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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
...und hat diesen Thread vor 4069 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0  3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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Verfasst am: 25.07.2014 19:43:46 Titel: K160 reloaded |
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Ich lasse einfach mal nur die Bilder sprechen
Nur eines, das Fahrzeug wird, laut Auskunft des Besitzers, nie wieder Dreck sehen aber noch viele Länder bereisen
Es wurde jede Schraube angefasst und der Rahmen ist gestrahlt, geschweisst und lackiert!
 | _________________ https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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 Der, mit dem Stempel...


Mit dabei seit Anfang 2014 Wohnort: Ludwigshafen am Wasser
| Fahrzeuge 1. Tiefergelegter Autobahn-Japanese |
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Verfasst am: 25.07.2014 21:20:37 Titel: |
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 Der mit dem Y60 tanzt


Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: CH, Bärn Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM 2. Berna 2VM |
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Verfasst am: 25.07.2014 22:12:49 Titel: |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 25.07.2014 22:24:57 Titel: |
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Ich glaub ich muss heulen, der is soooooooo schön.
Hast du noch ein paar Daten dazu? Wie lang an ihm gewerkelt wurde bis er wie frisch aus dem Werk kam?
Was an dem Unterboden verwendet wurde?
Besser als eine neue Flachtaxe.  | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi L200 DOKA 2011 2. Jeep Cherokee XJ 1994 3. KTM EXC450 2012 |
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Verfasst am: 25.07.2014 23:04:44 Titel: |
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Wirklich ein schönes Auto!
Allerdings finde ich es immer ein wenig fragwürdig, warum man einen Geländewagen fährt, wenn er nie Dreck sehen soll?! Und dann noch mit MT's..
Etwa gleich lächerlich, wie all die GSX-R's, R1, Njnia's, etc, welche im öffentlichen Strassenverkehr innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen eingesetzt werden..
Aber wenn jemand Freude an all den Nachteilen hat, ohne die Vorteile nutzen zu wollen, dann darf er das natürlich!  | |
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 Der mit ohne Lappen


Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero V20 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero V80 3.8l |
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Verfasst am: 25.07.2014 23:07:52 Titel: |
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M/T's sind halt öfters für Optik bestimmt. Bei unserem Pajero kam auch mal bei 100 sachen voll auf die Eisen das Heck herum und das auf trockener Straße. | _________________ Grüße, Justin

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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: CH-Zollikerberg/ZH
...und hat diesen Thread vor 4069 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 02'erPatrol Y61 3.0  2. 04'erPatrol Y61 3.0  3. 2x Puch 230 GE 1995 4. Puch 230 GE 1993 5. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1972 6. Saurer 6DM 4x4 1985 7. Saurer (Berna) 2DM 4x4 1971 |
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Verfasst am: 26.07.2014 05:43:23 Titel: |
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ch-wolf hat folgendes geschrieben: | Wirklich ein schönes Auto!
Allerdings finde ich es immer ein wenig fragwürdig, warum man einen Geländewagen fährt, wenn er nie Dreck sehen soll?! Und dann noch mit MT's..
Etwa gleich lächerlich, wie all die GSX-R's, R1, Njnia's, etc, welche im öffentlichen Strassenverkehr innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzungen eingesetzt werden..
Aber wenn jemand Freude an all den Nachteilen hat, ohne die Vorteile nutzen zu wollen, dann darf er das natürlich!  |
Die Fragestellung zum Sinn und Zweck stellst du doch besser der Fahrzeugindustrie.
Wieso müssen Autos immer stärker werden wenn doch in 99% allen Ländern auf der Welt bei spätestens 130 Km/h Schluss ist. Das finde ich wesentlich bekloppter und betrachte das als ökologischen Unsinn Welche Daseinsberechtigung haben Sportwagen? Das ist doch wie eine hübsche/n und nackte/n Frau/Mann auf dem Bauch binden und nicht dürfen. Die steigen doch jeden Tag völlig unbefriedigt aus ihren Autos, kein Wunder das viele eine gesteigerte Aggressivität haben
Aber eben, es ist die Freude am Fahrzeug  | _________________ https://www.facebook.com/pages/Gränzelos/141235906042665
Du kannst nicht erwarten das sich etwas ändert, wenn du immer dasselbe machst! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 26.07.2014 08:50:12 Titel: |
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Das frage ich mich auch!
Mein Corsa ist tiefer und breiter weil ich gerne schnell fahre, aber in Kurven wird man so oft ausgebremst von Fahrzeugen, deren Reifen 2 mal so breit und die Motorleistung mind.3 mal so hoch ist!
Die können alle echt nicht fahren und ich denk mir jedes mal, wieso solche Schw.....verlängerungen gebaut werden, wenn sie nicht entsprechend bewegt werden!
Deshalb finde ich diesen toll, weil er nicht die Kids zur Schule bringen muss sondern zum reisen oder....verwendet wird.
Die wenigsten bewegen ihr Fahrzeug entsprechend der Bestimmung.
Das heist ja nicht, das man seinen GW mutwillig im Modder zu Grunde richten muss.
Es reicht ja schon, wenn man ihm zum ziehen und reisen verwendet.
Und deshalb fahre ich die kleine Nuckelpinne, weil ich den zur Zeit nicht brauche und ihn nicht mit unnötigen km runter reiten will.
Von daher
Schöner Patrol!!! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 26.07.2014 09:30:31 Titel: |
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Schönes Teil,
das Armaturenbrett überladen, aber wems gefällt... | |
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 Hesse, aber nicht Hermann


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 26.07.2014 14:42:13 Titel: |
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Ja, finde den auch sehr schön gemacht!
Wenn er den zum reisen benutzt, wird er die MT's schon gelegentlich brauchen ohne ihn bewusst in die Schlammsuhle zu werfen.
Nur die unschönen Kisten am Heck belegen, daß ein Kurzer zum reisen schon so seine Nachteile hat... Ist zwar eine
nachvollziehbare aber nicht sonderlich elegante Lösung.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2012
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi L200 DOKA 2011 2. Jeep Cherokee XJ 1994 3. KTM EXC450 2012 |
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Verfasst am: 27.07.2014 15:34:42 Titel: |
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Jensolli, ich würde es gerne der Fahrzeugindustrie sagen, aber die hören vermutlich nicht so auf mich..
Bei den Motorrädern hat in den letzten Jahren ja zum Glück der eine oder andere Hersteller den richtigen Weg eingeschlagen, nur noch nicht in voller Konsequenz..
Steppenwolf, m.M. nach gibt es auf Reisen keine Begründung für MT's. Gerade beim Reisen wird man nicht auf Gedeih und Verderben da lang fahren, wo AT's nicht mehr ausreichen. Und mit denen kommt man weit!
Aber die Reifen- ist ja gleichzeitig auch eine Glaubensfrage.
Und der ist wirklich schön. Ich mag motorisiertes Alteisen halt allgemein..  | |
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