
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 05.04.2014 20:51:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich habe das Auto aufgebockt , habe mit einer Ölabsaugpumpe Diesel aus einem Kanister in die Achse gefüllt, Allrad eingeschaltet und mit Motorkraft die Achse angetrieben. Dadurch wurde die Achse mit Hilfe des Tellerrads gespült. So meine Theorie und nach dem 4. Mal kam sauberer Diesel aus der Achse.

Ich hatte den 3.Gang eingelegt um dem Diesel ein bisschen Schwung und Druck zu geben. Smile

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 05.04.2014 21:00:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

also die ersten zwei Male sah der Diesel beim ablassen aus wie Kulmbacher oder Warsteiner, beim dritten Mal wie Bürgerbräu und beim vierten Mal wie ein wunderbares Berliner Pilsner rotfl

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 08.04.2014 19:16:48    Titel:
 Antworten mit Zitat  

So, heute die rechte Seite demontiert und...keine Überraschung YES

Alles absolut okay und das Fett sah auch noch sehr frisch aus. Achsschenkellager waren ebenfalls tip top.
Naja, gewechselt werden sie eh aber diese Seite hätte ich theoretisch zu lassen können Smile

Was mir aber generell bei Nissan aufgefallen ist, jede Schraube, sieht sie noch so vergammelt aus, habe ich bisher problemlos lösen können.

Neue Bremsschläuche habe ich auch bestellt, wenn schon denn schon Smile

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 09.04.2014 20:25:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

so, heute alles gesandstrahlt was so zu sandstrahlen ist und war, bis auf die achse, schade eigentlich Smile
sieht wieder aus wie nue, jetzt folgt brantho korrux und dann der zusammenbau.

blöde frage, hat jemand von euch die ankerplatten abgebaut und fährt ohne?
ich finde es extrem nervig wenn man im sankasten spielen war und du auf dem heimweg mit quietschen und schleif geräuschen noch lange etwas vom tag hast, den dreck in der bremse Hau mich, ich bin der Frühling

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
rubenpal
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol
BeitragVerfasst am: 09.04.2014 20:35:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Werde bei mir jetzt auch die VA machen müssen.

Während der fahrt höre ich von vorne links an der Achse irgendwas klingen.

Und ich glaube mein Vorbesitzer hat sich eher weniger um die Achse gekümmert, also hat diese mittlerweile gute 345000 drauf Hau mich, ich bin der Frühling

_________________
Ruben
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 09.04.2014 20:39:22    Titel:
 Antworten mit Zitat  

rubenpal hat folgendes geschrieben:
Werde bei mir jetzt auch die VA machen müssen.

Während der fahrt höre ich von vorne links an der Achse irgendwas klingen.

Und ich glaube mein Vorbesitzer hat sich eher weniger um die Achse gekümmert, also hat diese mittlerweile gute 345000 drauf Hau mich, ich bin der Frühling


also mal ehrlich lieber Ruben...d r e i h u n d e r t f ü n f u n v i e r z i g t a u s e n kilometer ohne achsrevision? Respekt Respekt Respekt
das ist doch mal eine ansage Smile

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 06:33:54    Titel:
 Antworten mit Zitat  

ich war froh, das ich auch die Halbachse von der Welle genommen habe.
Das Fett im Nadellager sah schon sehr mitgenommen und verharzt aus Nee, oder?

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
MHNRT
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Ende 2012


Fahrzeuge
1. VW Crafter 2E noch 2x4
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 09:19:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Wo sind die Bilder? - Wie kannst Du die nur vergessen?

_________________
GR_uß Matthias
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Team-Wildsau
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline


Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 10:04:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

In die Bleche an der Bremsanlage kannst du auch Fenster rein schneiden.
Ist beim TB48 serienmäßig so gelöst.
Auch sind die Bleche nicht zur Scheibe umgebördelt sondern enden gerade.
Dadurch fällt der Dreck direkt raus.

Generell kann ich aber jedem dazu raten, seine Bremsanlage vor dem befahren von öffentlichen Straßen zu reinigen.
Der Dreck ist enorm schädlich!
Auch würde mich die Rechtslage bei einem Unfall mal interessieren, ob einem eine verdreckte schlecht funktionierende Bremsanlage negativ ausgelegt werden kann.

Bin schon gespannt, wie ich die Bremsanlage vom LKW nach dem offroaden gereinigt bekomme!

