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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Pfullendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4153 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4.0HO 2. Pajero L040 2,5TD 3. Suzuki SJ410 4. T3 Syncro TDI |
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Verfasst am: 09.03.2014 21:40:31 Titel: Noch eine L040 Restaurierung |
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Moin moin,
hier is nochmal so ein Bekloppter, der nen L040 restauriert
Gekauft hab ich die Kiste, Mitte letztes Jahr, als totale Siffkarre mit angehendem Getriebeschaden, für 650€.
Innen hats SO ausgeschaut:
Nach 2 Tagen putzen mit m Hochdruckreiniger und 3 Flaschen Cillitpeng Kraftreiniger, konnte man sich sogar wieder rein setzen.
Als erstes musste da mal n Dachzelt drauf:
Es musste auch getestet werden, was der Bock so alles kann, im gegensatz zum SYNCRO vorher.
Ende letztes Jahr, irgendwo in den Bergen bei Damuels, is mir dann das Getriebe um die Ohren geflogen.
Nach vielen Wochen sucherei, hab ich dann eines mit 160tkm bekommen, das ich aber erst neu lagern will.
Letztes Wochenende haben wir angefangen, die Karosse, vom Rahmen zu bauen. Der Plan war, hinten rechts ne neue Dämpferaufnahme an den Rahmen zu schweißen, den Rahmen zu konservieren, das Getriebe von oben zu tauschen und einen dezenten Bodylift zu verbauen. Nach anfänglicher Euphorie, über den gutenZzustand von Karosserie und Rahmen getäuscht, kahm dann die böse Überraschung. Der letzte Meter, vom Rahmen is total zerfressen und wird jetzt neu gebaut.
Erstmal muss das Hüttchen runter:
Die Karosserie is in einem bemerkenswert guten Zustand:
Der Rahmen nicht so:
Dieses Wochenende hab ich schon mal die Pajerotypischen Roststellen angefangen zu schweißen:
Nachsten Freitag gibts frischen Stahl, dann gehts an den Neubau, des Rahmenendes.
Gruß Uwe | _________________ .....BRAUCH MEHR VERSCHRÄNKUNG |
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 Kein Titel, keine Kekse


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 11.03.2014 11:17:42 Titel: |
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Schön das wieder einer erhalten wird
Sag mal ist schon der 4D56
Blattfedern oder Schraubenfedern an der Hinterachse
Und weiß hat den Pajeros schon immer gestanden
Was hast vor mit dem Pajero Reisen oder Alltag oder doch beides  | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 11.03.2014 16:11:53 Titel: |
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Langsam kommen alle in die Laune die alten L040 neu aufzubauen. Ist ja auch gut so!
Was wirst du für ein Rostschutz nehmen?
Wird dein Pajero ''nur'' entrostet oder kommen danach noch dezente Anbauten dran? | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Pfullendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4153 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Cherokee 4.0HO 2. Pajero L040 2,5TD 3. Suzuki SJ410 4. T3 Syncro TDI |
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Verfasst am: 11.03.2014 18:26:02 Titel: |
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Servas,
ja da ist n 4D56 drin. Die Farbe hatte der Bock die längste Zeit, er soll dunkelgrau matt werden RAL7016
Geplant sind ein leichter Bodylift, Höherlegung, gescheiter Unterfahrschutz für´s Getriebe, LLK, Schnorchel, 31x10.5er MT´s, und Stoßstangen aus 3mm Stahlblech im ARB Style, evtl mit vorne.
Außen kommt Rostschutzgrundierung und U-Schmutz auf den Rahmen. Innen Fluidfilm.
Weg kommt, auf jeden Fall, den Böschungswinkelvernichter hinten.
Was ich damit vor hab ???? Sollte ja wohl klar sein ÖFFRÖÖDFAAAHN!!!!!!!
Grüße | _________________ .....BRAUCH MEHR VERSCHRÄNKUNG |
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 Offroader

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Verfasst am: 10.04.2014 22:12:17 Titel: |
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Moin,
da ich einfach zu wenig Zeit hab, is hier Ende. Die Kiste wird geschlachtet.
Wer also Teile brauch, einfach anschreiben oder durchfunken.
0172 sechs 36245 zwei
MFG Uwe | _________________ .....BRAUCH MEHR VERSCHRÄNKUNG |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
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Verfasst am: 10.04.2014 22:29:09 Titel: |
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 | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2013 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero L042 2. Lancia Delta 836 2.0 3. Lancia Delta 836 1.6 4. Ape |
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Verfasst am: 12.04.2014 13:55:41 Titel: |
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So schnell gibst du auf . Ich bin für mehr alte Autos auf Deutschlands Straßen also mach weiter  | _________________ Alt, kantig und Charakter - ich liebe alte Autos |
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 Der mit ohne Lappen


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Verfasst am: 12.04.2014 13:58:14 Titel: |
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DoPA hat folgendes geschrieben: | Ich bin für mehr alte Autos auf Deutschlands Straßen also mach weiter  |
Jup bin ich auch der Meinung, aber wenn er keine nötige Zeit hat? Bringt ja auch nichts wenn der Pajero jahrelang nur steht.
Aber in Ersatzteilen gleich verkaufen? Wenigstens als Restaurierungsobjekt im Ganzen, vielleicht findet sich ja einer der weiter machen würde  | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Offroader

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Verfasst am: 12.04.2014 20:40:56 Titel: |
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Nabend,
genau darauf würde es hinaus laufen, das die Kiste Jahrelang rumsteht.
Zu Thema alte Autos:
Ich hab mir vor 2 Wochen nen gekauft, der hergerichtet wird. UNd in der Garage steht noch ein E30 Touring, der schon seit 6 Jahren auf seine Wiederbelebung wartet. Leider hat der Tag halt nur 24h.
Am liebsten wär mir natürlich, wenn alles zusammen weg geht.
Gruß Uwe | _________________ .....BRAUCH MEHR VERSCHRÄNKUNG |
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 Offroader


Mit dabei seit Ende 2013 Status: Verschollen
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Verfasst am: 12.04.2014 21:31:39 Titel: |
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Mhm E30 is auch sehr schön  | _________________ Alt, kantig und Charakter - ich liebe alte Autos |
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 Offroader


Mit dabei seit Anfang 2012 Status: Verschollen
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Verfasst am: 28.05.2014 08:21:44 Titel: |
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hat dein pajero scheibenbremsen an der HA ?
mfg | _________________ MfG
Markus Weiss
JEEP Grand Cherokee ZJ 5.2 (buildt to race) |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 28.05.2014 18:13:55 Titel: |
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Moin
Die gabs erst beim V20, und auch da gibts noch welche aus '92 mit Trommelbremse.
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 28.05.2014 22:33:57 Titel: |
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Beim V20 Trommelbremse? Habe ich zwar schon mal wo gelesen, aber gesehen noch nie.
Waren wohl die alten GL/GLX Modelle von 91-92? | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Groß Sarau Status: Offline
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Verfasst am: 29.05.2014 12:43:43 Titel: |
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Moin
Ich hab mal einen GL gesehen.
Ist es so das Mitsubishi beim Modellwechsel vom L040 auf den V20 die Fahrzeuge teilweise
so gebaut hat, was noch auf Lager war.
Mein Vater hatte zB einen 90er L040 mit Cantergetriebe und LLK aber mit Blattfedern.
Eigentlich sollten da schon Schraubenfedern drunter sein.
Ebenso war es dann wohl auch bei den ersten V20, da wurde noch genommen was "weg mußte".
Gruß Mario | _________________ Galloper Exceed LWB 2.5TDIC |
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