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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
Wohnort: Döbritschen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4076 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T5 Caravelle
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3. Vectra A Turbo |
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 Verfasst am: 13.06.2014 10:45:02 Titel: H4 LED "Birnen" |
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Ansprechpartner deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 13.06.2014 11:16:28 Titel: |
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Das KANN NICHT funktionieren - entweder wirst Du wenig Licht haben, dann reicht die Kühlung. Oder Du hast viel Licht und eine kurze Lebenszeit, da der H4 Sockel nicht dafür geeignet ist, Hitze abzuführen. Die LEDs produzieren ja ordentlich Wärme, aber halt auf der "anderen Seite", also nicht nach vorne raus wie eine Glühbirne, sondern nach hinten raus - und da ist eben der H4 Sockel, der das "nicht kann". LED Scheinwerfer haben hinten ein massives Metallgehäuse mit Kühlrippen, um eben dieses Problem zu adressieren.
Außerdem: kein E-Prüfzeichen und somit nicht legal im Straßenverkehr betreibbar.
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. L300 4X4 |
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| Verfasst am: 13.06.2014 11:57:24 Titel: |
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| Laut Beschreibung sollen die 800-900 Lumen schaffen. Ein 35W Xenon Brenner liegt bei ca. 3000 Lumen. Eine H4 muss, soweit ich weiss, mindestens 1000 Lumen bringen. Demnach also sowohl von technischer als auch von rechtlicher Seite ein Griff ins Klo. | |
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| Verfasst am: 13.06.2014 12:01:44 Titel: |
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| Denke auch im Winter eher schlecht da keine warme nach vorne geht frieren einem die Scheinwerfer zu |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
ZU Verkaufen
With the License to Smurf
Meine Eier sind Bio. Aus Hosenhaltung.
www.stilbruch-celle.de
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013
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Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4076 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. VW T5 Caravelle
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| Verfasst am: 13.06.2014 12:08:17 Titel: |
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| Freue mich über die vielen Antworten! Klingt auch alles logisch... aber hat die jemand mal ausprobiert? |
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Fährt man rückwärts gegen einen Baum, verkleinert sich der Kofferraum.
Fährt man vorwärts gegen einen Baum, verkleinert sich der Motorraum.
Hat man Stoßstang' selbst gebaut, lacht man wie der Baum ausschaut! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.06.2014 12:13:34 Titel: |
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Ja, ich hab sie ausprobiert. Nicht als H4, sondern als HB5 für den , aber kommt vermutlich auf's gleiche raus.
- Dunkler als eine moderne Birne mit hohem Blauanteil (Osram, Philips etc.). Wie oben geschrieben, hat eine H4 ca. 1100 Lumen, die LED nur 800-900 (Herstellerangabe)
- Nach kurzer Zeit deutliche Verringerung der Lichtausbeute, vermutlich wegen der Wärmeentwicklung
- Eine Birne war nach ein paar hundert km hinüber, vermutlich ein Kontakt abgerüttelt
- Die Lichtverteilung ist komplett diffus, vermutlich weil ein Halogenbirnen-ähnlicher Reflektor fehlt
Fazit: Absoluter Müll, völlig unbrauchbar. | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4076 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 13.06.2014 12:20:31 Titel: |
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 Das wollte ich hören! Da kann ich auch mal sparen  |
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Ansprechpartner deluxe
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| Verfasst am: 13.06.2014 13:45:54 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 13.06.2014 13:53:46 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | wenn ein vernünftiges Design dahinter steckt.
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Das Design bei den Billig-Hongkong-Dingern ist einfach:
Arbeiter: "Meistel, haben su viele klein SMD LED von Lampe nix velkaufen in Obi"
Meister: "Tlottel, mach kleine Lampe fül Auto in Eulopa. Alle doof da, kauf billig"
Arbeiter: "Ja, Meistel. Nehme Leste von SMD LED und baue Lampe fül Deutsch Auto"
Bei diesem Design gehen schon mal 5000 Lumen im Drei-Schluchten-Damm verloren... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 16.06.2014 09:19:11 Titel: |
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Ich habe diese Lampe als 50Watt Version mit einem Sockel BA15S für den Rückfahrscheinwerfer gekauft und finde das OK.
Sollte mir das nun peinlich sein? Bin ich doof?
Das Ding ist tatsächlich erheblich heller als eine Halogen-Leuchte mit diesem Sockel aus dem Zubehör, die natürlich auch nicht TÜV-konform ist.
Das Wärme-Problem kommt bei einer Rückfahrleuchte natürlich nicht wirklich zum Tragen.
Also ich finde es OK.
Ich habe übrigens in meiner Küche eine 800 Lumen LED-Lampe seit einem Jahr hängen. Auch ein Billig-Produkt aus China (obwohl ich sowas inzwischen allgemein ablehne, wenn es das gleiche Produkt auch aus EU-Produktion gibt).
Diese ist mind. so hell wie eine 75 Watt-Lampe, hat 9 Euro inkl. Versand gekostet, nix zu meckern! |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0 3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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| Verfasst am: 26.06.2014 15:16:54 Titel: |
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Wenn jemand wirklich das letzte aus seinen H4-Scheinwerfer rausholen möchte, den kann ich die Bosch Plus 90 empfehlen 
Unglaublich was die für ein helles und sauberes Licht produzieren...für eine H4 Lampe 
Ok, kein LED aber dafür Licht. |
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https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 27.06.2014 19:23:03 Titel: |
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H4 LED
Hier steht was von 2000/2600 Lumen.... die haben sogar nen eigenen lüfter !!
Kosten aber auch entsprechend  | |
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Ich wollte fragen ob das schon jemand probiert hat, und wenn ja wie das Ergebnis ausgefallen ist.
