VW Bus T3 Syncro Hochdach Camper

Verfasst am: 08.06.2014 22:23:05 Titel: VW Bus T3 Syncro Hochdach Camper

Wir trennen uns von unserem treuen Begleiter.
VW Bus T3 Syncro Camper mit Hochdach. Wird täglich als Alltagsfahrzeug genutzt, absolut zuverlässig - reinsetzen und losfahren.
Seit 7 Jahren in unserem Besitz. Immer in technisch zuverlässigem und einwandfreiem Zustand gehalten.
In dieser Zeit über 13.000 EUR investiert.
Alles mit Belegen! Alle eintragungspflichtigen Änderungen sind Eingetragen!

-Wasserboxer DJ Benziner, 112 PS, HJS G-Kat, Grüne Plakette
-Farbe Marineblau
-EZ 12/89
-TÜV und AU Neu (04/2016)
-Gesamtlaufleistung: 300.000 km
-Laufleistung Getriebe: 60.000 km (Neues Getriebe von Bernd Jaeger bei Km 239.076)
-Laufleistung Motor: 35.000 km (Neuer Motor von Remtec bei Km 265.700)

-2 Sperren (beide Sperren funktionieren)
-ZA- Zuschaltbarer Allrad (Originale Visko-Kupplung ist weiterhin verbaut)
-205/80/16" AT Bereifung auf Original 16" Syncro Südrad-Felgen
-Eingetragene Bereifung 205/80/16 und 215/85/16!
-Sonder KFZ-Wohnmobil
-Schlechtwegepaket
-Servolenkung
-AHK 2000 kg
-Old Man Emu Nitrocharger Dämpfer
-Höher gelegt (Scheiben hinten, Federn vorne)
-2 Batterien mit Trennrelais
-Hochwertige 70 WP Solaranlage (Lädt auch Starterbatterie, wenn Verbraucherbatterie geladen)
-Fiamma Markise
-Buschmiede Reserveradträger
-Paulchen Heckträger
-Rückfahrkamera
-CB-Funk
-Lampenschutzgitter
-Nebelscheinwerfer
-Achsmanschettenschutz Vorne
-Edelstahl Kühlwasserrohre
-Edelstahl-Tankhaltebänder
-Öldruck- und Öltemperaturanzeigen
-Servoleitungen gewechselt gegen Hochdruckschläuche
-E-Fensterheber
-Zentralverriegelung mit FB
-Bügelspiegel
-Dreieckfenster ausstellbar
-Schiebefenster hinten links und rechts
-Eberspächer Luft-Standheizung
-Beifahrersitz drehbar

Neuteile 2008:
Getriebe (Original VW-Neuteil), Kupplungsnehmerzylinder, Benzinfilter, Gebläseschalter, Diverse Kraftstoffschläuche, Batterie, Radlager hinten, Servoleitungen, Verstärkte Gasdruckfedern Heckklappe, Anlasser Bosch, VA-Tankhaltebänder, Schwungrad, Stellelement ZA, Schlauchsatz Diff-Sperren, Faltenbalg Schaltkugel, Kupplungshebel, diverse Kleinteile (Belege über 5.300,- EUR)

Neuteile 2009:
Abgasanlage komplett, Ersatzradhalter, Kühlerausgleichsbehälter, Zündkabel, Verteilerkappe/Finger, Luftmengenmesser, (Belege über 1.000 EUR)

Neuteile 2010:
OME Stoßdämpfer komplett, Scheinwerferschutzgitter, diverse Kühlwasserschläuche/Flansche/Rohre,
Wasserrohrsatz Edelstahl (Kühler zum Motor), Bremsstaubbleche Edelstahl, Radgelenke oben, Solaranlage komplett, Lager Motoraufhängung, Lager Getriebeaufhängung, Firma Markise, Antriebswellen hinten beide, Temperaturgeber, Dichtung Drosselklappe, Deckel Thermostatgehäuse, Thermostat (Belege über 2.700,- EUR)

Neuteile 2011:
Motor, Kupplung, Keilriemen, Lichtmaschine, Zündverteiler, Windabweiser, Dichtsatz Servopumpe, Zündanlassschalter, Spurstangenkopf, Kupplungsgeberzylinder, Öldruck und Öltemperaturanzeigen, Wasserpumpe, Fiamma Dachhaube (Belege über 3.500,- EUR)

