Rückfahrscheinwerfer Terrano / Maverick installieren

Verfasst am: 26.08.2014 15:18:23 Titel:

Eine Rückleuchte habe ich da, Allerdings ist da die Fassung gerade vom Rückfarscheinwerfer undicht traurig

Verfasst am: 26.08.2014 15:31:38 Titel:

Du kannst den Rechten nicht mit dem Linken tauschen, aber es gibt Rechte mit und ohne Rückfahrleuchte. Genauso wie es Linke mit und ohne Nebelschlussleuchte gibt.

Verfasst am: 26.08.2014 15:44:51 Titel:

Alles klar ... dann gucke ich mal, ob meiner wenigstens eine NSL hat, damit ich bei zu hoch eingestellten Frontscheinwerfer meines Hintermanns zurückblenden kann ;-)

Aber ohne Rückfahrscheinwerfer hätte die Kiste in D doch niemals TÜV bekommen dürfen, oder? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die das beim Überprüfen der Beleuchtungseinrichtungen "übersehen". Na ja, vielleicht war der Bumms an der Heckstoßstange nach dem TÜV und der Vorbesitzer hat es mal vorsicjhtshalber verschwiegen.

Mind. einen Rückfahrscheinwerfer muß ich der Kiste wohl vor dem nächsten TÜV auf die eine oder andere Art wohl spendieren... ;-)

Verfasst am: 26.08.2014 16:12:39 Titel:

Nee Joerg, das ist wahrscheinlich eine Ultrabilligversion von , da haben die das noch durchbekommen. Oder es ist ein Grauimport.
Anyway, wenn da im Rücklicht nix drin ist, können die beim TÜV auch nix prüfen bzw. beanstanden (das fällt dann unter den Bestandsschutz).

Verfasst am: 27.08.2014 07:12:53 Titel:

Ich habe mirdie Geschichte gestern abend mal auf die Schnelle im Dunkeln mit Taschenlampe angesehen ... leider ist die Batterie wg.der Schweißerei grade abgeklemmt und ich war ein bißchen in Zeitdruck und konnte sie nicht anklemmen.

Links und rechts sind jeweils Dreikammerleuchten angebaut und alle Sockel sind verdrahtet. Mangels Strom konnte ich nicht ausprobieren was, wann leuchtet, aber ich würde denken, dass in beiden Lampen je einmal Nebelschlußleuchte und einmal Rücklicht verdrahtet ist. Einen ungesteckten Stecker für einen Rückfahrscheinwerfer konnte ich auf die Schnelle jedenfalls weder links noch rechts finden.

Die Klemmkiste für die nachgerüstete Einparkhilfe, habe ich aber auch noch nicht gefunden. Für die Schweißarbeiten habe ich hinten ja alles ausgebaut. Auf der einen Seite fliegt so ein nachträglich gezogener Draht herum. Mittlerweile würde ich vermuten, dass das der Abgriff für den Rückwärtsgang ist. Der Rest von der Einparkhilfe ist nämlich hinten verbaut (4 Sensoren in der Stoßstange und ein rundes Ding, ähnlich einem kleinen Rundtacho mit LEDs und Pieper in der rechten oberen Ecke, so dass man ihn im Rückspiegel, oder wenn man sich umdreht, sehen kann), so dass es außer evtl. für die Spannungsversorgung keinen Grund für ein extra Kabel gibt.

Eigentlich ist es ja eine große Stoßstange, aber wenn man die Rückleuchten, Kennzeichenfeld und Rundungen abzieht, bleibt eigentlich wenig Platz für zwei ca. 110x50 große, flache, rechteckige LED Rückfahrscheinwerfer. Vielleicht wäre es doch am einfachsten einfach zwei aufs Dach zu schrauben, die im Bedarfsfall von Hand geschaltet werden.

Das muß ich mir mal in Ruhe bei Tageslicht anschauen ... wär hätte gedacht, dass es so kompliziert ist.

Verfasst am: 27.08.2014 07:43:21 Titel:

Moins

Diese komischen Sensoren würde ich rausschmeissen und den Anzeigekram dazu ebenso, den braucht kein Mensch und das nervt nur.

