| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
 Verfasst am: 07.04.2014 10:41:09 Titel: |
|
|
| der präsident hat folgendes geschrieben: | das die max. knickwinkel der 3 wellen praktisch gleich sind wissen wir ja eh schon ......
|
Ne,ist er eben nicht.
Die Terrafirmawelle,war mit ihrem Doppelgelenk am Ende und hat randaliert.
Jetzt ist die vom Peter drin und es ist Ruhe. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: 50259
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 SW, MY05
2. Sankey WT mit Anhängerzelt |
|
| Verfasst am: 07.04.2014 11:34:33 Titel: |
|
|
| ich habe eine DGW von ENGAGE verbaut - verstärkt, alles abschmierbar, einfach gut.... | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4147 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
|
| Verfasst am: 08.04.2014 01:29:29 Titel: |
|
|
| Caruso hat folgendes geschrieben: | | der präsident hat folgendes geschrieben: | das die max. knickwinkel der 3 wellen praktisch gleich sind wissen wir ja eh schon ......
|
Ne,ist er eben nicht.
Die Terrafirmawelle,war mit ihrem Doppelgelenk am Ende und hat randaliert.
Jetzt ist die vom Peter drin und es ist Ruhe. |
servus !!
WIE viel lift hat ein auto das eine DGW ansteht ????
+ 5 ???
mein dicker ist ja schon ganz schön hoch und das ist mit der normalen D2 welle immer noch platz an den gelenken.
gruss ,michi | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 08.04.2014 20:28:17 Titel: |
|
|
Ich probier es nocheinmal:
| Caruso hat folgendes geschrieben: | Am schärfsten finde ich ja,dass es DGWs gibt,die garkeinen größeren Knickwinkel zulassen:
|
Um wieviel der ,gemessen woran auch immer,
höhergekommen ist,weiß ich nicht,wurde nicht bei uns gemacht. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110,
2. ttrs
3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
5. MAN |
|
| Verfasst am: 08.04.2014 23:59:14 Titel: |
|
|
| dann mess doch einfach mal mitte gummikappe steckachse bis unterkannte verbreiterung. sofern diese original sind. sind da etwa 50-51 cm... alles weitere ist die mehr höhe |
_________________
FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen |
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 10:16:54 Titel: |
|
|
| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | sind da etwa 50-51 cm... |
Je nach Fahrzeugmodell. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110,
2. ttrs
3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
5. MAN |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 13:57:27 Titel: |
|
|
| ich hab noch keinen 90er oder 110er gesehen der höher war... |
_________________
FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 14:38:22 Titel: |
|
|
Eine Doppelgelenkwelle hat nur wenig mit dem Knickwinkel der Welle zu tun. Ein Kardangelenk läuft nicht gleichförmig ab. Deshalb muss an beiden Seiten der Welle der Winkel gleich sein um Vibrationen zu verhindern.
Wenn bedingt durch die Höherlegung die Achse gedreht wird um den Pinioneingang höher zu bekommen hat man da keinen Winkel mehr sondern nur noch am VTG. Die Welle vibriert dann. In diesem Fall muss auf der geknickten Seite ein Doppelgelenk verbaut werden. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
Wohnort: Köln
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR BajaFender
2. VW T5 4X4 |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 15:01:00 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110,
2. ttrs
3. crafter 4motion
4. Passat 4motion
5. MAN |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 15:29:41 Titel: |
|
|
| Housten nein. an der achse ist kein winkel weil die achse sich hochgedreht hat von der position. durch die höherlegung ohne passende streben oder gewollt. egal. also brauchst du oben wo nur noch ein winkel ist ein doppelgelenk und unten ein normales. dgw kommt immer nach oben. corsetti zb fährt in seinen extrem hohen 110ern hinten auch doppelgelenk |
_________________
FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen |
|
|
| Nach oben |
|
|
Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 20:56:20 Titel: |
|
|
| Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | | ich hab noch keinen 90er oder 110er gesehen der höher war... |
Ich habe beim 110 Spannen von 475 - 530 mm.
Letzterer ein Station,mit 255 auf der Motorhaube
und neuen HCPU-Federn. |
_________________
autoteam-essen.de |
|
|
| Nach oben |
|
|
Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4147 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi
2. discovery 2 td5 aut.2002
3. einige range rover P38 4,6
4. freelander 2.0 TD4
5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
|
| Verfasst am: 09.04.2014 23:38:30 Titel: |
|
|
servus !!!!
klar ist ein 130 hinten höher als ein 90 ..........
und ein 110 SW vorne tiefer als ein 110 singelcab.
was er meinte war vermutlich bei gleichen modellen.
da kommt es dann wieder darauf an wie alt die federn sind ,die gehen ja über die jahre ordendlich zusammen.
aber egal...
was die DGW angeht ist ja wohl jetzt mal alles besprochen.
eswird zeit das ich wieder mal am fast orange was weiterbringe.
gruss ,michi | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
