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Abenteurer
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4107 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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 Verfasst am: 10.05.2014 11:15:46 Titel: Unterschiede TD5 zu TD4 |
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Moin  ,
hätte für meinen Kumpel mal ein paar Fragen der vom Pajero zum Defender wechseln möchte. Ich konnte ihm nur etwas zum TD5 sagen. Was uns wichtig wäre zu wissen, sind im TD4 jetzt bessere Türen als im TD5 was Rost betrifft? Hat er umlaufende Türgummis an den Türen und ist somit etwas besser vor eindringendem Wasser geschützt? Gibt es sonst noch irgndwelche gravierenden Verbesserungen gegenüber dem TD5? Wie sieht es mit der Steuer aus? Beim TD5 hatte ich knapp über 400€ bezahlt aber die TD4 gehen doch nach Ausstoß, auch wenn er als gebrauchter gekauft wird oder  Wäre super wenn ihr mir mal ein paar Infos geben könntet die ich an ihn weiter geben kann.
Gruß
Andre |
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Dornröschen MAN
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| Verfasst am: 10.05.2014 13:11:05 Titel: |
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Es scheint als ob da jemand mit gesundem Menschenverstand an den Defenderkauf geht.
Dann ist das definitiv der falsche Wagen. So eine Kiste kauft man in Folge von Alkohol (zu viel-) oder während eines Hormonschubes. Aber niemals nicht bei wachem Verstand! 
Vernünftige Autos gibt es bei Nissan  | |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 10.05.2014 14:22:56 Titel: |
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Der Nissan ist auch nicht vernünftiger 
Ist am Td4 was besser in diesen Bereichen? |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 10.05.2014 14:47:47 Titel: Re: Unterschiede TD5 zu TD4 |
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| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | sind im TD4 jetzt bessere Türen als im TD5 was Rost betrifft? nein
Hat er umlaufende Türgummis an den Türen und ist somit etwas besser vor eindringendem Wasser geschützt? nein,er hat aber eine bessere Dichtlippe,unter der Tür
Gibt es sonst noch irgndwelche gravierenden Verbesserungen gegenüber dem TD5? nein
Wie sieht es mit der Steuer aus? |
Erstzulassungen ab dem 1.7.2009 werden nach fiktiven CO2-Angaben besteuert.
Beim Defender ist das irgendwas über 600€. |
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autoteam-essen.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 10.05.2014 15:11:19 Titel: |
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Td4
-Heizung funktioniert besser
-Klima funktioniert besser
-der kurze 1. Gang ist ein deutlicher Gewinn
-ist leiser im Innenraum
-Türen sind Ganzstahl ab MY 2006
-Karosseriebleche sind von der Passgenauigkeit eigentlich schlechter als beim Td5
-Motorhaube ist stabiler und schwerer weil aus Stahlblech.
-Bedienhebel für Schalt-und Verteilergetriebe sind servicefreundlicher (falls das Getriebe mal raus muss)
-ab 2012 neue Türdichtungen unten (ob die jetzt besser sind ?) |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 10.05.2014 16:48:04 Titel: |
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| Super das ist doch schon mal was, also ist eigentlich nix gravierendes verbessert worden, damit man nur noch zum Td4 rät. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 10.05.2014 17:54:28 Titel: |
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Naja in 2 Jahren endet die 10-jährige Zusicherung der Ersatzteilversorgung für den Td5-Motor
Dann sind so banale Kleinigkeiten wie Wasserpumpe etc. schnell mal ein Problem.
Bei manchen Teilen sind die Lieferzeiten heute schon "üppig" |
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Cheers
GSMIX
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Abenteurer
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| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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| Verfasst am: 10.05.2014 18:27:20 Titel: |
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Ok, das ist ein Argument. Aber im Zubehörhandel wirds das ja weiterhin noch geben Sind ja bestimmt noch tausende dieser Motoren unterwegs und das hoffentlich noch lange  |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
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| Verfasst am: 10.05.2014 19:47:11 Titel: |
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also meine Türen (TD5 aus 2005) rosten garnicht, da gabs wohl mal ne Umstellung von Alu zu Stahl.
Grüße
Robin
(Der jetzt geschockt das mit den 2 Jahren gelesen hat und sich überlegt was man alles horten sollte) | |
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ultimate rollig
Mit dabei seit Ende 2005
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2. 110 TD4
3. 90 TD5
4. Willys
5. 90 TDi
6. Caterham 620R
7. 964 C2 egmo |
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| Verfasst am: 10.05.2014 19:56:33 Titel: Re: Unterschiede TD5 zu TD4 |
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| OffroadFan80 hat folgendes geschrieben: | | ... Gibt es sonst noch irgndwelche gravierenden Verbesserungen gegenüber dem TD5? ... |
die Lüftungsklappen sind seit dem TD4 Geschichte... Moment mal, das ist eigentlich keine Verbesserung :-)
ansonsten ist der TD5 (ab. 2002) rel. leicht selbst zu tunen bzw. den eigenen Anforderungen anpassbar, da mittlerweile recht gute / einfach zu bedienende Software verfügbar ist. z.B. "TD5 Mapeditor" oder "TD5 mapsuite" Es gibt auch tonnenweise vorkonfigurierte maps mit denen man dann ein wenig experimentieren kann...
Mittlerweile haben es Leute auch verstanden, einen VTG-Lader erfolgreich einzusetzen.
Der TD5 ist ein toller, belastbarer und zuverlässiger Motor, wenn man auf Dinge wie Abgastemperatur oder Krankheiten wie Öl im Kabelbaum achtet.
Abgesehen von den echten Lüftungsklappen finde ich auch die Optik der "alten" Haube stimmiger.
Generell ist der TD4 halt ein wenig moderner in Sachen Klimaanlage, Heizung, Geräuschneviau und Sitze (vorne wie hinten) nicht zu vergessen die in Fahrtrichtung gerichteten Sitze im Laderaum. Die Querbänke sind nun wirklich eine üble Notlösung.
Gruß Christian |
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Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
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| Verfasst am: 11.05.2014 09:56:17 Titel: |
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Also das mit den Lüftungsklappen kann man so und so sehen. Ich fande sie ganz praktisch, sind halt auch sehr anfällig was Wassereinbruch betrifft. Am neuen finde ich halt das Armaturenbrett richtig cool, für mich das schönste was es in einem Geländewagen gibt und weiterhin ohne Airbags  , somit kann das Tablet und sonstiger Kram auch auf der Beifahrerseite montiert werden. Ich werde ihm wohl eher zum TD4 raten und wenn es finanziell nicht reicht muss es halt ein Tի 5 werden. |
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