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Automatikgetriebe an 300TDI

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Arlo Guthry
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1. LR Defender 130CC Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
2. Sankey I Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern. gerade verkauft
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BeitragVerfasst am: 08.07.2014 21:24:37    Titel:
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Kommst du mit dem Brummton bis zu Monny?

Ich bringe meine Ausbauhilfen auch mit!

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Tschüß
Kurt
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Caruso
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...und hat diesen Thread vor 4086 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 08.07.2014 23:45:58    Titel:
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Das ist eine sehr interessante Frage.Ich war nämlich gerade nochmal auf der Autobahn.
Wenn das Getriebe richtig heiß gefahren ist,könnte man meinen,ich hätte Massagestühle
eingebaut.
Man kann das ganze noch steigern,wenn man lastfrei dahinrollt und mal kräftig aufs Gas tritt.
Dann erhöht sich die Frequenz,ohne dass man an Geschwindigkeit gewinnt.
Ich hab gerade Lust etwas in die Luft zu sprengen.

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Caruso
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BeitragVerfasst am: 08.07.2014 23:50:55    Titel:
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Achso,wenn das Getriebe nur lauwarm ist und die Wandlerbrücke reingeht,
herrscht absolute Ruhe.

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:18:53    Titel:
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Hmm, ich habe zwar keine Ahnung wie ich dir nun wirklich helfen kann aber darauf trinken mag ich schon gern mit dir beim Monninger!

Also fahr mit lauwarmen Automaten!
Ohne Lastwechsel!
Vorausschauend!
Dann wirds schon werden.

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Tschüß
Kurt
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:20:11    Titel:
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Ich ruf dich an,wenn ich auf halbem Weg stehen bleibe.

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:37:31    Titel:
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Bisserl mehr Vertrauen in Landrover Technik. Das wird schon. Tröst

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:38:56    Titel:
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Auch gut.
Dann trinken wir eben dort vor Ort.
Die Koordinaten hätte ich dann gern in Grad, Minuten und Sekunden.

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Tschüß
Kurt
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:45:09    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Bisserl mehr Vertrauen in Landrover Technik. Das wird schon. Tröst


Da ist etwas faul und ich hab Angst,dass jetzt richtig etwas kaput geht.
Was ändert sich denn,beim Einlegen einer Fahrstufe,dass die Antriebseinheit
schon im Stand vibriert?

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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:48:02    Titel:
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Es kommt zum geringen Kraftschluss zum rüttelnden Dieselmotor. Zusätzlich beginnt eine andere Ölzirkulation, Steuer- und Betriebsdruck werden aufgebaut. Daher ist das ZF Getriebe auch in Gefahr, wenn man im Leerlauf hohe Drehzahlen auf den Motor bringt (AU Ausfälle bekannt). Aber ein echtes Schütteln sollte nicht entstehen...

Aber der Wandler bremst den Motor leicht ab, wird der zu langsam, stampft er und alles schüttelt sich.

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Caruso
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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:51:21    Titel:
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Was ist mit dem Wandler.
Wird der auch anders durchsrömt?
Irgendetwas läuft da unrund.

flashman hat folgendes geschrieben:


Aber der Wandler bremst den Motor leicht ab, wird der zu langsam, stampft er und alles schüttelt sich.


Das versteh ich jetzt nicht.

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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 00:58:12    Titel:
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Versorgt wird er immer, aber richtig beaufschlagt nur in N - Allerdings ist die Infos nicht ganz so belastbar, da schon älter. Dein Problem ist aber scheinbar bekannt...Ich fand beim Suchen einige solcher Fragen in UK Foren.

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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 01:04:21    Titel:
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Ich fand in deutschen Foren nichts.
Kamen die Englänger zu einem Ergebniss?
Hast du mal die Links?

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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 01:05:32    Titel:
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Keine Erkenntnisse....leider. Hätte ich schon verlinkt. Unsicher

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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 01:07:46    Titel:
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Google Suchbegriffe meinerseits: "whine zf4 hp22" - Wobei ich da explizit nach heulenden Geräuschen und nicht Schütteln suchte.

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BeitragVerfasst am: 09.07.2014 01:09:22    Titel:
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Na,das baut mich aber auf.
Ich bin drauf und dran einen anderen Wandler zu kaufen.

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