Neuteile 2012/13/14:
Bremsen vorne (Bremssättel, Scheiben, Belege), Bremsbacken hinten, Türgriffe und Schlösser von Fahrer-Beifahrer- und Schiebetür (gleichschließend) (Belege über 450,- EUR)

Innenraum:
Der Innenraum ist sauber, Rückbank, Matratze und Vordersitze sind frisch gereinigt.
2 Schlafplätze unten und bei Bedarf ein weiterer Schlafplatz im Hochdach (für nicht zu großen Erwachsenen oder Kind). Ein Dreipunkt-Gurt hinten (ideal für Kindersitz), sowie 2 weitere Beckengurte. Westfalia-Möbel mit 2-Flamm Gaskocher und Spüle. 5-kg Gasflasche, Frischwasserkanister mit Tauchpumpe unter Spüle. Abwassertank unter dem Fahrzeug. Kühlschrank ist keiner mehr verbaut, wir haben immer eine Kompressor-Kühlbox hinter dem Beifahrersitz befestigt (Kühlbox wird nicht! mitverkauft). Gardinen komplett im hinteren Bereich, für die vorderen Scheiben gibt es einen kompletten Satz Thermomatten dazu. Viel Stauraum im Hochdach! Beifahrersitz drehbar.

Karosserie:
Der Bus ist 25 Jahre alt und nicht restauriert, er trägt die Spuren der Zeit. Bei Kauf vor 7 Jahren habe ich alle zugänglichen Hohlräume mit Fluid-Film ausgespritzt und an den neuralgischen Stellen jedes Jahr wiederholt.
Es sind aktuell keine erkennbaren Durchrostungen vorhanden. Die letzten 3 Tüv-Berichte sind ohne Mängel im Bezug auf Korrosion (auch keine geringen Mängel). Der Lack ist mit großer Wahrscheinlichkeit in großen Teilen noch der Erstlack. Das Seitenteil und Radlauf hinten rechts wurde in der Vergangenheit einmal nachlackiert (schlechte Qualität). Der Radlauf vorne links und der untere Teil der B-Säule wurden von mir nach einer Rostbeseitung nachlackiert (ebenfalls schlecht gemacht). Der Unterboden, Rahmen und Schweller scheint in gutem Zustand zu sein, kein ersichtlicher Rost. Der berüchtigte Träger im Radhaus Fahrerseite wurde in der Vergangenheit schon mal Instand gesetzt, auf der Beifahrerseite leichte Beulenbildung aber lange noch nicht durch. Windschutzscheibenrahmen mehrere oberflächliche ausgebesserte Roststellen. Scheibenrahmen Seitenfenster ebenso. Blechfalz an Prallelement vorne vereinzelt leicht wellig aber noch gut in Schuss. Türen vorne beide rostfrei. Heckklappe rostfrei, aber mit mehreren Beulen (kriegt man wieder hin). Schiebetür aussen mehrere oberflächliche ausgebesserte Roststellen, sowie einige lange Kratzer. Innen unten am Falz eine ausgebesserte Roststelle. Karosseriefugen oberhalb Sicke Gürtellinie rostfrei, unterhalb mehrere oberflächliche ausgebesserte Roststellen. Regenrinne rostfrei. Am gesamten Fahrzeug ausgebesserte Stellen von Steinschlägen und Kratzern etc.

Kühlbox wird nicht mitverkauft

neuer Motor vor 35.000 km

Mängel:
Fensterheber Beifahrerseite kann nur bis zur Hälfte geöffnet werden. Ölablaßschraube ist stillgelegt (Gewinde Ölwanne nicht mehr einwandfrei). Ölwechsel erfolgt per Absaugung über 12-V Ölpumpe. Pumpe lege ich bei, ausserdem einen passenden Gewindereparatursatz, falls der neue Besitzer das richten möchte. Zentralverriegelung (mit Fernbedienung) öffnet einwandfrei, zuschließen geht aber nicht. Fahrzeug lässt sich natürlich per Schlüssel verschließen. Neuen, Originalverpackten Waeco Zentralverriegelungs-Kit lege ich bei. Standheizung startete im letzten Winten manchmal nicht.
Demnächst fällig wird der Endschalldämpfer (patscht in letzter Zeit etwas beim Gaswegnehmen).

Preis: 7.950,- EUR

Tel: 0152 58904497

Standort des Busses ist ca. 40 km südlich von Dortmund/Ruhrgebiet

(Arbeite im Schichtdienst, bin daher telefonisch nicht immer sofort erreichbar)

Fahrzeug wird täglich genutzt, es kommen noch ein paar km dazu.

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