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
jensolli
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH


...und hat diesen Thread vor 4403 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. 02'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 04'erPatrol Y61 3.0 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. 2x Puch 230 GE 1995
4. Puch 230 GE 1993
5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972
6. Saurer 6DM 4x4 1985
7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 10:17:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:
In die Bleche an der Bremsanlage kannst du auch Fenster rein schneiden.
Ist beim TB48 serienmäßig so gelöst.
Auch sind die Bleche nicht zur Scheibe umgebördelt sondern enden gerade.
Dadurch fällt der Dreck direkt raus.

Generell kann ich aber jedem dazu raten, seine Bremsanlage vor dem befahren von öffentlichen Straßen zu reinigen.
Der Dreck ist enorm schädlich!
Auch würde mich die Rechtslage bei einem Unfall mal interessieren, ob einem eine verdreckte schlecht funktionierende Bremsanlage negativ ausgelegt werden kann.

Bin schon gespannt, wie ich die Bremsanlage vom LKW nach dem offroaden gereinigt bekomme!


Das mit den Fenster ist eine gute Idee Euer Wunsch sei mir Befehl
Muss nur aufpassen das es nachher nicht zu Schwingungen und rissen kommt.
Mal schauen ob mir eine passende Schneidgeometrie einfällt Smile
Weiter weg biegen bringt auch nichts, die Steine werden nur größer.

Die Bremse komplett sauber zu bekommen dürfte schwer sein, dazu müsste man diese abnehmen um 100% sicher zu sein.

Matthias, hatte keine Fotos gemacht traurig
Die Lager drehten zwar noch leicht aber eben, das Fett sah sch... aus.
Denke irgendwann hätte es das Lager zerlegt.

Zu Ostern werde ich nicht fertig werden, mir fehlt einfach die Zeit Määääääääääääää

_________________
https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665




Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst!
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
rubenpal
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 10:28:04    Titel:
 Antworten mit Zitat  

jensolli hat folgendes geschrieben:
rubenpal hat folgendes geschrieben:
Werde bei mir jetzt auch die VA machen müssen.

Während der fahrt höre ich von vorne links an der Achse irgendwas klingen.

Und ich glaube mein Vorbesitzer hat sich eher weniger um die Achse gekümmert, also hat diese mittlerweile gute 345000 drauf Hau mich, ich bin der Frühling


also mal ehrlich lieber Ruben...d r e i h u n d e r t f ü n f u n v i e r z i g t a u s e n kilometer ohne achsrevision? Respekt Respekt Respekt
das ist doch mal eine ansage Smile


Update 350.000 Km. Werde die Tage mal reinschauen Vertrau mir

_________________
Ruben
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
rubenpal
Offroader
Offroader


Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Oberndorf am Lech
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 10:33:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Team-Wildsau hat folgendes geschrieben:


Generell kann ich aber jedem dazu raten, seine Bremsanlage vor dem befahren von öffentlichen Straßen zu reinigen.
Der Dreck ist enorm schädlich!
Auch würde mich die Rechtslage bei einem Unfall mal interessieren, ob einem eine verdreckte schlecht funktionierende Bremsanlage negativ ausgelegt werden kann.

Bin schon gespannt, wie ich die Bremsanlage vom LKW nach dem offroaden gereinigt bekomme!


Deshalb mache ich, jedesmal wenn ich im Offroad Park war 3-4 Vollbremsen bei ca. 60 km/h. Erst bei der letzten Bremsung hört man die Räder quietschen [NO ABS rotfl]. Hau mich, ich bin der Frühling

So kann ich mir sicher sein, dass Bremsscheibe und Bremsbacken ihre wahre Bremsleistung wieder haben.

_________________
Ruben
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
stobi_de
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub


Fahrzeuge
1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika
BeitragVerfasst am: 16.04.2014 10:39:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Hatte vor längerem nicht der hier verschwundene Andreas-Tinker20 komplett auf das Blech verzichtet, angeblich ohne irgendwelchen negativen Einflüsse?

_________________
Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden.
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Nissan Gehe zu Seite Zurück  1, 2, 3, 4, 5, 6  Weiter =>
Seite 4 von 6 Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen || Nach oben
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen


Forensicherheit

321842 Angriffe abgewehrt

Zeit für Seitenerstellung: 0.332  Sekunden 

Software: phpBB © phpBB Group :: Extensions: flashman.TV :: Impressum + Rechtliches :: Datenschutzerklärung :: Das Team im Überblick :: Filter- und PN-Ignorier-Einstellungen