Wenn es einen Rückfahrlichtschalter am Getriebe gibt, super, dann hast Du auch irgendwo eine Leitung, an der Du den Strom für zwei LED-Leuchten (Arbeitsscheinwerfer) abnehmen kannst und schwupps hast Du richtig Licht beim Rückwärtsfahren.
Dazu so einen Spiegel hinten (der kostet in beheizbarer Ausführung [den Strom dafür holst Du Dir von der heizbaren Heckscheibe] mit Halter mal eben schlappe 30 Eurinchen) und den richtig eingestellt und Du fährst rückwärts wie vorwärts.

Was die Verdrahtung angeht, könnte es so sein wie Du sagst, aber nur bis zum letzten Stecker. Allerdings kann es auch sein, dass irgendwo an leicht zugänglicher Stelle Leitungen durchtrennt oder geändert wurden, sowas wird bei vielen Japsen und Koreanern beim Nachfinishing im europäischen Einfuhrhafen gemacht.

Verfasst am: 27.08.2014 08:03:23 Titel:

Im Prinzip sehe ich das auch so ... nur dass für die Sensoren vier Löcher in die Stoßstange gefräst sind ;-) Und für dieses Anzeigedingens eines in die Dach-/Eckverkleidung ... ich werde den Mist also wahrscheinlich sitzen lassen und nur stillegen (im wahrsten Sinne des Wortes ;-)

Verfasst am: 27.08.2014 08:33:09 Titel:

Der Extradraht, den Du da erwähnst, kann auch zum Schaltkontakt in die führen. Wenn der Stecker vom Trailer in der Dose ist, soll damit die Nebelschlussleuchte am Auto ausgeschalten werden. Da nicht alle FZ Nebelschlussleuchten als Erstausstattung haben, ist dieser Draht, bei vielen Nachrüstsätzen für , nicht mit im Kabelsatz enthalten.

Verfasst am: 27.08.2014 09:22:13 Titel:

Jens, Du bist ein Quell der Weisheit ... ;-)

Ich werde das mal prüfen. Ich denke aber, dass es doch der Abgriff für den Rückwärtsgang ist. Der Kabelbaum der ist nämlich mit Kabelbindern links am Rahmen nach vorrne geführt. Die Kabel liegen in einem relativ dicken Plastikschlauch. Ich denke, wenn es ein Kabel für die NSL wäre, hätte man es entweder mit in den Plastikschlauch gefädelt oder zumindest mit unter den Kabelbindern verlegt, und nicht einen ganz neuen Weg druch den Fahrzeuginnenraum, genommen.

Ich fummel das mal raus, und mach mal Bilder.

Verfasst am: 27.08.2014 09:49:21 Titel:

FORD, die tun was........

Verfasst am: 27.08.2014 09:51:26 Titel:

Ich hasse Kfz Elektrik ... alles Gammel und Mist ... Hauptsache billig ...

Verfasst am: 27.10.2014 07:33:40 Titel:

So, dank Mavter habe ich ein Rücklicht mit weißem Feld für Rückfahrlicht bekommen. Einfach angesteckt und geht. Es sind also anscheinend alle möglichen Varianten im Kabelbaum abgedeckt.

Verfasst am: 27.10.2014 10:11:06 Titel:

Moins

Hätte mich auch gewundert, wenn das nicht so gewesen wäre.
Da sind die Japaner alle gleich und die Koreaner haben das von ihnen gelernt: einen Standard-Kabelbaum für alle Fahrzeuge einer Modellreihe.

Verfasst am: 27.10.2014 17:18:18 Titel:

Manchmal sind Probleme gar keine.

Verfasst am: 03.11.2014 09:15:13 Titel:

Aaaargh .... jetzt habe ich das Rücklicht von Mavter gestern verbaut: Rückfahrlicht geht, dafür blinkt jetzt des Bremslicht und nicht der Blinker. Ich werd noch bekloppt ... Aber gestern hatte ich dazu keinen Nerv mehr. Das muß ich mir mal in Ruhe angucken / umdrahten.

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