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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Klingenberg am Main
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. HDJ 80 |
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 Verfasst am: 23.05.2014 21:06:33 Titel: |
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Ich habe mal gelesen das die beim nicht so dolle passen  . Ich werde mal den von Ironman probieren. |
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"Wenn Scheiße, dann Scheiße mit Schwung!" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Niederösterreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser HZJ105GX |
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| Verfasst am: 23.05.2014 21:57:40 Titel: |
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Lt. Vorbesitzer meines Trol ist der verbaute Snorkel aus ES.
Von der Passform her passt der gut, Material fühlt sich auch nicht
anders an als einer von Safari... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 23.05.2014 22:24:14 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | als erstes habe ich einen neuen Lenkungsdämpfer verbaut, das aufschaukeln / wobbeln der Räder ist jetzt erstmal weg.
trotzdem werde ich weiter suchen, was die wirkliche ursache ist 
wie ist eigentlich die meinung zu den spanischen snorkel.es schnorcheln für den y61?
ich habe einen am ZJ und war sehr postiv überrascht, sind die für die patrols auch so gut, qualitativ und von der passgenauigkeit? :Wink: |
Die Ursache ist bereits bekannt.
Nur musst du halt nachsehen, wie stark die Teile bei dir bereits verschlissen sind.
Zu checken sind:
Lenkgetriebe
Spurstange
Lenksschubstange
Panhardstab
Achsschenkellager
Achsschenkkelzapfen (Sitz der Radlager)
Bremsscheiben
Die jenen, die alles penibel nach Vorgaben vom WHB revidieren, haben auch Ruhe.
Nur leider ist der Spaß nicht ganz billig. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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| Verfasst am: 23.05.2014 22:34:00 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: |
wie ist eigentlich die meinung zu den spanischen snorkel.es schnorcheln für den y61?
ich habe einen am ZJ und war sehr postiv überrascht, sind die für die patrols auch so gut, qualitativ und von der passgenauigkeit? :Wink: |
Passt wackelt und hat luft. Kann morgen mal Bilder davon machen wie sich das Teil am Kotflügel anschmiegt. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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| Verfasst am: 24.05.2014 15:22:09 Titel: |
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Der Spalt nach vorn hin stört mich nicht weiter, könnte man sonst mit Sika auffüllen. Die drei Schrauben an der A-Säule habe ich getauscht ,weil die originalen schon beim Wort Regen anfingen zu rosten. Beim anschluss an den Lufikasten bin ich nicht klar gekommen. Habe einfach alles was stört weg geschnitten und 15cm "Gülle"schlauch samt passenden Schellen von Landhandel besorgt. So konnte ich Lufi und Rohr verbinden (Bild leider vergessen, man sieht in der Ecke vorn eh nicht mehr viel wenn alles angebaut ist). Hoffe das ich etwas helfen konnte. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Chief of Terrain
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Finsterwalde
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2.8  2. CF- Moto Everest 500  3. VW Polo Diesel 4. Eigenbau Traktor m. Robur 3 Zylinder |
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| Verfasst am: 28.05.2014 18:00:37 Titel: |
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| Also Patrick, mein Snorkel ist von Expedycja.pl da hab ich den vom blauen bestellt und Prei 69 € und passt wie sau |
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<Diesel Engineering by Tasteindustries> |
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Chief of Terrain
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Finsterwalde
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2.8 2. CF- Moto Everest 500 3. VW Polo Diesel 4. Eigenbau Traktor m. Robur 3 Zylinder |
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| Verfasst am: 28.05.2014 18:01:17 Titel: |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 4348 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 02.06.2014 21:07:57 Titel: |
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tino… sind das die polen mit den coolen stossstangen, die du auch hast?  |
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Witjias-II
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Schipkau
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 2. Patrol Y60 |
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| Verfasst am: 02.06.2014 21:19:12 Titel: |
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genau die sind das..... auf jeden Fall die hintere... vorn die kommt vom Tschechen  | |
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Chief of Terrain
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Finsterwalde
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2.8 2. CF- Moto Everest 500 3. VW Polo Diesel 4. Eigenbau Traktor m. Robur 3 Zylinder |
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| Verfasst am: 03.06.2014 21:03:55 Titel: |
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| Ja hinten Polen und vorn Tschechei :-) |
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<Diesel Engineering by Tasteindustries> |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
...und hat diesen Thread vor 4348 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 13.08.2014 16:59:02 Titel: |
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ich suche mir die finger wund… wo bekomme ich denn einen neuen filter fürs automailgetriebe? ich möche öl wechseln aber stell mich scheinbar doof an  |
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Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
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| Verfasst am: 13.08.2014 18:19:52 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 13.08.2014 18:22:37 Titel: |
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Zum Öl hatte ich mal was gefunden (bin immer noch in Deutschland)
Wird scheinbar von ELF gefertigt.
http://www.afripix.de/Kram/Nissan-Elf-Öl.pdf |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0 2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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| Verfasst am: 13.08.2014 19:12:53 Titel: |
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Ich habe gehört das Nissan ein spezielles AT Öl hat, mit spezielles Additiven.
Ein Freund hatte Probleme mit handelsüblichen Ölen die dann beim Wechsel auf original wieder behoben waren.
Ob es jetzt stimmt weiss ich nicht 100%tig aber ich weiss das da etwas war. Habe so in Erinnerung. |
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https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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| Verfasst am: 14.08.2014 20:31:54 Titel: |
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| jensolli hat folgendes geschrieben: | Ich habe gehört das Nissan ein spezielles AT Öl hat, mit spezielles Additiven.
Ein Freund hatte Probleme mit handelsüblichen Ölen die dann beim Wechsel auf original wieder behoben waren.
Ob es jetzt stimmt weiss ich nicht 100%tig aber ich weiss das da etwas war. Habe so in Erinnerung. |
Auch wenn du soweit ich weiss, mich nicht meinst. War bei mir so. Hab alle mögliche Schaltgetriebeöle drin, aber irgendwie war das eine zu dünn, beim anderen hab ich kaum ein gang rein bekommen etc.
Nachdem ich die Original Nissan Plörre rein gepumpt habe alles wieder 1a
Und ich glaub Team-Wildsau hat mich dadrauf aufmerksam gemacht das er auch schon solche Erfahrungen gemacht habt, und dann auch nähre Details geschrieben. |
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--> Meins!, Meins!, Meins!, Meins! <--
Der-Letzte Besitzer dieses Fahrzeugs. |
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