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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2013
Wohnort: Edesbüttel
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4518 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i, 5 Türer, BJ 1996
2. Jeep Wrangler JK Unlimited Rubicon (2016)
3. Honda CBR 900 RR |
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 Verfasst am: 24.10.2013 13:29:03 Titel: |
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| So ... mittlerweile habe ich den Maverick auch im Wald mit 2,7t Anhänger testen können. Bin recht zufrieden, bisher nicht steckengeblieben, aber ich taste mich auch noch langsam heran welches Gelände welche Beladung verträgt. Auf weicehn Waqldboden hatte ich neulich 3RM 32cm Eichenrollen gestapelt (vom Polter gesägt). Das ging ohne Probleme. Die nächste Bewährung kommt demnächst .. die Harvester sind durch "meinen" Wald gefahren... jetzt ist der vormals gut befahrbare Weg ziemlich matschig.. |
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Ein billiges Auto zu fahren, ist ein teurer Spaß! |
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Dyneema? Nur palettenweise!
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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| Verfasst am: 24.10.2013 22:26:25 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | Grad mit Hänger in der kieskuhle würde ich Automatik vorziehen.
Mir fällt spontan der Jeep Grand ZJ 4.0 ein.
Den gibt's recht günstig und auch des Öfteren mit Autogas LPG.
Wo in NDS wohnste denn?
Könntest ja sonst mal einen Probe fahren. |
und nix besseres!
Doch,,... der 6,1 er Hemi würd mich schon jucken.... naja, der Frühling kommt ja mal wieder.....  |
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Sex ist geil - aber bist du schon mal einen Unimog gefahren ?
Jeep - einst gebaut für den Krieg, heut für den Krieg auf Deutschlands Strassen |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4518 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i, 5 Türer, BJ 1996
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3. Honda CBR 900 RR |
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| Verfasst am: 28.03.2014 08:52:22 Titel: |
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Beim ersten Harvester Test ist der Maverick durchgefallen ... ;-)
Na ja, der 2,7t Anhänger ist im Matschloch steckengeblieben, der Maverick drehte auf allen vier Rädern und hat sich eingegraben :-). Beim nächsten Versuch war ich schlauer und habe billige Schneeketten aufgezogen und siehe da - zieht wie ein Panzer :-)
Maverick mit Schneeketten Rulez! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Wohnort: Harz
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 18.04.2014 09:46:05 Titel: |
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| So auf Anhieb fallen mir das Jeep und Landy (Land Rover) ein. Ebenfalls eine Option, allerdings oft missachtet wäre ein Lada Niva 4x4, die Dinger gehen überall durch, musst mal auf Videoportalen schauen. Ob der jetzt aber zwei Tonnen schafft, weiß ich nicht, könnte aber durchaus hinkommen. Und großer Vorteil beim Niva, der ist billig und dank seiner eher „einfachen“, russischen Bauweise auch relativ leicht zu reparieren. Komfort geht dafür allerdings gegen null :-) |
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Egal ob auf zwei oder vier Rädern, abseits fester Straßen ist der Spaß doch deutlich größer |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.06.2014 10:57:06 Titel: |
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| dermahlstein hat folgendes geschrieben: | | So auf Anhieb fallen mir das Jeep und Landy (Land Rover) ein. Ebenfalls eine Option, allerdings oft missachtet wäre ein Lada Niva 4x4, die Dinger gehen überall durch, musst mal auf Videoportalen schauen. Ob der jetzt aber zwei Tonnen schafft, weiß ich nicht, könnte aber durchaus hinkommen. Und großer Vorteil beim Niva, der ist billig und dank seiner eher „einfachen“, russischen Bauweise auch relativ leicht zu reparieren. Komfort geht dafür allerdings gegen null :-) |
Ich wollte 2,7t und Du schlägst einen Niva vor?
Anhängelast gebremst: 1.490 kg
Anhängelast ungebremst: 400 kg | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 25.06.2014 12:06:19 Titel: Re: Arbeisttier für Anhängerbetrieb |
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| JoergMoeller hat folgendes geschrieben: | Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem "Arbeitstier" für Haus, Hof und Garten (Gartenabfälle entsorgen, Bauschutt entsorgen, Baumaterial besorgen, Brennholz fahren). Es sollte einen 2to Anhänger ziehen dürfen. Es muß nicht schön, schnell, langstreckentauglich oder sparsam sein (dafür habe ich ein anderes Auto). Es sollte robust und langlebig sein. Es muß nicht extrem geländegängig sein, sollte aber auf schlechten Feld-, Wald, Wiesenwegen und Kiesgruben zurecht kommen. Ich wohne im flachen Teil Niedersachsens. Es reicht wenn es Platz für 2 Pers. hat. Es darf, muß aber nicht, eine Ladefläche haben. LKW Zulassung ist unnötig. Ersatzteil sollten leicht und zu vernümnftigen Preisen zu besorgen sein. Es muß kein Lifestyle Auto sein, eher shcon etwas mit dem man auch im Offroad Park mal eine Runde drehen würde. Diesel oder Benzin ist egal. Schalter oder Automatik auch, würde aber einen Schalter vorziehen. Der Wagen wird nur gelegentlich als Zweitwagen und für kurze Strecken genutzt, Verbrauch ist deshalb nicht soo wichtig.
Allrad Kombis und VW Busse scheiden aus.
Ausgeben möchte ich ca. 5000,-.
Was für Modelle kommen in Frage. Welche Laufleistung/Bauleistung ist noch akzeptabel? Wann beginnt die Verschleißgrenze?
Vielen Dank!
Gruß
Jörg |
Moins
Toyota.
BJ 71, wenn extreme Wendigkeit gefragt ist, oder BJ 73, wenn auf mehr Stabiltät im AH-Betrieb wert gelegt wird.
Beide gerne noch mit dem guten alten unverwüstlichen 3B-Motor ohne Turbo (3,5 L Sauger).
Edit: Sorry, ich hatte nicht gesehen dass Du Dir schon eine Baustelle besorgt hast.
Aber denk Dir mal nix, da wo ein Harvester durchpflügt hat ein normaler GW mit schwerem Anhänger sowieso keine Aktien. Da fällt mir gerade ein, ein Lappländer wär doch für Dich genau das Richtige, oder?  | |
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